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La colisión entre dos helicópteros durante la lucha contra un incendio en Grecia deja dos muertos

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Dos aeronaves Bell que participaban en la lucha contra incendios en la región de Ática colisionaron en el aire durante una operación de lanzamiento de agua.

Dos helicópteros Bell utilizados para combatir incendios forestales colisionaron en el aire este domingo durante una operación para contener un gran incendio en la región de Psatha, en el oeste de Ática, Grecia. El accidente provocó la muerte de dos miembros de la tripulación e interrumpió temporalmente parte de las operaciones aéreas en la zona afectada por las llamas.

La aeronave había despegado de la base aérea de Elefsina para apoyar la lucha contra un incendio que amenazaba zonas cercanas a la ciudad de Megara, a unos 60 kilómetros al oeste de Atenas. Durante una descarga de agua, los dos helicópteros colisionaron en circunstancias que aún están siendo investigadas por las autoridades.

Tras el impacto, uno de los helicópteros perdió sustentación y se estrelló, causando la muerte de dos tripulantes. El otro logró mantenerse en el aire y realizar un aterrizaje de emergencia, lo que permitió que sus ocupantes sobrevivieran al accidente.

Choque

Las autoridades identificaron a las víctimas mortales como un ciudadano griego y un danés que formaban parte del equipo aéreo de extinción de incendios. Los equipos de rescate se movilizaron rápidamente al lugar mientras el fuego seguía avanzando, lo que requirió el despliegue de decenas de bomberos y aeronaves.

Las imágenes grabadas por testigos muestran el momento de la colisión durante uno de los sobrevuelos sobre la línea de fuego. Los vídeos forman parte de la investigación llevada a cabo por las autoridades aeronáuticas griegas, que también analizarán las comunicaciones entre las tripulaciones, los procedimientos operativos, las condiciones meteorológicas y la visibilidad en el momento del accidente.

Las operaciones aéreas de extinción de incendios se encuentran entre las más exigentes de  la aviación. Los pilotos vuelan a baja altitud, a menudo en formaciones cerradas, enfrentándose a humo denso, turbulencias, vientos variables y terreno accidentado. Estas condiciones reducen significativamente los márgenes de seguridad y hacen que la coordinación entre las aeronaves y el personal de tierra sea esencial.

El accidente se produce en un momento crítico para Grecia, que se enfrenta a una de las temporadas de incendios forestales más graves de los últimos años. Las altas temperaturas, la sequía prolongada y los fuertes vientos han favorecido la rápida propagación de las llamas, lo que ha llevado a las autoridades a movilizar grandes contingentes de bomberos, aeronaves nacionales y recursos aéreos alquilados a operadores privados.

Grecia cuenta con una de las mayores flotas aéreas de extinción de incendios de Europa, que utiliza habitualmente helicópteros Bell 205, Bell 212 y Bell 412, así como aeronaves anfibias Canadair CL-215 y CL-415. Estos recursos son cruciales para contener incendios en regiones montañosas y de difícil acceso, especialmente durante los meses de verano, cuando el riesgo de grandes incendios forestales es máximo.

El accidente pone de manifiesto los riesgos inherentes a las misiones de extinción de incendios forestales, que requieren un alto nivel de entrenamiento, coordinación y precisión. En los últimos años, varios países han registrado accidentes con aeronaves utilizadas en este tipo de operaciones, lo que subraya la complejidad de estas misiones y los desafíos diarios a los que se enfrentan los pilotos y las tripulaciones.

Fernando Valduga


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