Perú firma el acuerdo para la compra de aviones de combate F-16 tras días de tensiones con Estados Unidos
El gobierno peruano ha finalizado la firma del contrato para la compra de 12 cazas F-16 Block 70 (diez monoplazas y dos biplazas) a Lockheed Martin, tras varios días de incertidumbre y tensiones con Estados Unidos que habían generado dudas sobre el acuerdo, según informaron medios peruanos.
La firma se habría realizado en privado en la Base Aérea de Las Palmas el lunes, a pesar de que el gobierno interino del presidente José María Balcázar había anunciado la suspensión de las negociaciones el viernes.
El acuerdo inicial contempla la adquisición de aviones Fighting Falcon mediante el programa de Ventas Militares al Extranjero de Estados Unidos. El paquete integral incluye armamento, sistemas de radar y apoyo logístico, con un valor estimado de 3420 millones de dólares estructurado en dos fases. La primera, estimada en 2.000 millones de dólares, incluye las doce aeronaves iniciales y la segunda, valorada en aproximadamente en 1.500 millones de dólares, incluye la opción de adquirir doce aviones de combate adicionales, considerando así una flota estandarizada y moderna.
El contrato inicialmente se había suspendido hasta que la decisión final de compra recayera en el próximo gobierno, pero no ha sido así.
Según fuentes vinculadas al proceso, entre ellas funcionarios estadounidenses y representantes de Lockheed Martin que ya se encontraban en Lima, el diario local Perú21 afirmó que «fue una completa sorpresa para todos».
Ese mismo día, el embajador de Estados Unidos en Perú, Bernie Navarro, publicó un mensaje “advirtiendo” sobre las posibles consecuencias en caso de que fracasaran las negociaciones.
Si negocian de mala fe con EE.UU. y socavan los intereses estadounidenses, tengan la certeza de que como representante de la Administración Trump utilizaré todas las herramientas disponibles para proteger y promover la prosperidad y la seguridad de nuestro país y la región.
— Embajador Navarro (@USAmbPeru) April 17, 2026
Según el programa, se esperaba la presencia del director ejecutivo de Lockheed Martin, James D. Taiclet, en el evento, y ya existía un documento firmado por el Estado peruano que formalizaba la decisión de compra, el cual había sido entregado a la empresa, según Perú21.
El proceso de adquisición se extendió por más de un año y medio, con reuniones semanales y la participación directa de funcionarios estadounidenses en diferentes etapas. Durante ese tiempo, el Estado peruano incumplió al menos cuatro plazos de firma debido a cambios políticos que reiniciaron repetidamente las negociaciones, según informó Perú21.
La preferencia por el modelo estadounidense se consolidó durante administraciones anteriores por razones geopolíticas, en un proceso que incluyó al menos 11 etapas formales, según una declaración de la presidencia citada en el informe.
También se consideraron otros avanzados cazas de combate como el Saab Gripen E/F de Suecia y el Dassault Rafale de Francia.
El contrato también incluye la entrega de un avión cisterna Boeing KC-135R usado. Esta incorporación representa un importante salto cualitativo para la aviación peruana, permitiendo operaciones de mayor duración y una mayor cobertura territorial.
La incorporación de los F-16 comenzará en 2029 y permitirá el reemplazo gradual del MiG-29, actualmente inoperativo por falta de soporte técnico tras las sanciones impuestas a Rusia.
Mar Puig
Que pena que los intereses y futuro del.peru no se consideren nunca, solo el beneficio particular de coimas, corrupción y más corrupción, es la historia del.peru… cuando el mundo cambia al son de ucrania, turkey, Korea del sur… En el Perú se da trabajo a gente que tendrá al control del país, las amenazas son solo el comienzo, hasta china es mejor opción, estamos condenados a solo ser un país de mecánicos y electricistas de medio pelo… Total no se necesita mayor avance para comerciar ropa y juguetes chinos… Y exportar concentrado (tierritas) para procesar en una china con tecnología y costos bajos.
200 millones por avión, menuda clavada.
Pobre Perú… tanto que hincharon por los cazas Franceses , si hasta MAQUETAS CON BANDERITA ALBIRROJA tenían pee.
La guerra es parte de la historia de la humanidad, el Perú debe hacer su parte en su propia defensa, debemos tener capacidad de disuación y protección de nuestro territorio ante cualquier posibilidad, recuerden lo que pasó con Petro y la reclamación de la isla Santa Rosa.
La cosa es cuánto cuesta ahora el mantenimiento si estamos en capacidad de pagar a largo plazo, solo una hora de vuelo cuesta 4000 dólares, multiplicar por 24, mejor hubieran comprado helicópteros y aviones de carga que son más necesarios por lo variado de la geografía peruana.
Mientras tanto, tengo entendido según información de los noticieros en TV. que Chile está tras la compra de los Aviones casa F35 de 5ta Generación.
El F-35 es un avión supersónico de quinta generación en comparación con el avión F-16 de cuarta generación que será dado de baja en su país.
La peor decisión de nuestra clase política, es que siempre vamos a estar humillándonos ante los gringos? El embajador gringo no pudo ser más claro y directo con su amenaza y sin embargo se continuó con el proceso y el pago inicial. Nunca me sentí tan traicionado por nuestros políticos y peor aún por los generales de la FAP que han avalado esa compra declarando que es la mejor opción cuando esa decisión ya estaba tomada desde el comienzo del proceso.
Los aviones más caros y con un tanquero repotenciado y parchado que los Iraníes bombardearon… cómo dueles mi querido Perú
El gobierno de Perú de ideología de izquierda quiso frustrar la compra de los aviones de combate F16, quizás piense que el candidato sea el próximo presidente del Perú para de esa manera desconocer los acuerdos ya pactados y enfrentar al país a una crisis diplomática con los EEUU, le salió el tiro por la culata
Es positivo la compra de Peru de los aviones F-16, la Soberania de un pais se protege con armamento, no con palabras bonitas, que viva el Peru!
Leo los comentarios y me pesa ,leer mucha ignorancia y desgano al confundir erizos y situaciones es cierto q a estas alturas se debió reconsiderar otras opciones pero comentar ambigüedad técnicas o objeciones abstractas demuestra desconocimiento ,lastima
Todos hablan sobre la potencia de los F 16, pero nadie se pronuncia respecto la autonjomía de uso del avión bajo los contratos suscritos. Cual es el beneficio geopolitico si bajo cualquier circunstancia no se pueden volar sin autorización del vendedor?,
Por lo menos el general FAP Chavez Cateriano salga y de una explicación de porqué se desecho la opción francesa, el RAFALE F4 es un avión bimotor mucho más moderno, más potente y con mejores avances tecnológicos que el antiguo F 16, que decepcionante ver en nuestros cielos a un avión con una célula tan trajinada
Totalmente de acuerdo, lo peor de todo es que el embajador estadounidense prácticamente ha dirigido la compra y se ha realizado con la venia de la FAP, el presidente interino quiso ser correcto pero al parecer no tuvo el valor para mantener la posición y aguantar esa compra que no es la más conveniente para el país