Indonesia cancela de pronto la compra de 12 Mirage 2000-5 usados de Qatar.
El pasado viernes, 9 de febrero, el Ministerio de Defensa indonesio confirmó el pedido de otros dieciocho cazabombarderos Rafale F4 a Dassault Aviation, lo que eleva a 42 el número total de aparatos que se entregarán a partir de 2026. Sin embargo, unos días antes, debido a la falta de presupuesto, también había anunciado su intención de aplazar la compra de 12 Mirage 2000-5 de segunda mano que quería comprar a Qatar.
La adquisición de los aviones a la Fuerza Aérea del Emir de Qatar [QEAF], por valor de unos 680 millones de euros, se anunció en junio de 2023, tras unas negociaciones en las que también participaron la empresa francesa Défense Conseil International [DCI], E-Sytems Solutions, con sede en Emiratos Árabes Unidos, y el grupo checo Excalibur International, filial del Grupo Checoslovaco [CSG].
Para la Fuerza Aérea Indonesia [Tentara Nasional Indonesia – Angkatan Udara [TNI-AU]], esta compra representaba una buena oportunidad, dado que los Mirage 2000-5 de la QEAF aún tenían mucho potencial. También permitiría a la QEAF familiarizar a sus pilotos con los aviones de diseño francés y acelerar la retirada de los Su-27/30 de diseño ruso, que sufrían recurrentes problemas de disponibilidad.
Sin embargo, a pesar de las ventajas que prometía, esta operación fue recibida con críticas. Para algunos, el precio —que también incluía el mantenimiento en condiciones operativas [MCO]— era demasiado elevado para unos aviones obsoletos.
Como candidato a las próximas elecciones presidenciales [que se celebrarán el 14 de febrero], el ministro indonesio de Defensa, Prabowo Subianto, fue cuestionado sobre esta cuestión por sus dos rivales, que se apresuraron a criticarle por haber concluido este acuerdo con Qatar.
Sin embargo, al ser el favorito en las encuestas, el ministro indonesio se mantuvo firme, explicando que estos Mirage 2000-5 tenían potencial suficiente para seguir operativos durante al menos quince años y que eran necesarios mientras se esperaban las entregas de nuevos aviones, incluidos los 42 Rafale y los 24 F-15EX [estos últimos fueron objeto de un memorando de entendimiento con Boeing en agosto].
Pero pocos días antes de la celebración de las elecciones, un artículo titulado “Indonesia Prabowo Subianto EU Corruption Investigation”, publicado en el portal MSN, ha difundido el rumor de que el Prabowo estaba implicado en un escándalo de corrupción relacionado con la compra del avión qatarí Mirage 2000-5.
El rumor es que Excalibur International está siendo investigada por el Grupo de Estados contra la Corrupción [GRECO], que se describe como un organismo de la Unión Europea [UE] aunque forme parte del Consejo de Europa. Su entorno reaccionó inmediatamente denunciando una información falsa y un intento de manipulación…
Sin embargo, el portavoz del Ministerio de Defensa indonesio, Dahnil Anzar Simanjuntak, tuvo que ir más lejos para acabar con el rumor. Emitió un comunicado en el que afirmaba que la compra del Mirage 2000-5 había sido finalmente cancelada… y que, por consiguiente, no podía haber sospechas de corrupción contra Prabowo Subianto.
“No hay ninguna compra de aviones Mirage. Aunque estaba prevista, se ha cancelado […], lo que significa que no hay ningún contrato activo”, afirmó. Y ha explicado que esta decisión se ha tomado por razones presupuestarias. En su lugar, “vamos a modernizar nuestros viejos aviones para garantizar el mantenimiento de nuestras capacidades aéreas”, afirmó.
Queda por ver si esta decisión sobre la compra de estos Mirage 2000-5 es realmente definitiva… o si simplemente pretende acallar la polémica hasta las elecciones presidenciales…
Laurent Lagneau
Hacen un favor a otros compradores, India y Ucrania estan muy interesados.
Volando a alta cota es muy superior al F-16, que a su vez es superior en baja cota.
Lo cual viene dado por el ala, el ala delta tiene mas superficie y por tanto menos carga alar lo cual es optimo para giros y en altura. Pero tambien es peor en baja cota, pues transmite todas las turbulencias que hay en baja cota.
Indonesia no tiene ni un duro. Era previsible. A ver cómo cobra Francia los Rafale. Ahora mismo India es el país más interesado. Puede emplearlos de repuestos para mantener sus Mirage 2000 operativos. Ucrania no lo veo, le interesa más volcarse en el F-16, aunque nunca se sabe.
Algo me dice que de 42 Rafale pedidos unos 24 va a terminar comprando son 8100 millones en un país que tiene un PIB PER CAPITA es de 5.600 dólares por habitantes lo único que lo hace grande son sus 270 millones de personas, es un país pobre en ves de usar la mitad de ese dinero para construir vivienda para su empobrecida población.
PIB PER PERCÁPITA DE.:
INDONESIA 5.600
Chile 17.700
Uruguay 19.400
Panamá 18.000
Costa Rica 13.000 etc..
Solo para que vean lo pobre que es Indonesia que lo comparo con
algunos países de LATAM.
También hay pilotos ucranianos entrenándose en Francia y los Mirage 2000 5 F y B están a punto de retirarse 24 unidades serían plenamente operativas
Aviones operativos por unos años más.