Francia continuará con su envío de armamento diverso a Ucrania.

Francia ha anunciado recientemente que empezará a enviar cada mes al ejército ucraniano unas 50 bombas de precisión HAMMER -que también se han entregado a la India para su caza LCA Tejas- y que servirán para reforzar la capacidad ofensiva de Ucrania contra Rusia.

La Fuerza Aérea Ucraniana se beneficiaría de un nuevo suministro mensual de estas bombas de fabricación francesa, ya que le permitiría apuntar a las fuerzas rusas a mayor distancia y reducir el peligro para sus pilotos y aviones.

El anuncio se produce en un momento en que Ucrania ha estado suplicando a sus socios occidentales que aumenten los suministros militares tras la intensificación de los ataques aéreos rusos. La decisión francesa también se produce después de que la OTAN se comprometiera a principios de este mes a proporcionar al país una importante ayuda militar, económica y humanitaria.

La entrega de estas armas de precisión comenzará este mes y probablemente continuará hasta finales de año. Además, Lecornu declaró que llegarán a Ucrania un mínimo de 40 misiles de crucero lanzados desde el aire SCALP-EG adicionales. También declaró que Francia aumentaría de 2.000 a 3.000 los envíos mensuales de munición de artillería de 155 mm, que es una necesidad crítica.

La decisión francesa es significativa porque informes anteriores han indicado que los cazas rusos utilizan entre 130 y 1500 kilogramos de bombas planeadoras equipadas con UMPC. Al parecer, el uso de bombas planeadoras por parte de Rusia ha sembrado el pánico entre las tropas ucranianas, de las que se sabe que se han retirado de la línea del frente inmediatamente después de tomar posiciones.

Aunque el HAMMER es un arma razonablemente antigua, no ha perdido vigencia. Por ejemplo, la Fuerza Aérea India (IAF) también encargó los misiles HAMMER a Safran en 2020, que al parecer se integraron en la variante Mk1A mejorada del avión de combate ligero (LCA) “Tejas” de desarrollo propio.

En aquel momento, fuentes gubernamentales afirmaron que el HAMMER “mejoraría significativamente su capacidad [la de la Fuerza Aérea India] para derribar objetivos reforzados desde distancias fijas”. Además, señalaba que los “HAMMER permitirían a la India derribar cualquier búnker o refugio endurecido en cualquier terreno, incluidos lugares montañosos como el este de Ladakh”.

Los aviones Rafale adquiridos por la IAF ya pueden disparar los HAMMERS. En particular, la IAF optó por estas municiones, además del misil aire-aire de largo alcance Meteor y el misil de crucero sigiloso Scalp que utilizó para armar el Rafale.

Sin embargo, resulta irónico que los HAMMERS demostraran su destreza en combate en Ucrania antes de poder hacerlo en la India. Es probable, por tanto, que los militares indios, así como sus adversarios al otro lado de la frontera, observen con interés el rendimiento de la munición contra objetivos rusos.

HAMMER es el acrónimo de Highly Agile Modular Munition Extended Range. La esencial HAMMER de 500 libras tiene un alcance de unos 70 kilómetros, comparable al de las bombas aladas Joint Direct Attack Munition-Extended Range, o JDAM-ER, con las que Estados Unidos ya ha armado a Ucrania.

Al igual que el JDAM-ER, el Hammer es más parecido a un kit de modificación para bombas tontas ya existentes. Los kits de ala transforman las bombas de caída libre directa en municiones guiadas, aumentando la precisión al permitir que la bomba cambie su trayectoria a medida que se acerca al objetivo con la ayuda de un GPS. Según Safran, el HAMMER “añade un kit de propulsión y una selección de kits de guiado a las bombas estándar”.

El uso de estas bombas permitiría a un avión de combate dispararlas sin entrar en el alcance de los sistemas de defensa antiaérea adversarios. Y aunque se ha proyectado que el HAMMER tiene inquietantes similitudes con el JDAM-ER que ya utiliza la fuerza aérea ucraniana, la munición francesa proporcionará a Kiev algunas ventajas claras.

HAMMERS para Ucrania

El AASM HAMMER es un arma que puede personalizarse con múltiples sistemas de guiado, incluyendo láser, buscador de infrarrojos y guiado por satélite. Safran afirma que el AASM HAMMER puede dispararse desde 20 a 70 kilómetros, lo que permite que la aeronave de lanzamiento permanezca fuera del sistema de defensa aérea del enemigo.

En el modelo básico de las bombas HAMMER, una bomba de hierro clase 500 libras o 250 kilogramos, estándar de la OTAN, está unida a un kit de extensión de alcance (REK, por sus siglas en inglés) ubicado en la cola y a una sección de guía montada en la parte delantera.

Un componente del segmento de expansión de alcance es un cohete de combustible sólido. Según Safran, esto ofrece a la versión de clase 500 libras/250 kg un alcance de al menos 43 millas o 70 kilómetros, si no más, dependiendo de la envoltura de lanzamiento; sin embargo, más sobre esto más adelante. Si se desea, las municiones de martillo también se pueden utilizar en modo no propulsado con un alcance mucho menor.

Además, los kits de martillo se han diseñado para utilizarse junto con bombas de 100 kilogramos, 500 kilogramos y 1.000 kilogramos. Según Safran, los HAMMERS pueden configurarse para utilizar bombas de alto explosivo de uso general y de tipo rompe bunkers.

En 2008, las Fuerzas Aéreas y la Marina francesas pusieron en funcionamiento el AASM, que se utilizó por primera vez en Afganistán. Los militares franceses demostraron sus capacidades durante vuelos sobre Mali y Libia en 2011. Qatar, India, Egipto y Marruecos han encargado el AASM HAMMER.

Un sistema de navegación inercial (INS, por sus siglas en inglés) asistido por GPS y diseñado para atacar las coordenadas especificadas de un objetivo preestablecido, es el principal sistema de guía utilizado en todas las variantes de la bomba HAMMER. Según se informa, las bombas HAMMER utilizan IIR o SALH homing para la guía terminal y una combinación de SATNAV e INS para la navegación.

Además, Safran proporciona opciones de guiado por infrarrojos semiactivos o de imágenes para la orientación multimodo que facilitan el ataque de objetivos en movimiento y mejoran la precisión general. Esto ofrece alternativas de navegación adicionales en situaciones en las que el GPS no está disponible.

Se desconoce qué aviones ucranianos es probable que estén equipados con bombas HAMMER y cuándo estarán preparados los pilotos ucranianos para utilizarlas. Con algo más de tiempo y esfuerzo, los aviones MiG-29 Fulcrum y Su-27 Flanker ucranianos actualmente equipados para lanzar JDAM-ER podrían equiparse con las bombas.

Safran también ha integrado ya Hammer en modelos F-16 Viper fabricados por Lockheed Martin. Docenas de estas aeronaves están actualmente en camino hacia la Fuerza Aérea Ucraniana, que podría comenzar a utilizarlas en misiones de combate a finales de este año. También es posible que los HAMMERS sean equipados posteriormente con estas bombas de precisión.

Sakshi Tiwari