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Aunque el coste podría ser de cientos de millones de dólares por avión, los planes del ejército estadounidense para los cazas furtivos de sexta generación NGAD y F/A-XX están empezando a tomar forma
Leer másEl ambicioso programa de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. para un avión de combate de sexta generación y los sistemas relacionados que eventualmente sucederán al célebre Lockheed Martin F-22 Raptor está progresando según lo previsto, dicen funcionarios militares de alto rango.
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La empresa Shenyang Aircraft, que fabrica los aviones de guerra más avanzados de China, anunció recientemente sus planes de desarrollar un nuevo caza de cuarta generación (en la nomenclatura china, “cuarta generación” equivale a los aviones occidentales de “quinta generación”, como los cazas furtivos F-22 y F-35).
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Japón ha confirmado en la maña de hoy viernes que había elegido a Mitsubishi Heavy Industries (MHI) para liderar el desarrollo de su nuevo avión de combate de sigilo, que Japón quiere poner en funcionamiento a mediados de la década de 2030 para contrarrestar los avanzados aviones chinos.
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El nuevo avión chino de quinta generación con tecnología stealth Chengdu J-20 ha llevado a cabo por primera vez un entrenamiento marítimo, según informó el miércoles la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación.
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La ceremonia de lanzamiento se llevó a cabo conjuntamente entre Corea del Sur y Estados Unidos en la línea de ensamblaje de Lockheed Martin en Fort Worth, Texas.
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