Dos constructores navales compiten por el pedido del primer portaaviones ligero de Corea.

La Marina pretende completar el proyecto de un portaaviones de 30.000 toneladas para 2033, aunque no ha revelado la fecha de la licitación abierta para el diseño básico del buque de guerra.

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Corea del Sur abre la mayor exposición de defensa en medio de las pruebas de misiles de Corea del Norte.

Corea del Sur inauguró el martes la mayor exposición de defensa de su historia, mostrando su avión de combate de última generación, sus aviones no tripulados y otras tecnologías, en un esfuerzo por impulsar las exportaciones mientras las economías de todo el mundo se recuperan de la pandemia del COVID-19.

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Corea del Sur elige un helicóptero marino de fabricación local frente a las ofertas extranjeras.

La agencia de adquisiciones de defensa de Corea del Sur ha anunciado un plan para introducir helicópteros de ataque marino de fabricación local diseñados para el asalto anfibio y el apoyo aéreo cercano.

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Corea del Sur pone precio a su nuevo caza KF-X en 65 millones de dólares por unidad.

El fabricante surcoreano de aviones Korea Aerospace Industries (KAI) tiene previsto fijar un precio competitivo para su nuevo caza furtivo de 4,5 generaciones KF-X, con el fin de hacerlo más comercial y atractivo en el mercado mundial de cazas con las últimas tecnologías incorporadas.

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Empresas coreanas e israelíes estudian una asociación para armar helicópteros con drones kamikaze.

Korea Aerospace Industries e Israel Aerospace Industries han firmado un memorando de entendimiento que tiene como objetivo emparejar helicópteros con munición de exploración y ofrecer los drones al ejército surcoreano.

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Korea Aerospace Industries comienza el ensamblaje final del Prototipo KF-X #1.

Korea Aerospace Industries Ltd.(KAI) anunció que el ensamblaje final del prototipo KF-X se había iniciado a partir de septiembre. El ensamblaje final significa poner el fuselaje delantero/medio/trasero y el ala principal/empenaje juntos en un avión final completo.

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