La Fuerza Aérea de EE.UU. pide a los aviadores retirados que vuelvan al servicio ante la escasez de personal.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos quiere dar la bienvenida de nuevo hasta 1.000 aviadores retirados en los próximos dos años para frenar la escasez de personal crítico, según anunció el servicio el miércoles. Los oficiales y aviadores alistados podrán acogerse al programa de reincorporación voluntaria al servicio activo a partir del jueves y hasta el 31 de enero de 2026, según un comunicado de la Fuerza Aérea. Los seleccionados podrán volver al servicio activo en un plazo de cuatro a seis meses a partir de la fecha de su solicitud. El programa es una forma de aprovechar la experiencia y el talento “de los miembros retirados para cubrir puestos críticos y cerrar la brecha con nuestros competidores”, dijo en el comunicado la teniente general Caroline Miller, subjefa de Estado Mayor de Dotación, Personal y Servicios.
Los veteranos retirados sólo pueden presentarse para cubrir puestos vacantes y los candidatos prestarían servicio durante un máximo de cuatro años en su categoría de retirado. Tendrían que cumplir los requisitos de aptitud física y otras normas militares. Según una diapositiva del Centro de Personal de la Fuerza Aérea publicada el martes en la página no oficial de Facebook amn/nco/snco de la Fuerza Aérea, podría pedirse a los aviadores que regresen en función de las necesidades de la misión. Una portavoz de la Fuerza Aérea en el Pentágono confirmó el miércoles que las notas eran auténticas. Según las instrucciones, se dejaría sin efecto el contrato de los aviadores que se hayan retirado. Los retirados que regresen sólo se desplegarían si se presentan voluntarios o son asignados a una unidad con código de combate.
Los solicitantes alistados deben haberse retirado en los rangos de sargento de estado mayor a sargento mayor, dice la declaración de la Fuerza Aérea. Si bien los jubilados de todos los campos de la carrera son elegibles para aplicar, las necesidades particulares incluyen el control del tráfico aéreo, la salud pública, investigaciones especiales, personal, fuerzas de seguridad y reclutamiento, entre otros.
Los oficiales que regresan se limitan a los retirados de la Línea de las Fuerzas Aéreas en los rangos de capitán a teniente coronel. Cubrirán principalmente vacantes de personal calificado, personal de vuelo activo, Escuela de Formación de Oficiales, Escuela de Oficiales de Escuadrón y personal académico del Centro Jeanne M. Holm, según el comunicado. La Fuerza Aérea aceptó pilotos retirados de nuevo en el servicio entre 2017 y 2020 bajo un programa similar. El sitio web oficial de jubilados del servicio no se había actualizado para reflejar los cambios, pero pronto incluirá información sobre la elegibilidad y el proceso de solicitud, dijo la Fuerza Aérea.
Jennifer H. Svan
Normalmente, ser piloto suele ser el sueño de muchos jóvenes. ¿Les falla la capacidad para formar nuevos pilotos o los requisitos son tan exigentes que sólo una ínfima parte de los candidatos son válidos?
Para pilotos, si no los quieres usar de Kamikazes, los requisitos deben de ser altos, el problema es la cultura woke que se ha expandido en USA, el efecto de las redes sociales llena de ignorantes superficiales y de los mismos padres. La pandemia hizo socialmente estragos, pero no solo en USA, también en China, sus jóvenes tampoco gustan prestar servicio militar, con la diferencia que, los que sí, superan por 4 a USA.
De verdad, hacen falta mejores películas patrióticas con buenos efectos especiales para atraer a los jóvenes, pero hoy tenemos hasta la «Sirenita» africanizada y si es un tema militar, es mayormente con fondo LGBT.
En un país donde puedes ganar de 15 a 20 dólares la hora en MacDonalds trabajando que al mes puedes salir con 3600 a 4000 dólares por lo muy bajo, ser miembro de la fuerza aérea, naval o terrestre no es rentable, hoy en dia nadie vive de vocacion sino de ingresos , los sueldos de militares en EEUU son:
Un piloto gana entre 6000 a 11000 dólares muy por encima de ese rango.
Pero si le descontamos los TAXES prácticamente ganan lo mismo o menos que los que trabajan en lugares como MacDonalds.
Ahora sí vamos a los REALTORS ( gente que vende casas) , esos ganan hasta 20.000 dólares mensuales.
Ya entienden porque no hay aspirantes en la fuerza aérea de EEUU los sueldos son bajos , un soldado razo gana 1200 dólares de base.
Matizo un poco la noticia: Aviador es la traducción literal de «airman» que es el nivel más básico dentro de la US Air Force (entras con el nivel E-1, a los 3 meses el E-2…etc hasta llegar al nivel E-4) a todos dentro de ese intervalo se les denomina aviador o «airman»…NADA que ver con piloto de combate, que son oficiales.
Es decir, la USAF tiene déficit de personal de todo tipo y todos los niveles…como el resto de ramas del Ejército de EEUU, veo.