Aunque la Fuerza Aérea de Estados Unidos quiere retirar todos sus A-10, parece que se verá obligada a seguir un enfoque gradual, y los últimos Warthogs se retirarán en el año fiscal 2027. Como giro inesperado, los A-10 que quedan en servicio se están adaptando para desempeñar la función de cazadores de drones.
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El esfuerzo de la India por posicionar el avión de combate ligero (LCA) Tejas de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) como un caza de exportación competitivo a nivel mundial, indica que Armenia ha suspendido las negociaciones en curso para adquirir el Tejas Mk-1A después del devastador accidente en el Salón Aeronáutico de Dubai 2025.
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Embraer ha presentado un nuevo concepto operativo para su A-29 Super Tucano, transformando el avión de ataque ligero turbohélice en una plataforma antidrones especializada, dirigida a la creciente demanda de soluciones asequibles para neutralizar los sistemas aéreos no tripulados.
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El gobierno español ha autorizado la firma del contrato para el suministro de aviones de entrenamiento a reacción avanzado Hürjet para la fuerza aérea y espacial por un importe de 3.120 millones de euros.
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Con el retiro del Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II previsto, el Lockheed Martin F-35 Lightning II se concibe como el sustituto a largo plazo de la Fuerza Aérea para las misiones de apoyo aéreo cercano (CAS).
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Los tres primeros Embraer A-29N Super Tucanos de Portugal aterrizaron en las instalaciones de mantenimiento, reparación y revisión de OGMA en Alverca do Ribatejo, cerca de Lisboa, el domingo 31 de agosto, antes del trabajo de integración de sistemas específicos de la OTAN.
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La Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) espera acelerar drásticamente el retiro de sus cazas de ataque Fairchild Republic A-10, y los planes presupuestarios del año fiscal 2026 exigen que toda la flota se retire gradualmente para 2027.
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Durante el ejercicio internacional Anatolian Phoenix-2025 en Konya, el avión autóctono turco Hürkuş ha dado un importante paso al desplegar con éxito una bomba de 1 tonelada, lo que ha supuesto un avance fundamental en sus capacidades operativas.
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Según ha informado Janes, Portugal recibirá su primer avión A-29N Super Tucano a finales de 2025, tras un contrato firmado el 16 de diciembre de 2024 con Embraer por doce aeronaves valoradas en aproximadamente unos 200 millones de euros.
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Egipto se encuentra en la fase final de negociaciones con Corea del Sur para la adquisición de hasta 100 aviones de ataque ligero FA-50 Fighting Eagle.
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Según medios de Asunción, los dos primeros aviones de ataque ligero Embraer A-29 Super Tucano, encargados por la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP), fueron vistos recientemente en las instalaciones de Embraer en Gavião Peixoto, estado de São Paulo, Brasil.
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