Navantia inicia la fase de producción del BAM-IS para la Armada española y de un patrullero para Marruecos.
Los astilleros de Navantia en Puerto Real y San Fernando han iniciado este lunes la fase de producción de un Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS), para la Armada española y de un patrullero de altura para la Marina Real de Marruecos.
En ambos casos, la maniobra ha consistido en el corte de la primera chapa de un bloque piloto para poner a punto los sistemas productivos. La construcción de este bloque, perteneciente a la parte superior de la cámara de máquinas, permitirá poner en funcionamiento y testar las nuevas herramientas digitales de diseño, control y gestión implementadas en los astilleros. El BAM-IS será el primer buque construido en el astillero de Puerto Real en el que se utilizarán estas herramientas.
El BAM-IS, que llevará el nombre de ‘Poseidón’, será la plataforma especializada y equipada para el salvamento y apoyo al rescate de submarinos. Del mismo modo, será la principal unidad de la Armada para el apoyo a las operaciones de buceo sustituyendo previsiblemente en 2026 al buque de salvamento y Rescate ‘Neptuno’.
La fabricación del BAM-IS responde una necesidad asociada a los submarinos S-80 con el fin de prestar apoyo y garantizar la seguridad de las dotaciones a lo largo de su vida operativa.
El buque BAM-IS tiene un carácter marcadamente modular. Con su amplia cubierta de trabajo, superior a los 400 m2, posibilita la instalación de diferentes sistemas modulares que le permiten configurarse en diversos perfiles de misión: operaciones de buceo, salvamento o rescate de submarinos, protección del patrimonio subacuático, etc. Para ello cuenta además con una innovadora planta propulsora y de generación eléctrica, basadas en tecnologías con corriente continúa, sistemas de almacenamiento de energía y propulsores cicloidales, que le proporciona la capacidad de mantener un posicionamiento dinámico de gran precisión incluso en condiciones meteorológicas adversas, todo ello, cumpliendo las más exigentes normas medioambientales.
Además, esta nueva unidad para la Armada será capaz de operar con el Sistema de Rescate Submarino de la OTAN “NSRS”. Esta cualidad, entre otras, le permitirá poder obtener por primera vez para un buque de la Armada, la certificación ‘MOSHIP’ para actuar como buque nodriza de los sistemas de Salvamento y Rescate de submarinos de la OTAN. Por otro lado, contará con vehículos no tripulados (ROV) capaces de realizar exploraciones e intervenciones subacuáticas remotamente.
Por otro lado, en el astillero de San Fernando se han acometido idénticas maniobras en el taller de elaboración para construir un patrullero de altura para la Marina Real de Marruecos.
La construcción de este patrullero para Marruecos incluye además un paquete de apoyo técnico-logístico (piezas de repuesto, herramientas y documentación técnica), incluyendo servicios de formación técnica para el personal de la Marina Real Marroquí en España.
El patrullero es una solución que garantiza largos periodos de despliegue en la mar, con unos costes de operación y ciclo de vida muy reducidos. Para ello, el diseño de sus sistemas tiene como objetivo mantener la operabilidad, mantenibilidad y fiabilidad con una dotación reducida.
Navantia
Un patrullero para Marruecos. Como si EEUU vendiera armamento a rusia o china.
Como si Marruecos fuera una potencia mundial y nos fuera a invadir mañana mismo, bueno, mañana no, cuando le entreguemos la patrullera.
Claro es un patrullero es una gran amenaza…estáis obsesionados con Marruecos, de tener un problema con ellos será desde la llamada zona gris y no directamente un enfrentamiento bélico por mucho que nos digan que viene el lobo a día de hoy Marruecos militarmente esta muy por debajo. Toda su flota está a supeditada a nuestros submarinos( a día de hoy sólo uno) que al igual que en perejil ni salieron de puerto porque había dudas de alguno de nuestros sumergibles estuviera por allí. Sin armada tu dirás que hacen, fuerza aérea muy inferior tanto en número como en calidad de sus aviones, fuerza terrestre si están mucho mejor pero no lo suficiente para intentar algo con España. A ver si os ilustrais un poco y no solo os quedáis con 4 monterías que escucháis.
La forma de pensar en la UE puede resultar muy diferente del resto del mundo. Pensaban que Rusia no se atrevería a invadir Ucraina y lo hizo…
En estos momentos en los que la humanidad está caliente, ucrania, filipinas e Israel sin olvidar África y que Sudamérica no es de fiar. Debemos pensar quienes queremos como aliados, es más que modelo social defender. Queremos que se imponga China, Rusia o el mundo árabe.
Creo que la hegemonía Yankee con el apoyo de la otan y sus aliados es lo más acertado, después lidiaremos con Marruecos.
Estos le entregan a Marruecos el barco en un pis pas igualito que cuando lo pide la Armada
Pues a ver si se los vende mas baratos a la armada con cuatro misiles antibuque y una torre de misiles MISTRAL antiaereo que estamos pagando por los BAM al precio de una fragata.
Al final el patrullero marroqui seguro que lleva armamento de todo tipo y saldra mas barato que los BAM