Saab recibe un contrato para modernizar las fragatas F123 de la Marina alemana.
Saab ha firmado un contrato con la Oficina Federal Alemana de Equipamiento, Tecnología de la Información y Apoyo en Servicio (BAAINBw), y ha recibido un pedido para entregar e integrar nuevos radares navales y sistemas de control de fuego para y en las cuatro fragatas de la Marina Alemana de la Clase Brandenburgo (F123). El contrato incluye un nuevo sistema de gestión de combate con el fin de revisar completamente el sistema actualmente en uso en las F123, permitiendo una integración de bajo riesgo de los nuevos radares navales y capacidades de control de fuego. El valor del pedido es de aproximadamente 4.600 millones de coronas suecas. Las entregas y otros servicios tendrán lugar entre 2021 y 2030.
Saab será el contratista principal y contratará al astillero alemán Abeking & Rasmussen para los trabajos de construcción naval, mientras que la empresa alemana ESG se encargará del apoyo logístico.
«Estamos orgullosos de que Alemania haya seleccionado a Saab como proveedor e integrador de sistemas de combate para las fragatas que serán revisadas. Esperamos contribuir a reforzar la capacidad nacional de integración de sistemas de combate de Alemania, creando una alta proporción de valor y prestación de servicios. Este contrato reforzará aún más nuestra relación con Alemania durante muchos años», afirma Micael Johansson, presidente y CEO de Saab.
El contrato incluye la entrega e integración del Sistema de Gestión de Combate 9LV de Saab, los radares Sea Giraffe 4A y Sea Giraffe 1X, el sistema de control de fuego Ceros 200, así como sistemas de terceros, incluyendo la capacidad IFF. También incluye un paquete logístico completo, basado en el rendimiento, que apoya las capacidades operativas de las fragatas.
Saab realizará los trabajos en Alemania, Suecia y Australia.
Saab Defence
Evidentemente han sido superados los problemas asociados a la recuperación por parte sueca del astillero Cockums y el proyecto de submarino A26 en 2014, que estaba en manos de HDW (integrado en el grupo TKMS desde 2005) y que incluyó un curioso incidente con fuerzas Armadas del gobierno sueco para rehacerse con las instalaciones y todo el material relacionado con el mencionado proyecto submarino, incluyendo planos, microlfilms y software asociado, ya que la empresa alemana se negaba a vender las acciones (de su propiedad) a Saab. Luego de este incidente, HDW vendíó las acciones del astillero a sus antiguos propietarios.