Mientras EE.UU. venden sus F-35, los programas europeos de aviones de combate se encuentran en mala situación.

El caza Tempest, desarrollado por el Reino Unido, Italia y Japón, ha sido evaluado como un proyecto de alto riesgo por una agencia del gobierno británico. Cumplir los plazos se considera poco realista.

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Portugal quiere estar con los mejores… sin gastar un céntimo.

Portugal sigue en la duda sobre su próximo avión de combate. La diferencia de criterios entre políticos y militares es manifiesta según sus últimas declaraciones, por tanto, la pregunta continúa en el aire y sería ¿Qué modelo elegirá realmente Portugal para sustituir a los veinticuatro F-16 AM/BM de su Fuerza Aérea?

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Londres y Berlín emprenderán acciones conjuntas para impulsar la exportación del Eurofighter.

Firmados en 1971 y 1972 para regir las relaciones entre Francia y Alemania en el ámbito de la industria armamentística, los acuerdos Debré-Schmidt estipulan que «ninguno de los dos gobiernos impedirá al otro exportar o permitir la exportación a terceros países de equipos de armamento resultantes de un desarrollo o una producción en cooperación»

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Lecornu desea un «debate franco» con Berlín y Madrid sobre la gestión del programa SCAF.

En una audiencia parlamentaria sobre el proyecto de ley de finanzas para 2025 en octubre, el ministro de las Fuerzas Armadas, Sébastien Lecornu, declaró que asistiría a una cumbre con sus homólogos alemán y español para hacer balance del proyecto de Sistema de Combate Aéreo del Futuro [SCAF].

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