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El avión de combate KF-21, de fabricación nacional, realizó con éxito ayer viernes su segunda prueba de vuelo tras su vuelo inaugural a principios de este mes, según una fuente informada.
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El avión de combate desarrollado por Corea del Sur ha completado con éxito su primer vuelo de prueba este martes, según la agencia de adquisición de armas del país, en medio de un impulso para reemplazar los viejos aviones militares frente a las amenazas nucleares y de misiles de la vecina Corea del Norte.
Leer másKorea Aerospace Industries ha firmado un acuerdo de mantenimiento por valor de 360 millones de dólares estadounidenses con Irak. Según
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La Marina pretende completar el proyecto de un portaaviones de 30.000 toneladas para 2033, aunque no ha revelado la fecha de la licitación abierta para el diseño básico del buque de guerra.
Leer másCorea del Sur inauguró el martes la mayor exposición de defensa de su historia, mostrando su avión de combate de última generación, sus aviones no tripulados y otras tecnologías, en un esfuerzo por impulsar las exportaciones mientras las economías de todo el mundo se recuperan de la pandemia del COVID-19.
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Corea del Sur concluirá en noviembre las negociaciones sobre los pagos atrasados de Indonesia en su proyecto conjunto de construcción del avión de combate KF-X.
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La empresa surcoreana Korea Aerospace Industries, conocida comúnmente como KAI, ha publicado un breve vídeo promocional de su propuesta de diseño para el futuro avión de transporte militar.
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La agencia de adquisiciones de defensa de Corea del Sur ha anunciado un plan para introducir helicópteros de ataque marino de fabricación local diseñados para el asalto anfibio y el apoyo aéreo cercano.
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El fabricante surcoreano de aviones Korea Aerospace Industries (KAI) tiene previsto fijar un precio competitivo para su nuevo caza furtivo de 4,5 generaciones KF-X, con el fin de hacerlo más comercial y atractivo en el mercado mundial de cazas con las últimas tecnologías incorporadas.
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Korea Aerospace Industries e Israel Aerospace Industries han firmado un memorando de entendimiento que tiene como objetivo emparejar helicópteros con munición de exploración y ofrecer los drones al ejército surcoreano.
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Korea Aerospace Industries Ltd.(KAI) anunció que el ensamblaje final del prototipo KF-X se había iniciado a partir de septiembre. El ensamblaje final significa poner el fuselaje delantero/medio/trasero y el ala principal/empenaje juntos en un avión final completo.
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El segundo prototipo del avión de entrenamiento militar avanzado T-50A ha concluido con éxito su segundo vuelo en el día
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