Indra, FCMS y Thales inician el diseño de sensores para el FCAS.
La red de sensores, conocida como NSDAD, proporcionará a los activos del sistema de armas de nueva generación un efecto multiplicador para lograr los objetivos de su misión.
Indra, la empresa española coordinadora del Sistema Aéreo de Combate del Futuro (FCAS), se ha aliado con la alemana FCMS y la francesa Thales para iniciar la siguiente fase de diseño de una suite de sensores, ayudas defensivas y sistemas de ataque en red y distribuidos.
Francia, Alemania y España, como naciones participantes en el FCAS, han confiado a Indra como principal, junto con FCMS y Thales como socios principales, el desarrollo de la suite de sensores que equiparán las plataformas New Generation Fighter (NGF) y Remote Carriers (RC).
El objetivo de la iniciativa es consolidar la definición y la arquitectura del conjunto de sensores en red y los componentes/bloques de construcción críticos de los sensores de RF y optrónica para el NGF y los distintos tipos de RC.
En 2020, FMCS, Indra y Thales fueron elegidas para desarrollar el conjunto de sensores para el FCAS.
Con una arquitectura de sistemas y servicios en colaboración, el conjunto NSDAD potenciará la contribución de los sensores, el conocimiento de la situación, la potencia de fuego y la capacidad de supervivencia. El inicio de las actividades de la Fase 1B representa un hito en el compromiso conjunto de FCMS, Indra y Thales para desarrollar la innovadora visión NSDAD para el futuro NGWS.
La fase de desarrollo se iniciará en 2028 y dará soporte a la capacidad operativa inicial (IOC) del NGWS en 2040.
Indra reforzó su participación en el Programa Europeo de Defensa (New Generation Weapon System/Future Combat Air System) al unirse formalmente al proyecto en la ejecución del Joint Concept Study, lanzado por Francia y Alemania en febrero de 2019.
Indra firmó una enmienda contractual que sitúa a la compañía española como contratista del Joint Concept Study, junto con los coordinadores nacionales de Francia (Dassault) y Alemania (Airbus).
Dassault, Airbus y sus socios ganaron el contrato de la Fase 1A del FCAS. Un consorcio formado por Dassault Aviation, Airbus y otros socios recibió el contrato marco inicial (Fase 1A) para desarrollar un avión de combate de nueva generación. El NGF es el elemento central del FCAS.
Casualmente, el Reino Unido, Japón e Italia están colaborando en su avión de combate de próxima generación con su Programa Aéreo de Combate Global (GCAP). El FCAS se enfrenta a la dura competencia del GCAP en una sutil carrera en la que las tríadas militares se esfuerzan por hacerse con el mejor de los cazas de nueva generación.
Harry McNeil
Huy, parece que hasta la aparición de uno o dos prototipos de una aeronave funcional, va a tardar al menos una década, al menos en lo que concierne el modelo europeo.