Rusia no tendrá un nuevo portaaviones durante al menos 15 años y quizás nunca más.

La saga del único portaaviones de Rusia, el almirante Kuznetsov, ha pasado de un episodio vergonzoso a otro. El buque (técnicamente clasificado como un “crucero de aeronaves pesadas” para poder cumplir con las restricciones del Convenio de Montreux sobre portaaviones que atraviesan el Estrecho de Turquía) se encuentra actualmente en reparación y modernización. No será reemplazado por otro portaaviones más moderno durante al menos otros 15 años, y posiblemente nunca más. La situación nos recuerda el clásico estudio de Richard Hough de 1958, “La flota que tuvo que morir”, sobre el fracaso y la destrucción de la flota naval rusa en 1905 a manos de los japoneses. Al igual que ese acontecimiento de hace mucho tiempo, que culminó con el desastre en el estrecho de Tsushima, la historia actual está repleta de audaces promesas de avances, pero marcada por la malversación de fondos, la corrupción y la incompetencia. Todo esto no solo pone de relieve el declive de Rusia como potencia naval, sino que también resalta la naturaleza problemática del sistema de defensa y del sistema político ruso.

El Kuznetsov avergonzó a Moscú a finales de 2016, cuando fue desplegado en el Mediterráneo oriental para apoyar la intervención de Rusia en la guerra civil siria. Como de costumbre, el buque tenía que ir acompañado de remolcadores en caso de problemas mecánicos. El buque no es de propulsión nuclear, y un motor defectuoso dio como resultado que el Kuznetsov arrojara una columna negra y espesa de humo de petróleo al redondear la península europea. Además, durante el curso de la misión, varios aviones navales terminaron estrellándose en el mar. El año pasado, el dique seco flotante que se iba a utilizar para repararlo se hundió y dañó el barco. Y los astilleros rusos, que no han construido un portaaviones en décadas, son demasiado pequeños para ocuparse del trabajo. De hecho, un funcionario ruso sugirió que se construyera un nuevo portaaviones en tres lugares diferentes y que luego se montara en el mar. Y ahora, los constructores navales rusos han admitido su derrota: es improbable que el país vea un nuevo portaaviones (el mayor, más complicado y potencialmente más innovador buque de guerra en el mar en la actualidad).

En el Foro Económico Internacional celebrado en San Petersburgo a principios de este mes, Aleksey Rakhmanov, jefe de la United Ship Building Corporation, dijo que el viejo Kuznetsov seguirá siendo el único portaaviones ruso “durante un mínimo de 15 años” y posiblemente, durante mucho tiempo más, a menos que Moscú se comprometa a reemplazarlo antes de que también tenga que ser desguazado, lo que dejaría a Rusia sin uno de los medios clave para proyectar el poder lejos de sus fronteras. Sin embargo, en la actualidad, Andrey Riskin de Nezavisimaya Gazeta dice que al informar sobre las palabras de Rakhmanov, solo hay dibujos preliminares para un solo buque. Y esto está muy lejos de lo que sería necesario para elaborar un plan realista que refleje los verdaderos costes de un reemplazo. A menos que el trabajo se realice de forma intensiva, continúa, “pronto no habrá nadie” que muestre la bandera rusa en los océanos del mundo, particularmente, dado que el propio Kuznetsov podría pronto ser retirado del servicio y convertido en un centro de entrenamiento estacionario.

Los comentarios de Rakhmanov se hicieron eco unos días más tarde en una reunión de los principales comandantes navales rusos en Murmansk, donde se confirmó que el Kuznetsov continuaría siendo reacondicionado ya que no hay reemplazo a la vista. Dado el historial de los esfuerzos rusos en el pasado ​​para actualizar este barco de la era soviética, estas valientes palabras pueden ser el último aliento de lo que, hace 40 años, Moscú había esperado que fuera una armada que pudiera desafiar a Estados Unidos.

El experto militar de Kiev, Mikhail Zhirokhov, señala que “el Almirante Kuznetsov es el último ejemplo raro de las ambiciones oceánicas de la Unión Soviética”. A principios de la década de 1970, Moscú decidió construir cinco portaaviones y lo hizo entre 1975 y 1991. Eran el Kiev, Minsk, Novorossiisk, el Almirante Gorshkov (inicialmente el Kharkov  luego rebautizado de nuevo como Baku), y finalmente el Almirante Kuznetsov.

Sus destinos desde 1991 han sido “tristes”, opina el analista ucraniano. El Kiev fue dado de baja y vendido a los chinos, que lo utilizan como centro de entretenimiento. El mismo destino le esperaba al Minsk en otro puerto chino. El Novorossiisk fue vendido como chatarra a Corea del Sur, y el Gorshkov fue vendido a la India, que ha tenido numerosos problemas con este buque envejecido. El Gorshkov (rebautizado en la India como INS Vikramaditya permanece, pero durante la mayor parte de su vida, ha sido reparado en dique seco más a menudo que en el mar. De hecho, su viaje para ayudar a la campaña de Rusia en Siria es probable que sea su primer y último uso como realmente se pretendía.

