Navantia garantiza a Suecia la entrega de dos fragatas ALFA 4000 para 2030
La empresa ha garantizado la entrega de dos unidades ALFA 4000 para 2030, a las que seguirán otras dos en 2031.
Navantia ha garantizado que puede entregar dos fragatas ALFA 4000 para 2030, mientras el Gobierno sueco se prepara para decidir a principios de este año el proveedor de sus nuevas fragatas de la clase Luleå.
En un comunicado de prensa fechado el 13 de abril de 2026, la empresa afirmó que podría entregar dos unidades del ALFA 4000 para 2030 y otras dos para 2031, en caso de que Suecia procediera con la adquisición.
La oferta de Navantia también incluye la plena capacidad operativa durante todo el ciclo de vida de los buques.
Además de la compañía española, la Administración de Material de Defensa de Suecia (FMV) ha evaluado propuestas de fragatas competidoras, incluyendo la variante Arrowhead 120 de Babcock y el diseño FDI de Naval Group.
Navantia afirmó que su modelo ALFA 4000 es la «opción fiable de alta capacidad» para el programa de Luleå.
«La ALFA 4000 de Navantia es la opción fiable de alta capacidad, tanto ahora como a largo plazo. Reúne lo esencial: una configuración adaptada a Suecia, un soporte integral durante toda su vida útil por parte de la industria sueca y la entrega en los plazos previstos», afirmó.
La ALFA 4000 es una fragata de 120 metros de eslora, 16,2 metros de manga y un desplazamiento a plena carga de 4300 toneladas. Alcanza velocidades superiores a los 27 nudos y ofrece una autonomía de 4500 millas náuticas a 15 nudos.
El buque utiliza un sistema de propulsión diésel-diésel combinado con asistencia eléctrica y está equipado para operar helicópteros NH-90 o SH-60.
Para la defensa aérea, la fragata está equipada con radar y sistemas electrónicos de apoyo y contramedidas para la detección y clasificación de amenazas, un sistema de lanzamiento vertical para misiles tierra-aire y cañones de 57/40 mm para protección cercana. Sus capacidades de guerra de superficie incluyen misiles antibuque de largo alcance, un cañón principal de 57 mm y estaciones de armas remotas para autodefensa.
Entre sus características antisubmarinas se incluyen un sonar montado en el casco, un sonar remolcado, un sistema de torpedos y un helicóptero integrado con el sistema de gestión de combate, lo que permite compartir digitalmente los datos del sonar y las autorizaciones de disparo.
El ALFA 4000 forma parte de la gama de buques de escolta más pequeños de Navantia, dirigidos a armadas que buscan alternativas a las fragatas más grandes, equilibrando el coste con las necesidades operativas.
La plataforma ofrece opciones de configuración para sensores, armas y sistemas, y está dirigida tanto a las necesidades de adquisición como de modernización de la flota.
Jangoulun Singsit
si los suecos las compran, ya podemos espabilar y cumplir con los plazos
este contrato se lo llevan los franceses de calle, hacen dos belarra por año, con todo el armamento y sistemas europeas
Y digo yo, si tan buenas son, porque no tenemos 12 ó 15 Alfa 4000, y las F100 y F110 se reconvierten en destructores que es lo que realmente deberían haber sido siempre.
Hombre , tanto como 12 o 15 son demasiadas , pero si al menos 6 de ellas junto a esas fragatas destructoras F100/F110 pero con 48 pozos VLS cada una , nos daría una flota de superficie de combate de primera línea acorde con nuestras necesidades presentes y futuras con absolutas garantías .
Porque no requerimos esa cantidad de Buques, ya tenemos 6 destructores F-100 y tendremos otros 6 destructores F-110, a eso le sumamos los 8 BAM que son prácticamente corbetas, el BPE con capacidad de ala embarcada y los 4 submarinos de ultima generación S-80.
Por lo que la armada está más que cubierta, siempre que se adquiera el F-35 para el BPE eso sí.
Lo que ocurre es que en España llamamos fragatas a lo que realmente son destructores y patrulleros a lo que realmente son corbetas, mera cuestión burocrática, porque por armamento y tonelaje su denominación debería ser otra, no obstante las BAM deberían llevar más armamento para convertirlas en corbetas, porque un buque de casi tres mil toneladas es un desperdicio tenerlas solo con cañones.
Por cierto esas Alfa 4000 son muy buenos Buques, pero no tanto como nuestras F-100 o futuras F-110.
Eso es lo que deberian haber sido los BAM, no la inutilidad que son.
Desde luego es una opción ideal convertir las F110 con más celdas VLS ,sonar ,torpedos y a las F100 en ASW dotándolas de sonar ,torpedos simplemente y
podemos construir ALFA 4000 no solo por tenerlas sino porque el tener un producto probado te da d
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