Dos helicópteros de la marina japonesa se estrellan en el Océano Pacífico durante un entrenamiento.
Dos helicópteros de la Armada japonesa que transportaban a ocho tripulantes se estrellaron en el océano Pacífico, al sur de Tokio, durante un entrenamiento nocturno en una posible colisión, dejando un muerto mientras los equipos de rescate buscaban el domingo a otros siete desaparecidos, informó el ministro de Defensa.
Los dos helicópteros SH-60K de la Fuerza Marítima de Autodefensa llevaban cuatro tripulantes cada uno y perdieron el contacto a última hora del sábado cerca de la isla de Torishima, a unas 370 millas al sur de Tokio, declaró a la prensa el ministro de Defensa, Minoru Kihara.
La causa del accidente no se conoció de inmediato, pero las autoridades creen que es “muy probable” que los dos helicópteros colisionaran antes de caer al agua, dijo Kihara.
El jefe del Estado Mayor de la Armada, almirante Ryo Sakai, declaró que se suspenderán los entrenamientos con los SH-60 hasta que se determine la causa del accidente y se adopten medidas preventivas.
Los equipos de rescate recuperaron un registrador de datos de vuelo, una pala de cada helicóptero y fragmentos que se cree que pertenecen a ambos helicópteros en la misma zona, indicios de que los dos SH-60K volaban cerca el uno del otro, dijo el Kihara.
Las labores de búsqueda y rescate de la tripulación desaparecida se ampliaron el domingo con el despliegue de 12 buques de guerra y siete aviones. También se unieron a la operación lanchas patrulleras y aviones de los guardacostas japoneses.
El embajador de Estados Unidos en Japón, Rahm Emanuel, ofreció la ayuda de su país para las labores de búsqueda y rescate.
Los helicópteros bimotores multimisión desarrollados por Sikorsky y conocidos como Seahawks fueron modificados y producidos en Japón por Mitsubishi Heavy Industries. Kihara explicó que estaban realizando ejercicios antisubmarinos nocturnos. Uno de ellos perdió el contacto a las 22:38 y envió una señal automática de emergencia un minuto después.
Sólo se oyó una señal de socorro, llamada transmisor localizador de emergencia, otra señal de que los helicópteros estaban cerca del mismo lugar, porque sus señales utilizan la misma frecuencia y no se podían diferenciar, dijo Kihara.
Un helicóptero pertenecía a una base aérea de Nagasaki, y el otro a una base de la prefectura de Tokushima. Los funcionarios estaban entrevistando al piloto de una tercera aeronave que también participó en el entrenamiento del sábado, señaló Kihara.
Associated Press
La verdad es que la tasa de accidentes de todo tipo en el ejercito del aire japones es sorprendente.
Pues como en la española, que tenemos el número de Eurofighters caídos más alta de todos los operadores. Por no hablar de todos esos entrenadores que cayeron tres el mismo año, F18, en fin, un chorreo que no sé si lo han investigado o a qué se debe… Miedo me da si traen los F35, seguro que uno se cae «por cupo» el primer año…
Sólo hay que ver los múltiples problemas de la aviacion civil de los Made in Usa, es lógico que en el ámbito militar sea igual o peor, ninguna novedad, pero a la hora de adquirir ese material hay que pagarlo a precio de oro, no sea que Tio Sam se enfade.
Creo que 3 Eurofigther de 72 desde el 2003, tampoco es un número tan elevado, también Italia a perdido alguno el último en 2022, con aviones tan exigentes la cuota de atricción es inevitable