Cada vez que Moscú se ve incapaz de hacer algo, por supuesto, algunos analistas rusos empiezan a preguntarse si Rusia debería siquiera intentarlo. Uno de esos comentaristas es Viktor Sokirko, de Vzglyad, quien dice que aunque está a favor de que Rusia tenga un portaaviones, el tamaño y la ubicación del país significan que ese tipo de barco es mucho menos necesario de lo que es para Estados Unidos, que tradicionalmente es una potencia naval más que una potencia terrestre. Además, el coste de un buque de este tipo  significaría que Moscú no podría construir otros buques y sistemas de armas  más útiles. Y finalmente, en su opinión, la precisión y el poder aéreo de largo alcance hacen que los portaaviones sean cada vez más vulnerables si se desata un conflicto grave.

El portaaviones ruso Almirante Kuznetsov con un Su-37N volando por encima.

Sin embargo, otros analistas, incluidos los militares, dicen que el fracaso de Moscú en el desarrollo de los portaaviones proyecta una sombra sobre toda la flota rusa. Incluso los pequeños barcos que Rusia planea construir no estarán tan actualizados como lo estarían si Rusia se comprometiera a construir nuevos portaaviones en los que se pudiera incluir y desarrollar la tecnología más avanzada. En consecuencia, es probable que la agonía del Kuznetsov, que refleja los problemas presupuestarios y de otro tipo del ejército ruso y del estado ruso, es probable que arroje una sombra mucho más oscura sobre el futuro de la armada rusa y del poder militar ruso que incluso el humo negro que expulsa el Kuznetsov cada vez que se pone en el mar.

The Jamestown Foundation

24 comentarios sobre “Rusia no tendrá un nuevo portaaviones durante al menos 15 años y quizás nunca más.

  • el 22 junio, 2019 a las 19:32
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    Jajaja esa chatarra que se lo vendan a China y ellos lo convertiran en una cafetera flotante 🤣 🤣 🤣

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    • el 22 junio, 2019 a las 23:25
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      Como no pueden fabricar un portaavion nuevo pues rápido dicen que no les hace falta tanto jajajaja

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    • el 23 junio, 2019 a las 05:06
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      Asi se habla, Rusia tiene tanta envidia por THE UNITED STATES que no lo alcansara tan pronto ademas su economía esta muy baja.

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    • el 24 junio, 2019 a las 20:56
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      La verdad, la verdad desde la guerra de las Malvinas quedo demostrado que un barco de esas proporciones es un tiro al blanco para el enemigo, es provocar a la muerte ni el más estúpido marinero querrá viajar en el.

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      • el 25 junio, 2019 a las 08:57
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        Pues desde la guerra de las Malvinas se han cosntruido unos cuantos portaaviones, por otro lado los portaaviones britanicos con los norteamericanos pues que quieres que te diga…, solo el arma aerea embarcada de un portaaviones USA superaba con creces la de Argentina y UK desplegada en dicha guerra juntas.

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      • el 25 junio, 2019 a las 10:57
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        Si te fijas gracias a la guerra de las Malvinas las Armadas del mundo cambiaron su manera de desarrollar buques!!

        Si hubiera otra guerra desde luego que los británicos os meterían una paliza que no es medio normal!!

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  • el 23 junio, 2019 a las 09:06
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    Pasaron de la corrupción comunista a la corrupción de la mafia, de un año para otro, así les va.

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    • el 23 junio, 2019 a las 12:00
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      Quizás se tenga que replantear la funcionalidad de los portaaviones, eso ya lo piensan hasta en el Pentágono, no solo los costes estratosféricos de un portaaviones, sino además su grupo de combate asociado, varias fragatas y un par de destructores, un submarino y buque de apoyo etc.
      Además de la vulnerabilidad a los misiles hipersonicos o a los torpedos de cabitacion.

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      • el 23 junio, 2019 a las 23:49
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        Teniendo en cuenta que lo que se prevee es aumentar el numero de portaaviones de 10 a 12 no parece que en el Pentàgono se lo estén pensando tanto.

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      • el 24 junio, 2019 a las 12:34
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        EEUU planea que entren en servicio 10 portaaviones de la clase Gerald Ford.
        La India planea tener más portaaviones.
        China tendrá algo como 5 portaaviones.
        Reino Unido tendrá 2 portaaviones.

        Si los portaaviones fueran inútiles porque la primera y única superpotencia del mundo se gasta millones en hacer más??
        Incluso China, India, UK…

        Lo que pasa es que los rusos no tienen ni el dinero ni la tecnología por eso están llorando diciendo que los portaaviones son obsoletos!!

        Hay que tener un poco de cerebro y no creerse las tonterías que dicen en Sputnik o RT!!

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  • el 23 junio, 2019 a las 16:49
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    Eres un tonto a menos q EU decida retirarse y aislarse del escenario marítimo los portaaviones siguen siendo importantes junto a las tecnologías q implementan y las nuevas q están por venir.

