KNDS propone modernizar el vehículo antiaéreo Gepard por su eficacia en Ucrania.

El sistema antiaéreo autopropulsado Gepard, de fabricación alemana y un producto de la Guerra Fría desarrollado por la empresa de defensa alemana Krauss-Maffei Wegmann (actualmente KNDS-Germany) en la década de 1960, ha demostrado ser un recurso sorprendentemente eficaz en el campo de batalla ucraniano actual.

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El ejército de EE. UU. probará un radar AESA para sus helicópteros de combate.

El ejército estadounidense quiere probar un radar de matriz activa de barrido electrónico (AESA) en su helicóptero de ataque AH-64 Apache, utilizando un pilón de armas estándar.

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BAE Systems ofrece a Turquía modernizar el Eurofighter Typhoon con capacidad de guerra electrónica.

En la feria SAHA 2024, BAE Systems ha presentado el Sistema de Radar Común Europeo (ECRS), cuya integración en el Eurofighter Typhoon se está estudiando.

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Destituido el jefe del Estado Mayor danés tras la avería de la fragata Iver Huitfeldt en el Mar Rojo.

¿Estaba preparada para el combate la fragata de defensa antiaérea Iver Huitfeldt cuando partió en enero de la base naval de Korsør rumbo al Mar Rojo, donde debía ayudar a proteger el tráfico marítimo en el marco de la operación “Guardianes de la prosperidad”?

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Polonia busca comprar aviones de alerta temprana en Suecia.

El ministro de Defensa polaco, Mariusz Błaszczak, ha anunciado que su país está en conversaciones con Suecia para adquirir un número no revelado de aviones de alerta temprana para la Fuerza Aérea polaca.

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Rusia incorpora las últimas tecnologías en el nuevo caza Su-57.

Mientras las Fuerzas Aéreas rusas siguen realizando pruebas de combate de sus nuevos cazas Su-57 en Ucrania, de los que 10 están actualmente en servicio y se espera que entre 10 y 14 más se incorporen a la flota este año, ha surgido nueva información sobre una serie de nuevas tecnologías que se están desarrollando para el avión.

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Los nuevos portaaviones de la Royal Navy tienen problemas ya que el radar de última generación es ‘demasiado sensible para su uso’

Los portaaviones de mil millones de libras esterlinas de la Royal Navy, el HMS Queen Elizabeth y el Prince of Wales podrían quedar vulnerables a los ataques debido a problemas con su sistema de radar de última generación.

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