Raytheon consigue un contrato para actualizar los sistemas de propulsión del motor F-135.

La unidad de negocio RTX de Raytheon Technologies Corp. Pratt and Whitney, ha conseguido recientemente un contrato de modificación y suministro de motores para los sistemas de propulsión del F135.

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Pratt & Whitney y Lockheed Martin defienden el costoso y problemático caza F-35 y su motor.

Los directores financieros de Raytheon Technologies Corp. y Lockheed Martin Corp. defendieron el jueves el avión de combate F-35 y su motor tras otro informe crítico del gobierno que dice que con demasiada frecuencia no cumple los objetivos de capacidad de misión.

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La Base Aérea de Tinker reduce a la mitad el tiempo de mantenimiento de los motores del F-35.

Una oleada de contrataciones, revisiones de procesos y nuevas herramientas y equipos, han ayudado a una base de las Fuerzas

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España selecciona los motores P&WC para impulsar los 36 helicópteros bimotores Airbus H135.

Pratt & Whitney Canadá, una unidad de negocios de Pratt & Whitney, ha anunciado que su motor de helicóptero PW206B3 ha sido seleccionado por el Gobierno de España para propulsar la flota de 36 helicópteros Airbus H135 que ha encargado.

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La Fuerza Aérea de EE.UU. anunciará el ganador del concurso de sustitución de motores del B-52 este mismo mes.

La adjudicación de un contrato para los nuevos motores del venerable bombardero B-52 es “inminente” y podría producirse este mismo mes, según declararon el martes los máximos responsables de adquisiciones de las Fuerzas Aéreas estadounidenses.

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La Fuerza Aérea quiere un nuevo motor para el F-35A, si es asequible.

Las Fuerzas Aéreas preferirían poner nuevos motores de su Programa de Transición de Motores Adaptativos en el F-35A, pero la posibilidad de hacerlo de forma asequible puede depender de la participación de la Marina

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El Congreso de EE.UU. quiere saber cómo la Fuerza Aérea conseguirá un motor más potente para el F-35A.

La legislación de Autorización de Defensa Nacional de 2022, aprobada por el Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes el jueves por la mañana, obligará al Pentágono a explicar cómo planea poner un motor mejor y más potente en el avión de combate F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea.

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La Fuerza Aérea de EE. UU. modernizará sus entrenadores primarios T-6A Texan II.

La Fuerza Aérea ha publicado un borrador de solicitud de propuestas para contratistas interesados en desarrollar y entregar un sistema de aviónica de sustitución para el avión T-6A Texan II.

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Lockheed Martin confía en que el coste operativo del F-35 se reduzca a 25.000 dólares por hora.

Lockheed Martin confía en que el coste operativo del caza furtivo F-35 se reduzca a 25.000 dólares por hora en 2025 si la Oficina del Programa Conjunto que gestiona el avión acepta un contrato logístico basado en el rendimiento.

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La Fuerza Aérea de EE.UU. reduce los vuelos de exhibición por los problemas en los nuevos motores del F-35.

El equipo de aviones F-35 de la Fuerza Aérea que actúa en las exhibiciones aéreas de todo el mundo ha tenido que reducir sus apariciones este año. El problema: la creciente escasez de motores debido a los largos periodos de reparación

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