Boeing creará un ecosistema aeroespacial de abastecimiento en Marruecos.
Ayer martes se firmó en el Palacio Real de Tánger, un Memorándum de Acuerdo con vistas a crear un ecosistema de proveedores aeroespaciales en Marruecos.
El gran proyecto emprendido por el líder mundial de la aeronáutica consiste en estructurar un ecosistema formado por proveedores y organizar una plataforma de aprovisionamiento basada en Marruecos. Este ecosistema alcanzará un volumen de negocios de exportación anual de mil millones de dólares, dará lugar al establecimiento de 120 proveedores de Boeing y permitirá la creación de 8.700 empleos especializados. Para cubrir las necesidades de formación de su ecosistema, se pondrán en marcha programas de formación especialmente diseñados por Boeing.
Este contrato es el resultado de una convergencia entre las exigencias operativas del líder mundial en su búsqueda de proveedores cualificados con una producción orientada a la calidad, capaces de entregar a tiempo en condiciones competitivas, y las ventajas competitivas que ofrece Marruecos, especialmente una infraestructura que cumple las normas internacionales, recursos humanos cualificados y condiciones de producción rentables.
El Memorando de Entendimiento fue firmado por el ministro de Industria, Comercio, Inversión y Economía Digital, Moulay Hafid Elalamy, y el presidente de Boeing Commercial Airplanes, Ray Conner.
Con este motivo, el ministro Elalamy ha destacado que «el ecosistema Boeing transformará el paisaje aeronáutico marroquí acelerando aún más la expansión del sector y reforzando su posición como centro de producción orientado a la calidad. Al estimular las inversiones, el proyecto generará empleo, valor añadido y fomentará el desarrollo de mano de obra cualificada mediante el desarrollo de nuevas especializaciones y perfiles altamente tecnológicos. Un ecosistema motor aumenta la eficacia y el atractivo del sector, al tiempo que crea un círculo virtuoso de prosperidad en el seno de la economía nacional «.
El presidente de Boeing Commercial Airplanes, Ray Conner, declaró que » Con una relación de confianza de casi 50 años con Marruecos, Boeing se enorgullece de trabajar con el gobierno en el desarrollo de la industria aeroespacial marroquí y de apoyar las necesidades de producción y la competitividad de Boeing. A través de nuestra empresa conjunta en Casablanca, hemos sido testigos de las oportunidades únicas que Marruecos ofrece a los subcontratistas aeroespaciales para reducir sus costes a la vez que fabrican productos aeroespaciales de alta calidad. Juntos, Boeing y el Reino de Marruecos han desarrollado un programa de incentivos para que nuevos proveedores de Boeing se instalen en Marruecos. Además, también colaboraremos estrechamente en la formación de la futura mano de obra del país. Este acuerdo es testimonio de la cooperación del gobierno marroquí con Boeing para orquestar esta asociación ganadora para el futuro».
Morocco Foreign Ministry
Al final tendremos que saltar la valla y subirnos en patera nosotros.
Ojo que Marruecos mira hacia Argelia y también mira hacia arriba.
De seguir así nos pasarán la mano por la cara, tiempo al tiempo …
Hay que reaccionar ya . El tiempo se acaba y la Defensa continúa durmiendo el sueño de los justos . Lo vamos a pagar muy caro y vendrán llorando y diciendo que es lo que pasó y ya nada tendrá arreglo ni solución . Buscarán culpables y se echarán las culpas unos a otros y se acusarán de alta traición . Si continuamos así , nuestra perdición está servida .
Lo que más gracia me hace es lo de empleos cualificados, en un país donde van la mitad descalzos. De todas formas cada vez es más patente que los useños quieren quedarse con Marruecos, mientras España continua bajándose los pantalones a todas horas. Qué vergüenza de dirigentes hemos tenido y tenemos.
La situación entre EEUU y China desembocará en guerras proxy locales.. Marruecos y Argelia tienen muchas papeletas.. y lamentablemente España puede salir perjudicada haga o no haga nada.
Más vale prevenir que curar y recordemos que Ceuta y Melilla no están bajo el paragüas de la OTAN.
A nivel internacional no se va a permitir una guerra en el estrecho y por esa razón hay que estar preparados para una respuesta rápida si se da el caso.