Los constructores de anfibios afirman que la compra de varios buques reportará «beneficios inmediatos».
Un grupo industrial que representa a 650 empresas que suministran piezas para los buques de guerra anfibios de la Armada de los EE. UU. dice que más de la mitad de sus miembros esperan que la reciente compra de varios buques genere “beneficios inmediatos” a partir de 2025 o 2026.
La Coalición de la Base Industrial de Buques de Guerra Anfibios publicó esta semana los resultados de una encuesta anual a sus proveedores, que en conjunto conforman la cadena de suministro de la que depende el contratista principal HII (Huntington Ingalls Industries) para construir los buques de clase América y clase San Antonio de la Armada. En esa encuesta, el 65 por ciento de los encuestados indicó que la compra conjunta generará beneficios en los próximos dos años.
En septiembre, el servicio anunció que estaba adjudicando contratos a HII por un valor de 9.400 millones de dólares para tres buques de clase San Antonio (LPD) y un buque de clase América (LHA), un acuerdo que se había estado negociando durante años y que era particularmente popular entre los halcones de la Marina en el Capitolio.
“La compra de tres LPD y un LHA para el buque de guerra anfibio impulsará un aumento considerable de la eficiencia en toda la base industrial de buques de guerra anfibios e incluye un ahorro potencial de 1.000 millones de dólares para los contribuyentes estadounidenses”, afirmó el grupo en un comunicado. “Además, los ahorros generados por la base industrial ayudan a combatir los principales desafíos que enfrentan constantemente los proveedores”.
Según un resumen de los resultados de la encuesta, el 46 por ciento de los encuestados indicó que el acuerdo mejorará los esfuerzos de contratación, retención y capacitación de sus empresas y el 42 por ciento dijo que el acuerdo ayudaría a “invertir en equipos para garantizar la calidad y la entrega a tiempo”. El grupo de muestra del resumen incluyó a 219 encuestados.
En septiembre se informó que la compra de varios buques incluirá los LPD-33, LPD-34 y LPD-35, así como el LHA-10.
En conjunto, los buques “apoyan el asalto anfibio, las operaciones especiales y la guerra expedicionaria de los marines estadounidenses, trasladando a los marines al teatro de operaciones y apoyando misiones humanitarias y de contingencia con poca antelación”, según una descripción incluida en una carta que el secretario de la Marina, Carlos Del Toro, envió a los legisladores.
En el caso de las compras de varios buques, como la que la Armada adjudicó a HII en septiembre, el servicio y la industria acuerdan los precios de varios buques con años de antelación y dentro del mismo acuerdo contractual. Para la Armada, esto suele suponer un importante ahorro de precios al comprar materiales en grandes cantidades. Para la industria, los acuerdos proporcionan la estabilidad del proyecto que los ejecutivos de la construcción naval piden con frecuencia tanto al Congreso como al Departamento de Defensa.
Justin Katz
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