Tanques ex-polacos PT-91 han llegado a Ucrania.
Una larga columna de antiguos tanques polacos PT-91 Twardy, rodando por un campo de entrenamiento en algún lugar de Ucrania el lunes o antes, es un saludable recordatorio de dos hechos importantes.
A pesar de las importantes promesas a Ucrania de tanques de fabricación occidental, los tanques de estilo soviético mejorados siguen siendo, con diferencia, los más numerosos del arsenal ucraniano. Y son esos tanques los que probablemente lideren el cambio de las fuerzas de Kiev de la defensa al ataque en las próximas semanas o meses.
Aun así, el peor tanque de estilo soviético que está adquiriendo Ucrania es mejor que el mejor tanque de estilo soviético que Rusia ha podido adquirir últimamente en cantidades significativas.
Rusia todavía no importa tanques. Los construye nuevos, localmente, o los restaura a partir de las existencias locales de vehículos antiguos de la Guerra Fría. Los cuellos de botella industriales han estrangulado los esfuerzos de Rusia por recuperar los cerca de 2.000 tanques que ha perdido en los 14 meses transcurridos desde que amplió su guerra contra Ucrania.
Cada vez más, los tanques de reemplazo del ejército ruso son T-62 y T-55 no modificados de las décadas de 1960 y 1950, tanques que no requieren componentes de alta tecnología que escasean en Rusia.
En cambio, mientras Ucrania reemplaza los cerca de 500 carros de combate que ha perdido desde febrero de 2022, está recibiendo muchos de ellos de aliados extranjeros. La escasez local de componentes electrónicos, ópticos o cojinetes de bolas no limita el suministro de vehículos nuevos.
Por eso esos ocho PT-91, que desfilan por ese campo de Ucrania esta semana, son tan alentadores para los defensores de una Ucrania libre. Estos son los tanques que Kiev podría enviar a la batalla contra los antiguos T-62 y T-55 rusos.
Sería un combate muy desigual. Para producir un PT-91, el fabricante de vehículos polaco Bumar-Labedy partió de un T-72M1 de 45 toneladas -una variante de exportación mejorada del T-72A soviético de 1983- y sustituyó el motor, la transmisión, los mandos de fuego, la óptica y el cargador automático y añadió ladrillos de blindaje reactivo Erawa de fabricación polaca.
El resultado es un tanque que sigue pareciéndose mucho a un T-72. La misma silueta. El mismo cañón principal 2A46 de 125 milímetros. La misma tripulación de tres personas. Pero tiene un motor diésel de 850 caballos en lugar del antiguo modelo de 780 caballos, lo que lo hace varios kilómetros por hora más rápido. El blindaje reactivo bien ajustado ofrece una mejor protección contra los proyectiles de alto poder explosivo.
Sin embargo, la característica más importante del PT-91 es su nuevo sistema de control de tiro. El estabilizador del T-72M1 es tosco y requiere frecuentes recalibraciones, lo que limita la precisión del tanque al disparar en movimiento. El Twardy añade una nueva estabilización de dos ejes más robusta.
Es decir, el PT-91 es mejor tanque que un T-72M1 de la década de 1980, y mucho mejor que un T-62 o un T-55 mucho más antiguos. En cuanto a potencia de fuego y protección, el tanque de fabricación polaca podría estar justo por detrás de un Leopard 2A4 de fabricación alemana.
Polonia adquirió unos 230 PT-91 en la década de 1990. Hasta ahora, Varsovia ha cedido 60 de ellos a Kiev. Podrían llegar más a medida que los nuevos M-1 polacos de fabricación estadounidense y los K-2 surcoreanos empiecen a llegar en grandes cantidades.
No está claro cuántos de los PT-91 han llegado hasta ahora a Ucrania. Está claro, por la falta total de pruebas fotográficas de Twardys en el frente, que Kiev está reteniendo los tanques ex-polacos, ya sea guardándolos para las brigadas de nueva formación, o esperando a enviarlos a las brigadas existentes como reemplazo de las pérdidas de combate.
En cualquier caso, estos nuevos PT-91 pronto superarán en número a los carros de combate occidentales de Ucrania, que incluyen: 14 ex Challenger 2 británicos; parte de los 40 Leopard 2A4 de Polonia, Canadá, Noruega y España; y algunos de los 31 Leopard 2A6/Strv 122 más recientes procedentes de Alemania, Portugal y Suecia.
Ucrania también está recibiendo más de cien Leopard 1A5 de un consorcio liderado por Alemania, así como 31 M-1A1 estadounidenses. Pero ninguno de estos carros ha sido enviado.
Si Ucrania pasa a la contraofensiva esta primavera o a principios del verano, los PT-91 podrían ser los tanques de reemplazo más numerosos del ejército ucraniano.
Por suerte, para los ucranianos, son tanques bastante buenos. Mucho mejores, al menos, que los tanques de reemplazo rusos.
David Axe
Segun wikipedia «su baja resistencia y poca fiabilidad mecánica lo separan irremediablemente de sus congéneres occidentales, y de incluso sus contrapartes rusas y serbias actuales. »
Asi que eso les han mandado los polacos un truño poco fiable en cuanto a motor
Gran fuente de información Wikipedia….
ahh, si lo dice la wikipedia entonces no hay discusión posible… nadie podría rebatir a la wikipedia.
Desde cuando la Wikipedia es sinónimo de infalibilidad y fiabiliad en la información que da?
Dudo que un carro de combate que, en esencia, es un T72M pero al que se le ha mejorado tecnológicamente, sea menos fiable que su contraparte ruso que será a lo sumo un T72 modernizado análogamente.
Si haces tales afirmaciones, deberías aportar datos concretos y fuentes fiables.
Dicho esto, no soy fan de David Axe, sus artículos siempre me parecen parciales.
el truño va a darle estopa a los rusos, el motor me extrañaria que fallara siendo Polonia fabricante de motores con licencia alemana
Sr. Elquetuquiera, si lo comparas con los T72 originales pues no tienen nada que ver, ya que el T72 original tenia 780 caballos de potencia en el motor por 850 el PT91 y en la ultimas versiones 1000 cv de potencia, así como mejores controles de tiro y protección.
Wilkipedia habla de las primeras versiones del PT91 pero no de las últimas, claro si lo comparas con los T90 rusos la diferencia es grande pero si lo comparas con los T62 o T54 que los rusos han sacado de los museos, los PT91 son muy superiores.
Las últimas versiones del PT91 no son ningún truño en cuanto a motor, el cual se puede comparar perfectamente con los rusos T72BM3.
Este David Axe da asco de tanta parcialidad; realmente que sigan incluyendo reportes de este sujeto como si en verdad fuese información relevante solo contribuye a agrandar más aún la desinformación que hay con respecto a los hechos de este conflicto