El caza KF-21 de Corea del Sur obtiene una evaluación provisional de «adecuado para el combate».
El cazabombardero surcoreano KF-21 ha superado una evaluación provisional de aptitud para el combate a principios de esta semana, según informó el martes la agencia estatal de adquisición de armamento, en un hito clave antes de su fase inicial de producción prevista para el próximo año.
La Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA, por sus siglas en inglés) informó de que la evaluación del Estado Mayor Conjunto se produjo el lunes, basándose en los resultados de cientos de pruebas en vuelo y en tierra realizadas con el avión durante unos dos años.
El esquema de evaluación «provisional» se ha introducido para permitir a los desarrolladores de armamento obtener presupuestos para la producción en serie incluso antes de que los prototipos cumplan todos los requisitos de combate, en un esfuerzo por acelerar el proceso global de producción.
«Esta evaluación ha sentado las bases sobre las que podemos proceder con el plan inicial de producción en serie el año que viene», declaró la DAPA en un comunicado de prensa.
Desde el lanzamiento del primer prototipo del KF-21 en abril de 2021, las autoridades han realizado varias pruebas, incluidas unas 200 pruebas de vuelo, para comprobar unos 260 elementos de prueba, como la velocidad de vuelo, la autonomía operativa de combate y las distancias de despegue y aterrizaje.
Un total de seis prototipos del KF-21, fabricados por Korea Aerospace Industries Ltd., se someterán a un total de 2.200 pruebas de vuelo hasta 2026 para confirmar las capacidades generales del avión.
Lanzado en 2015, el proyecto KF-21, valorado en 8,8 billones de wones (6.590 millones de dólares), tiene como objetivo desarrollar un caza supersónico que sustituya a la vetusta flota surcoreana de aviones F-4 y F-5.
Yonhap News Agency
Eso es un F-22 en toda regla. Korea lo ha conseguido y mientras tantos en Europa…seguimos discutiendo si son galgos o son pedencos.
Julio. No se puede comparar con un F-22, sobre todo en cuanto a velocidad, techo de vuelo, sigilo y maniobrabilidad, no existe avión de 5ta generación que le supere por el momento. Mientras no posea bahías de armas internas, aún será un avión de 4ta. generación +++
Simplemente admirable lo que están consiguiendo en todos los campos