¿Por qué Estados Unidos dejó de construir cazas furtivos F-22?

Presentado en 2005, el F-22 Raptor de Lockheed Martin fue -y sigue siendo- uno de los mejores cazas de superioridad aérea del mundo. Pero, a pesar de las impresionantes prestaciones del Raptor, el programa F-22 no dejó de ser controvertido durante su vida.

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¿Podrían Rusia y Turquía construir juntos los cazas furtivos Su-57?

Aunque el caza se promociona como el más avanzado de Rusia, los problemas técnicos y de financiación han plagado el programa, a pesar de que está avanzando. Varios países podrían querer comprar cazas en el futuro, o tal vez comprar el programa mismo.

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En el Lejano Oriente de Rusia, una fábrica de aviones de combate sigilosos espera alcanzar los objetivos.

Una cosa es diseñar un avión de guerra, y otra cosa es construirlo. Es una verdad que el fabricante de aviones de combate ruso Sukohi está aprendiendo o reaprendiendo mientras intenta cumplir con el pedido del Kremlin de 76 aviones de combate sigilosos Su-57.

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¿Cuántos aviones de combate furtivos hay en el mundo y quién los tiene?

Muchos países están desarrollando aviones de guerra sigilosos. En realidad, son menos los que los están adquiriendo. Y de los que lo están, sólo uno  -Estados Unidos- los está adquiriendo en grandes cantidades.

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Los griegos quieren comprar el F-35, se produce ansiedad en Turquía.

Grecia ha anunciado un plan para modernizar su aviación militar. A más largo plazo, esto incluirá, entre otras cosas, la compra de 24 F-35A. ¿Son los helenos y no los turcos los que van a ganar ventaja en el conflicto sobre el Mar Egeo?

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Es probable que el nuevo portaaviones ruso se desarrolle a partir del proyecto 11437.

Dos fuentes de la industria de la construcción naval rusa han informado recientemente de los crecientes rumores sobre la posible construcción de un nuevo portaaviones para la Armada rusa siguiendo el modelo de diseño del buque de guerra no terminado denominado proyecto 11437

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