Airbus DS impulsa su A321MPA para sustituir al ATL2 de patrulla marítima.

Dassault Aviation y Airbus Defence & Space (DS) han presentado sus ofertas hace unos días (presumiblemente en ese orden) para el nuevo avión de patrulla marítima en sustitución del veterano Atlantique 2 que desde el 2012 pasó a llamarse ATL2.

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La española UAV Navigation se une al programa europeo Future Combat Air System.

La empresa española UAV Navigation-Grupo Oesía ha anunciado oficialmente su participación en el programa europeo Future Combat Air System (FCAS), una de las iniciativas de defensa más ambiciosas de Europa.

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Airbus explora el desarrollo de un futuro avión cisterna basado en el A330neo.

Airbus ha dado los primeros pasos en el desarrollo potencial de un nuevo avión cisterna de transporte de múltiples funciones (MRTT) basado en el avión comercial A330neo, con la esperanza de que el futuro avión pueda estar listo para el mercado a finales de la década.

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La empresa conjunta EUMET avanza en el motor del futuro FCAS.

MTU Aero Engines considera que el consorcio EUMET avanza a buen ritmo hacia su objetivo de desarrollar un nuevo motor militar para el caza de nueva generación (NGF) que están desarrollando Francia, Alemania y España, y ha propuesto dos conceptos iniciales de grupos motopropulsores.

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Un centro tecnológico español probará el sistema de propulsión del Eurodrone.

Airbus ha contratado a un centro tecnológico español para que le ayude en las pruebas en tierra del sistema de propulsión del Eurodrone, lo que supone el primer paso hacia el vuelo de prueba de la plataforma.

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Las plantas de Airbus en Tablada y Cádiz participarán en la producción del Eurodrone.

Airbus Defence and Space ha seleccionado las plantas andaluzas de Tablada en Sevilla y Cádiz para participar en la industrialización y producción del Eurodrone, el futuro sistema aéreo remotamente pilotado de altitud media y gran autonomía (MALE RPAS)

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