Rheinmetall y Lockheed Martin presentan el Fuchs JAGM, un cazacarros con 24 misiles aire-tierra de lanzamiento vertical

Rheinmetall y Lockheed Martin presentaron el cazacarros misilístico de nueva generación Fuchs JAGM en Eurosatory 2026 en París. El vehículo está diseñado como una plataforma de combate de alta movilidad para hacer frente a una amplia gama de amenazas en tierra y aire.

El Fuchs JAGM se basa en el vehículo blindado de transporte Fuchs Evolution 6×6 de Rheinmetall. Está equipado con 24 misiles aire-tierra conjuntos Lockheed Martin AGM-179 de lanzamiento vertical.

Rheinmetall afirmó que el Fuchs JAGM es el primer vehículo del mundo equipado con 24 misiles JAGM de lanzamiento vertical. En combinación con su sistema de sensores, el vehículo está diseñado para detectar y neutralizar múltiples amenazas en el campo de batalla en cualquier momento.

La compañía afirmó que el sistema puede atacar hasta 24 tanques de combate y objetivos aéreos en rápida sucesión sin necesidad de recargar. El vehículo también puede recibir información sobre objetivos de fuentes externas mediante un sistema de transmisión de datos.

El AGM-179 JAGM es un misil multisensor que puede utilizarse en misiones tierra-tierra y tierra-aire. Rheinmetall indicó que el misil tiene un alcance de hasta 16 kilómetros y utiliza una ojiva de fragmentación de carga hueca en tándem.

Según la compañía, el buscador multimodo JAGM ha demostrado su eficacia en numerosas pruebas de vuelo. Incluye un sensor láser semiactivo mejorado para ataques de precisión y un radar de ondas milimétricas de tipo «dispara y olvida» para objetivos en movimiento en cualquier condición meteorológica.

Rheinmetall afirmó que el JAGM ofrece un rendimiento superior contra objetivos blindados fijos y móviles, sistemas de defensa antiaérea, patrulleras, objetivos aéreos, cañones y lanzadores de artillería. También puede utilizarse contra instalaciones de radar, centros de mando y control, búnkeres y otras estructuras en entornos urbanos y terrenos complejos.

El Fuchs Evolution sirve como vehículo portador del sistema y es la versión más reciente de la familia Fuchs de Rheinmetall, de probada eficacia en combate. Más de cuarenta variantes del Fuchs están en servicio en más de ocho países.

La última variante del Fuchs incluye un sistema de propulsión mejorado con ABS y CTIS. Además, cuenta con un moderno sistema eléctrico digital y una arquitectura digital del vehículo alineada con la arquitectura genérica de vehículos de la OTAN.

El vehículo ofrece protección contra amenazas balísticas y químicas, biológicas, radiológicas y nucleares (CBRN), y está diseñado para soportar cargas útiles elevadas. El equipo de prueba integrado, con procedimientos de mantenimiento interactivos y diagnósticos externos del vehículo, está pensado para facilitar la gestión de la flota.

Rheinmetall afirmó que el interior ampliado proporciona mayor comodidad de conducción y manejo. Estos cambios respaldan la adaptación del Fuchs Evolution a una plataforma armada con misiles, destinada a futuras misiones antitanque y contra objetivos aéreos.

Martin Chomsky