Rusia pone una línea de barcos para proteger el puente de Kerch.

Rusia está trabajando para crear una barrera improvisada en un intento de proteger su crítico puente de Kerch contra futuros ataques con barcos teledirigidos.

Nuevas imágenes de satélite confirman la afirmación ucraniana de que Rusia está situando buques a lo largo del puente de Kerch para formar una barrera protectora contra futuros ataques de buques de superficie sin tripulación (USV).

La imagen de baja resolución, captada el martes por Planet Labs, parece mostrar siete embarcaciones parcialmente sumergidas dispuestas a poco más de una décima de milla de distancia justo al sur del puente. Ese lugar está a unas 15 millas (24 km) al norte de la desembocadura del estrecho de Kerch en el Mar Negro, que es la ruta que los USV ucranianos han seguido casi con toda seguridad para llegar al puente. Fue atacado por USV ucranianos el 17 de julio.

El puente fue atacado por un USV ucraniano “Sea Baby”, que, como informó la CNN, transportaba «hasta 850 kilogramos de explosivos». Se trata de una carga útil mayor que la de cualquier otra embarcación no tripulada ucraniana conocida.

Las imágenes por satélite proporcionadas por Maxar Technologies en aquel momento mostraban que el vano norte del puente era el más dañado, lo que significa que lo más probable es que el USV cruzara por debajo del vano sur antes de explotar bajo el vano norte.

Una vista satelital del puente de Kerch después de que fuera atacado por un buque de superficie ucraniano sin tripulación el 17 de julio.

Tras el ataque surgieron fotografías que mostraban aún más de cerca los daños sufridos por el preciado tramo de 4.000 millones de dólares que Vladímir Putin construyó para unir Rusia con la península de Crimea, que ocupa desde 2014.

Como se informó el 22 de agosto, la Dirección de Inteligencia de Defensa de Ucrania (GUR) dijo que Rusia planeaba hundir seis transbordadores cerca del puente en un intento de protegerlo contra futuros ataques de USV. Están siendo hundidos a lo largo de la sección oriental del puente, justo al sureste de la isla de Tuzla, que se encuentra demasiado cerca del agua para que grandes buques pasen por debajo.

«Entre los transbordadores inundados, los rusos pretenden establecer un cerco de barreras. De este modo, el enemigo pretende proteger el puente de Kerch de la derrota», dijo entonces la GUR.

La agencia de espionaje dijo que el puente está siendo atacado para ahogar las líneas de suministro rusas.

«Los ataques periódicos con éxito de las Fuerzas de Seguridad y Defensa de Ucrania contra este objetivo militar legítimo provocaron graves daños en la construcción del puente, en particular en sus lonas de carretera y ferrocarril. Los recientes ataques contra el puente de Kerch empeoraron una vez más la situación de la agrupación de tropas enemigas en el sur de Ucrania y provocaron una reacción histérica de la cúpula militar y política de Moscú.»

Rusia ha construido obstáculos de defensa a lo largo de la boca del puerto de Sebastopol como parte de un concepto de defensa en capas por mar, tierra y aire. Ucrania comenzó a lanzar allí ataques con USV en octubre de 2022. Aunque las defensas son cada vez más elaboradas tras los ataques de drones cada vez más sofisticados, no son infalibles. Un vídeo grabado durante un ataque del 23 de mayo contra Sebastopol, sede de la Flota del Mar Negro de Rusia, parece mostrar a uno de los USV chocando contra el obstáculo, pero a otros dos capaces de saltarlo.

El sistema defensivo cerca del puente de Kerch, que aún está en construcción, es diferente, por supuesto, porque se basa en buques hundidos para bloquear parcialmente los accesos al vano.

El experto H I Sutton, que ha seguido de cerca este asunto, nos dijo el martes por la mañana que la barrera de buques hundidos «probablemente sea moderadamente eficaz contra los drones de superficie y submarinos».

Es posible, añadió, «que Rusia suspenda cadenas y/o redes entre» esos buques «para crear barreras». Estas redes, conocidas como booms, pueden tener vallas en la parte superior para evitar que drones marítimos rápidos pasen por encima de ellas.»

Es similar «a las barreras que vemos en los puertos rusos alrededor de Crimea», dijo Sutton. «La diferencia con respecto a la defensa portuaria es que éstas no tienen que abrirse para dejar pasar a los barcos».

