Primer vuelo del avión espía U-2 con actualización de la aviónica.
Lockheed Martin Skunk Works, en colaboración con las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos, ha completado el primer vuelo del programa Avionics Tech Refresh (ATR) del U-2 Dragon Lady.
El exitoso primer vuelo ha puesto a prueba las nuevas capacidades avanzadas a bordo del U-2 como parte del contrato ATR, incluyendo:
— Un conjunto de aviónica actualizado (comunicaciones, navegación, visualización, etc.) que moderniza los sistemas de a bordo del U-2 para aceptar y utilizar fácilmente la nueva tecnología.
— Un nuevo ordenador de misión diseñado conforme a la norma de sistemas de misión abierta (OMS) de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. que permite al U-2 integrarse con sistemas aéreos, espaciales, marítimos, terrestres y cibernéticos en distintos niveles de seguridad.
— Nuevas y modernas pantallas de cabina para facilitar las tareas de los pilotos, al tiempo que se mejora la presentación de los datos que recoge la aeronave para permitir la toma de decisiones más rápidas y mejor informadas.
Durante esta misión, la aeronave ha realizado con éxito un vuelo de comprobación funcional a baja altitud para integrar la nueva aviónica, el cableado y el software.
“El éxito del primer vuelo del U-2 Avionics Tech Refresh es un momento importante en nuestro camino hacia el despliegue rápido y asequible de nuevas capacidades”, dijo Sean Thatcher, director del programa U-2 Avionics Tech Refresh en Lockheed Martin Skunk Works. “Aprovechando la arquitectura abierta de la plataforma, estamos acelerando estas capacidades necesarias para el futuro espacio de batalla de las Operaciones Conjuntas en Todos los Dominios”.
El primer vuelo del ATR marca un hito en los esfuerzos de modernización del U-2 y en su camino para convertirse en la primera flota totalmente compatible con OMS. Las pruebas posteriores consolidarán una base de software madura antes de que se introduzcan los sistemas de misión para garantizar tanto la funcionalidad como la interoperabilidad para satisfacer las necesidades operativas.
El contrato del U-2 ATR fue adjudicado por las Fuerzas Aéreas de EE.UU. en 2020 y está valorado en 50 millones de dólares.
Con sede en Bethesda (Maryland), Lockheed Martin Corporation es una empresa aeroespacial y de seguridad global que emplea a unas 116.000 personas en todo el mundo y se dedica principalmente a la investigación, diseño, desarrollo, fabricación, integración y mantenimiento de sistemas, productos y servicios de tecnología avanzada.
Lockheed Martin
En servicio desde 1955… casi nada el U-2
Cada vez importa menos la plataforma lo importante es lo que llevan dentro llámese sistemas de reconocimiento en el caso del U2 o de los misiles que van a llevar los b-52