Un caza griego se estrella en el mar Jónico.
Dos pilotos están desaparecidos después de que un avión de combate biplaza F-4 «Phantom» de las Fuerzas Aéreas Helénicas se haya estrellado a primera hora de este lunes en el mar Jónico durante un vuelo de entrenamiento.
Según un comunicado del Estado Mayor de las Fuerzas Aéreas Helénicas, el accidente se produjo a las 08.30 horas a 25 millas náuticas (46 km) al sur de la base aérea de Andravida, en el noroeste del Peloponeso.
Según informes preliminares, la tripulación informó a la torre de control del abandono de la aeronave por problemas con el motor. Se desconoce si los pilotos consiguieron eyectarse.
Actualmente se está llevando a cabo una importante operación de búsqueda para localizar y rescatar a los dos pilotos en el Jónico.
Se ha puesto en marcha una operación de búsqueda y rescate. En la operación participan dos helicópteros AB-205 de la Fuerza Aérea, un helicóptero S-70 de la Marina y varios buques de la Guardia Costera. Un avión de transporte militar C-130 está a la espera.
La base aérea de Andravida es un aeropuerto militar operado por la Fuerza Aérea Helénica, situado a 2,5 kilómetros de la ciudad de Andravida en Elis, Grecia, que alberga el Ala de Combate 117, y el Centro de Tácticas Aéreas de la Fuerza Aérea.
El McDonnell Douglas F-4 Phantom es un caza-bombardero supersónico de largo alcance, bimotor y biplaza desarrollado originalmente por McDonnell Aircraft para la Marina de Estados Unidos.
Demostrando una gran adaptabilidad, entró en servicio en la Marina en 1961 antes de ser adoptado por el Cuerpo de Marines y las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos, y a mediados de la década de 1960 se había convertido en una parte importante de sus armas aéreas.
La producción del Phantom se extendió de 1958 a 1981, con un total de 5.195 aviones construidos, lo que lo convierte en el avión militar supersónico estadounidense más producido de la historia y consolida su posición como avión de combate emblemático de la Guerra Fría.
Grecia adquirió por primera vez los aviones de combate F-4, o Phantom, de fabricación estadounidense, en 1974.
Reuters
Madre mia un F4. Que magnifico avion. Pero deberia estar en un museo.
Mala pinta.,dep los pilotos.
¿No seria hora de que fueran retirando estos magnificos abuelos y centrarse en los rafale?.
No sé si Dasault puede servir a la velocidad que se necesita ahora mismo pero tampoco sé si Grecia puede pagar todo lo que pide a los fabricantes de aviones o barcos
Los F-4, todavía están en servicio por qué tienen los equipos necesarios para lanzar las bombas nucleares de caída libre, que contempla la respuesta nuclear de la NATO.