España pagará un canon a la Marina de EE.UU. por su asistencia en el submarino S-80.
El Consejo de Ministros del pasado martes 12 de septiembre, aprobó un acuerdo por el que se amplía el número de anualidades establecido en el artículo 47 de la Ley General Presupuestaria, para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros que permitan al Ministerio de Defensa atender las necesidades relativas a la asistencia técnica de la Armada estadounidense a la Oficina Técnica de Apoyo al Ciclo de Vida de los submarinos S-80.
Como actuación derivada del Comité Directivo de Apoyo al Ciclo de Vida de los Submarinos S-80 (CODIR S80), celebrado el 12 de diciembre de 2022, se vio la necesidad de contar con la asistencia de la US Navy para la gestión del sostenimiento de los submarinos S-80 una vez entren en servicio, en particular el apoyo a la Oficina Técnica de Apoyo al Ciclo de Vida (OTACV), de nueva creación, en cuanto a su organización y funcionamiento, así como a los productos generados en su seno.
Esta asistencia dará continuidad a la realizada por la US Navy durante el programa de adquisición y que tan fructíferos resultados ha dado para el éxito final del programa y la puesta en servicio de los submarinos S-80.
La puesta en marcha de esta oficina técnica como oficina conjunta entre la Armada y Navantia, elemento clave para el desarrollo de las actividades a realizar dentro del Ciclo de Vida de los submarinos S-80, permite el flujo de información entre la Armada y Navantia está inspirada en el concepto ‘Planning Yard’ de la US Navy, y se recomendó su implantación para el sostenimiento de los S-80.
Esta asistencia técnica será de gran ayuda a la Armada para verificar la organización y funcionamiento de la OTACV y si consigue una gestión eficiente del sostenimiento de los submarinos, además de ayudar en la toma de decisiones relacionadas con el ciclo de vida útil de los submarinos S-80: apoyo a estudios o análisis técnicos y de seguridad, apoyo programático para el sostenimiento del submarino, resolución de cuestiones durante su vida útil relativas a la antigüedad u obsolescencia de equipos, modernización, asesoramiento en la planificación del mantenimiento, entre otros.
La necesidad total asciende a 8.214.100,39 euros, cuyo desglose por anualidades es el siguiente:
Año / Importes (€)
2023: 96,109.73
2024: 265,801.45
2025: 677,853.93
2026: 1,294,189.38
2027: 1,982,489.22
2028: 2,114,809.62
2029: 1,367,313.52
2030: 415,533.54
Total: 8.214.100,39
Defense-Aerospace
La asistencia al ciclo de vida que realizarán los americanos, se debe a que no hay capacidad en España para hacerlo o es por peaje político. Entendiendo por peaje como el que tenemos en España con varias de las autopistas, que después de amortizadas hay que seguir pagando por narices.
La armada descubriendo el concepto de ILS que bien se conoce en el ejército del aire.
Ir de los useños no esta mal….y estan metidos desde el principio tanto LM como Uboat para solventar problemas…
Y estos nos dejan aprender…..dada la evolucion del error wilson lo veo bien.
Y si se invita a los useños es obvio que les necesitamos por aquello o lo otro…..y hasta los perfidos con su HMS Astute han pasado por el aro…