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  • el 23 junio, 2019 a las 17:02
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    Tienen razón los rusos, construir un nuevo portaaviones seria un gasto muy grande e innecesario ya que no pueden competir con el poder aéreo de hoy en día, y además toda la chatarra que no sirve se la venden a los latinoamericanos jajaja, nose para que la usarían, puede que la usan como adorno, si EEUU viene, igual los domina como quiere. Creo q EEUU terminará dominando el mundo en todos lo sentidos

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  • el 23 junio, 2019 a las 19:52
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    Creo k La Tecnología rusa está demasiado obsoleta en comparación d los Estados Unidos además no creo K el Gobierno este dispuesto a gastar millones en aser otro buque.

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  • el 24 junio, 2019 a las 08:43
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    Rusia no tiene ni dinero ni tecnología para desarrollar y poner en servicio un portaaviones del nivel de los estadounidenses, a nadie se le escapa (bueno, a los ruskis si) que no se puede pretender construir un portaaviones de 70 u 80.000 T que rivalice con los USA cuando estos llevan construyendolos y operadolos mas de 60 años, es de cajon
    Ademas el presupuesto militar ruso no se puede permitir gasta 10.000 millones de $ en un barco porque no los tiene, eso si; gastarse un millon de vez en cuando para pintar un portaaviones en papel y decir que lo vana construir si pueden y es lo que hacen.

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  • el 26 junio, 2019 a las 03:31
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    Rusia quizás no pueda gastarse tanto dinero y recursos en un portaaviones. Tienen un presupuesto muy limitado y priorizan otras cosas que consideran más importantes.
    Los portaaviones hoy en día puede que solo sean máquinas de despilfarrar grandes cantidades de dinero.
    Son muy lentos de desplegar. Llevan un montón de otras naves y miles de marineros asociados en su flota.
    Y todo eso puede irse al garete con el ataque de unos pocos misiles, hipersonicos o no.
    Si pones en la balanza lo que cuestan unos misiles y lo que cuesta todo un grupo de portaaviones…
    Los portaaviones sólo sirven como ostentación de poder, hacer geopolítica de prepotencia o para guerras contra países indefensos del tercer mundo.
    Con lo desarrollados que están los misiles en la actualidad, no creo que a nadie se le ocurriese acercar un portaaviones a las fronteras rusas o chinas en la tercera guerra mundial.
    Quizás si mejorase mucho el alcance de los aviones embarcados tendría sentido. Pero a día de hoy no lo veo.
    A Rusia sólo le vendría bien tener un portaaviones para defender fuera de sus fronteras a sus aliados en sus conflictos (Como en Siria, Venezuela, Irán, Cuba…) Creo que para estos casos es lo único que tienen utilidad, como medida de presión geopolítica a los adversarios y apoyo al despliegue militar propio en tierra amiga.
    Pero Rusia no tiene aspiraciones de imperio actualmente…

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    • el 26 junio, 2019 a las 17:05
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      Rusia no puede permitirse un portaavioens y no hay mas, el resto son justificaciones…

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    • el 27 junio, 2019 a las 08:18
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      RUSO no me pongas excusas que haces el ridículo!!

      Cada arma tiene su vulnerabilidad!!

      Los tanques cuestan alrededor de 8 millones de dólares y pueden ser destruidos por misiles antitanques que cuestan menos de medio millon!!
      Lo mismo con los aviones y helicópteros que pueden ser destruidos por MANPADS o SAM que son mucho más baratos que los aviones!!!

      En fin tu comentario no tiene ni pies ni cabeza!!!

      No hay ningún arma invulnerable,además de que el portaaviones va acompañado de destructores y cruceros!!

      Todas las potencias tienen portaaviones y están desarrollando más, como China, India, UK…
      Lo que pasa es que Rusia no tiene ni el dinero ni la tecnología para desarrollar un portaaviones!!

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    • el 28 junio, 2019 a las 04:13
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      Tonto los portaviones no son para atracar en ningún puerto, ellos son como islas flotantes que van con destructores, cruceros y submarinos que los protegen y se quedan en cierto lugar en altamar para enviar aviones para atacar un país, para destruir un portaavion tienes que localizarlo lanzar el misil y este a su vez pasar por las defensas del grupo de ataque del portaaviones.

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  • el 29 junio, 2019 a las 19:32
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    PPARA QUE PORTAVIONES, SI TIENEN MISILES INTERCONTINENTALES INDECTETABLES Y DE PASO TERMONUCLEARES…. QUE LE DAN LA VUELTA COMPLETA A LA TIERRA

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    • el 29 junio, 2019 a las 23:44
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      Pues como los tiene USA, UK, Francia, India y China y todos eso si quiere portaaviones.
      Lo que es evidente es que tu no tienes ni la mas remota idea de para que sirven esos portaaviones si lo supieras no dirias tamaña estupidez.

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