Dassault y Airbus entierran el mayor programa militar europeo
Patentes no compartidas, mercados en disputa, gobernanza imposible: Dassault y Airbus han hundido el mayor programa militar europeo tras nueve
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Programa SCAF
Rafale y SCAF: Francia no podrá financiarlo todo
La situación se complica para nuestro vecino: por un lado, los Emiratos Árabes Unidos (EAU) ya no quieren financiar el
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De avión de carga a «avión nodriza» para drones: el cambio estratégico del A400M
Airbus prepara una nueva etapa para el A400M. Tras un largo y a veces caótico periodo de desarrollo, el fabricante aeronáutico busca ahora aprovechar una plataforma consolidada para ampliar sus capacidades operativas.
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Francia y Alemania debaten el posible abandono del proyecto SCAF para centrarse en la «nube militar».
Este es, sin duda, el verdadero terremoto del momento para la defensa europea. Según el Financial Times, Berlín y París están
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Reino Unido dispuesto a abrir el programa de aviones de combate GCAP a Alemania.
Mientras Dassault Aviation se encuentra en un impasse con Airbus por la gobernanza del proyecto del Caza de Nueva Generación
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Mientras EE.UU. venden sus F-35, los programas europeos de aviones de combate se encuentran en mala situación.
El caza Tempest, desarrollado por el Reino Unido, Italia y Japón, ha sido evaluado como un proyecto de alto riesgo por una agencia del gobierno británico. Cumplir los plazos se considera poco realista.
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Portugal quiere estar con los mejores… sin gastar un céntimo.
Portugal sigue en la duda sobre su próximo avión de combate. La diferencia de criterios entre políticos y militares es manifiesta según sus últimas declaraciones, por tanto, la pregunta continúa en el aire y sería ¿Qué modelo elegirá realmente Portugal para sustituir a los veinticuatro F-16 AM/BM de su Fuerza Aérea?
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Bélgica quiere unirse al proyecto SCAF como «socio de pleno derecho lo antes posible».
Como era de esperar, la Visión Estratégica 2025 que acaba de publicar el gobierno belga confirma algunas orientaciones que se habían adelantado
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Londres y Berlín emprenderán acciones conjuntas para impulsar la exportación del Eurofighter.
Firmados en 1971 y 1972 para regir las relaciones entre Francia y Alemania en el ámbito de la industria armamentística, los acuerdos Debré-Schmidt estipulan que «ninguno de los dos gobiernos impedirá al otro exportar o permitir la exportación a terceros países de equipos de armamento resultantes de un desarrollo o una producción en cooperación»
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Lecornu desea un «debate franco» con Berlín y Madrid sobre la gestión del programa SCAF.
En una audiencia parlamentaria sobre el proyecto de ley de finanzas para 2025 en octubre, el ministro de las Fuerzas Armadas, Sébastien Lecornu, declaró que asistiría a una cumbre con sus homólogos alemán y español para hacer balance del proyecto de Sistema de Combate Aéreo del Futuro [SCAF].
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