Sutton no estaba seguro de qué tipo de buques utilizó Rusia para crear el bloqueo del puente, señalando que podrían ser transbordadores o barcazas.

Estas barreras están claramente hechas para crear obstáculos que requieren cierto grado de precisión para atravesarlas por sí solas, incluso sin redes adicionales y otras barreras. Los barcos teledirigidos que trabajan de noche con control manual pueden tener problemas para hacerlo con éxito, sobre todo si están bajo fuego.

Un dron submarino ucraniano, que una empresa llamada Ammo Ukraine dice estar desarrollando, podría cambiar el cálculo en lo que se refiere a los ataques con USV a infraestructuras marítimas rusas críticas. Independientemente de este sistema en particular y de su estado de desarrollo, es indicativo del gran interés de Ucrania en medios alternativos para poner en peligro objetivos rusos a grandes distancias y de su repertorio en expansión de capacidades para ese conjunto de misiones.

Incluso es posible que Ucrania no necesite barcos teledirigidos para atacar el puente en un futuro no muy lejano, o al menos no tenga que depender principalmente de ese modo de ataque. Kiev ha modificado los misiles antibuque Neptune para atacar por tierra, con un alcance de 250 millas y una ojiva de unas 770 libras. Eso significaría que Ucrania podría lanzar un ataque, con considerable contundencia, desde muy por detrás de sus propias líneas. A medida que se acerque a Crimea, se abrirán otras opciones de ataque de largo alcance.

Una cosa que está clara es el continuo interés de Ucrania en lanzar otro ataque contra el puente de Kerch, que fue dañado por primera vez por un ataque ucraniano el 8 de octubre de 2022. Sigue siendo un objetivo de primer orden, no sólo por su gran valor logístico, sino también por su simbolismo.

Howard Altman

6 thoughts on “Rusia pone una línea de barcos para proteger el puente de Kerch.

  • el 30 agosto, 2023 a las 17:50
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    Redes? Barquitos hundidos? Todo esto no valdrá para nada cuando le tiren misiles Taurus o ATACMS (estos no es seguro que los entreguen a Ucrania)…y las defensas antiaéreas rusas no serán capaces de hacer nada al respecto…y a las pruebas me remito, Ucrania está pegando misilazos a los 3 puentes en Crimea (2 puentes que unen Crimea con Ucrania y el puente de Kerch) impunemente.

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  • el 30 agosto, 2023 a las 21:02
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    Los ucranianos han conseguido hundir 7 transbordadores que los rusos van a necesitar proximamente, sin ningun esfuerzo.
    Todo lo que quieren los ucranianos se lo hacen los rusos.

    Realmente los rusos estan en guerra contra si mismos, se estan auto destruyendo. Destruyendo su poblacion, destruyendo su economia, ya han destruido su ejercito y han destruido su reputacion internacional.

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    • el 31 agosto, 2023 a las 14:00
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      Y Ucrania aún está intacta y no ha muerto ningun soldado ucraniano y su economía está fortísima y todos los socios europeos compran su grano y….
      ¿Donde acaba tu mundo de fantasía Mann?
      Líbranos de tu mal sr. Mann.

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      • el 31 agosto, 2023 a las 20:04
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        Todo lo que digo es algo que ya se esta viendo, recordarte que han huido 5 millones de personas de Rusia.
        Rusia tiene un problema demografico (y muchos mas) y se le van 5 millones de jovenes, los mas inteligentes, los mas preparados.

        Ese pais se hunde, lo estan hundiendo ellos mismos.

        Por cierto que habia pedido un troll de mas calidad y me mandan uno con nivel mas bajo. Y con un nombre falso y de fantasia. Asi os va.

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  • el 30 agosto, 2023 a las 21:14
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    De poco va a servir esa barrera, por varios motivos:
    1 Se la puede volar, mandan por delante un dron «zapador» y la vuela, poco despues pasan los demas drones.
    2 Ya tienen drones submarinos, que ademas son mas peligrosos pues van por los pilares o por los cimientos de los pilares.
    3 Pueden entrar facilmente bajo el vano navegable (bajo el que transitan los barcos) y su derrumbe o deterioro impedira el trafico naval, seria una gran desgracia para su comercio y para su logistica.

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  • el 31 agosto, 2023 a las 09:55
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    Podrían hundir ahí su portaaviones y unos cuantos de sus cruceros desactualizados desde Boris yeltsin.

    Así, matarían varios pájaros de un tiro.

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