Buques de guerra indios y pakistaníes colisionan en aguas internacionales del Mar Arábigo

India y Pakistán han convocado a sus respectivos diplomáticos en Delhi e Islamabad tras la colisión de dos de sus buques de guerra en el mar Arábigo.

Ambas partes se culparon mutuamente por la colisión, ocurrida el martes. También se acusaron de violar un acuerdo bilateral de 1991 que exige que ambas partes notifiquen con antelación los ejercicios militares.

Si bien India afirmó que el incidente no causó daños importantes, el comunicado emitido por Pakistán no aclaró si su buque sufrió algún daño.

El incidente se produce más de un año después de que los países vecinos del sur de Asia llevaran a cabo ataques militares mutuos antes de acordar un alto el fuego.

En su comunicado, India afirmó haber presentado una enérgica protesta ante el Encargado de Negocios de la Alta Comisión de Pakistán en Delhi por lo que calificó de «conducta inaceptable y poco profesional» de la unidad naval.

«Se recomendó al encargado de negocios de Pakistán que transmitiera a las autoridades pakistaníes pertinentes la necesidad de que todas las unidades militares observen el debido cuidado y respeten las disposiciones de los acuerdos relevantes entre ambas partes para evitar que se repitan incidentes similares», declaró el Ministerio de Asuntos Exteriores de la India.

Ese mismo día, Pakistán también convocó al encargado de negocios de la India en Islamabad, presentando una queja contra lo que calificó de acción «altamente provocadora e inaceptable» por parte del buque de la armada india.

En su comunicado, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Pakistán afirmó que su armada estaba llevando a cabo su ejercicio bienal, SEASPARK-26, en su zona económica exclusiva cuando el buque indio «realizó maniobras agresivas a una distancia peligrosamente cercana» a su barco.

Pakistán también instó a la comunidad internacional a que pidiera a la India que «se abstuviera de acciones irresponsables que pudieran desestabilizar aún más el sur de Asia», afirmando que la región no podía permitirse ser «rehén de la búsqueda imprudente de conflicto e inestabilidad por parte de la India».

El Aviso Anticipado sobre Ejercicios Militares, Maniobras y Movimientos de Tropas, del cual ambas partes se acusan mutuamente de violar, fue firmado en 1991 para prevenir «cualquier situación de crisis derivada de una interpretación errónea de las intenciones de la otra parte».

India acusó específicamente a Pakistán de violar el artículo 10 del acuerdo, que establece que los buques de guerra y submarinos de ambos países no deben estar a menos de tres millas náuticas de distancia entre sí para evitar accidentes mientras operan en aguas internacionales.

La unidad pakistaní involucrada en la colisión, el PNS Hunain, es un buque patrullero de alta mar construido por Damen Shipyards Galati en Rumania para la Armada de Pakistán. El buque fue botado en septiembre de 2023 y puesto en servicio en julio de 2024 en Constanza, Rumania. Forma parte de una serie de buques patrulleros de alta mar construidos para Pakistán, tras el PNS Yarmook y el PNS Tabuk, entregados en 2020.

El PNS Hunain es una plataforma multipropósito diseñada para la seguridad marítima y las operaciones navales. Según la Armada de Pakistán, la embarcación puede operar de forma independiente o como parte de un grupo operativo y puede transportar un helicóptero multipropósito.

El INS Kolkata, buque insignia de la clase de destructores de misiles guiados Kolkata de la Armada India, fue construido por Mazagon Dock Shipbuilders. El destructor entró en servicio en 2014 y está equipado para la guerra antiaérea, antisuperficie y antisubmarina.

Anahita Sachdev