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La unidad de negocio RTX de Raytheon Technologies Corp. Pratt and Whitney, ha conseguido recientemente un contrato de modificación y suministro de motores para los sistemas de propulsión del F135.
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Los directores financieros de Raytheon Technologies Corp. y Lockheed Martin Corp. defendieron el jueves el avión de combate F-35 y su motor tras otro informe crítico del gobierno que dice que con demasiada frecuencia no cumple los objetivos de capacidad de misión.
Leer másUna oleada de contrataciones, revisiones de procesos y nuevas herramientas y equipos, han ayudado a una base de las Fuerzas
Leer másSe espera que los trabajos de modernización de toda la flota de CH-146 finalice en 2028. El Gobierno canadiense ha
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Pratt & Whitney Canadá, una unidad de negocios de Pratt & Whitney, ha anunciado que su motor de helicóptero PW206B3 ha sido seleccionado por el Gobierno de España para propulsar la flota de 36 helicópteros Airbus H135 que ha encargado.
Leer másLa tecnología de motores adaptativos y otras mejoras podrían aumentar significativamente la capacidad, pero tendrían un coste.
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General Electric, que ha sido el fabricante de los motores GE F110-129 para el primer lote de ocho aviones F-15EX, seguirá fabricando el sistema de propulsión para el resto del programa de registro.
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La adjudicación de un contrato para los nuevos motores del venerable bombardero B-52 es “inminente” y podría producirse este mismo mes, según declararon el martes los máximos responsables de adquisiciones de las Fuerzas Aéreas estadounidenses.
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Las Fuerzas Aéreas preferirían poner nuevos motores de su Programa de Transición de Motores Adaptativos en el F-35A, pero la posibilidad de hacerlo de forma asequible puede depender de la participación de la Marina
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La legislación de Autorización de Defensa Nacional de 2022, aprobada por el Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes el jueves por la mañana, obligará al Pentágono a explicar cómo planea poner un motor mejor y más potente en el avión de combate F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea.
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Los F-35 del Cuerpo de Marines, de la Marina y de otros países también se están viendo afectados por los continuos problemas de los motores de los aviones.
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Los F-16 del componente aéreo belga vuelven a estar operativos, después de haber permanecido en tierra a principios de marzo tras un incidente detectado en los motores.
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La Fuerza Aérea ha publicado un borrador de solicitud de propuestas para contratistas interesados en desarrollar y entregar un sistema de aviónica de sustitución para el avión T-6A Texan II.
Leer másLockheed Martin confía en que el coste operativo del caza furtivo F-35 se reduzca a 25.000 dólares por hora en 2025 si la Oficina del Programa Conjunto que gestiona el avión acepta un contrato logístico basado en el rendimiento.
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El equipo de aviones F-35 de la Fuerza Aérea que actúa en las exhibiciones aéreas de todo el mundo ha tenido que reducir sus apariciones este año. El problema: la creciente escasez de motores debido a los largos periodos de reparación
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