Se confirma el uso en combate de misiles aire-aire chinos PL-15E por parte de Pakistán.
La Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) ha empleado por primera vez en combate el misil aire-aire de muy largo alcance PL-15E, de fabricación china.
Este hecho se ha confirmado cuando las autoridades indias han recuperado restos de un misil PL-15 en Hoshiarpur, Punjab, en medio de lo que podrían ser las mayores pérdidas aéreas de India desde 1971.
Los medios de comunicación indios, como Jagbani Punjab Kesari, publicaron fotografías de los fragmentos del misil, aunque los detalles precisos de su despliegue y trayectoria siguen siendo objeto de investigación. El misil en cuestión fue identificado como PL-15E, la versión de exportación del misil PL-15 utilizado por China.
El 26 de abril de 2025, la PAF publicó imágenes de aviones JF-17 Block III armados con misiles PL-10 y PL-15E, lo que supuso la primera confirmación oficial de que el JF-17 es capaz de desplegar dichos misiles aire-aire. A principios de 2025, la flota de Pakistán incluye aproximadamente entre 45 y 50 aviones JF-17 Block III y 20 J-10CE, lo que supone entre 65 y 70 cazas capaces de lanzar el PL-15E.
Los aviones JF-17 Block I y II más antiguos, que suman unas 100 unidades, utilizan radares mecánicos KLJ-7 y no son compatibles con el PL-15E, y ninguna información confirmada indica que estos aviones más antiguos hayan recibido actualizaciones de radar. El alcance operativo del despliegue del PL-15E es, por tanto, limitado, y los informes de 2024 han sugerido que las entregas adicionales del misil pueden verse limitadas por la política de exportación china.
Pakistán adquirió el PL-15E en virtud de un acuerdo de 1.525 millones de dólares firmado en junio de 2021 que incluía 240 misiles, 20 cazas J-10CE y 10 motores WS-10B. Mientras que el J-10CE cuenta con un radomo más grande y un radar AESA más potente, que ofrece mejores prestaciones de detección y seguimiento de objetivos que otras plataformas de la flota pakistaní, el JF-17 Block III está equipado con el radar AESA KLJ-7A. A pesar de esta mejora, se considera que el sistema de radar del JF-17 tiene un rendimiento inferior en comparación con el del J-10CE o el avión Rafale de la India, que están equipados con el radar Thales RBE2 AESA.
Debido al menor diámetro del cono de ojiva del JF-17, estimado en aproximadamente 360 mm, la apertura de su radar es reducida, lo que posiblemente limita el alcance efectivo del PL-15E, que tiene un alcance máximo declarado de 145 kilómetros, a un alcance de enfrentamiento efectivo de 100-120 kilómetros cuando se lanza desde un JF-17 Block III sin apoyo externo de aviones de alerta temprana y control aerotransportados (AEW&C) para datos de puntería después del lanzamiento.
El misil es un sistema de «disparar y olvidar» con localización activa terminal por radar y características diseñadas para resistir las contramedidas electrónicas.
En términos regionales, el PL-15E introduce nuevas variables en la planificación de la defensa aérea india. La India dispone de 36 Rafale equipados con misiles Meteor, que tienen un mayor alcance y una mayor capacidad de zona sin escape gracias a su propulsión ramjet. La Fuerza Aérea india también opera aproximadamente 272 aviones Su-30MKI con misiles R-77 que tienen un alcance nominal de 110 kilómetros.
Además, los sistemas de misiles tierra-aire S-400 Triumf de la India proporcionan una cobertura de defensa aérea adicional con alcances de hasta 400 kilómetros. Estas capacidades contribuyen a la continua ventaja india tanto en número como en integración de sistemas.
La serie de misiles PL-15 constituye un componente central de los esfuerzos de modernización del combate aéreo de China. El desarrollo del PL-15 comenzó a principios de la década de 2010, con pruebas de lanzamiento en 2011 y despliegue operativo entre 2015 y 2017. Sustituyó al PL-12 como misil estándar de alcance superior al visual en el inventario chino.
El PL-15 se emplea en múltiples aviones, incluidos el J-10C, el J-11B, el J-15, el J-16 y el J-20. Su introducción llevó a Estados Unidos a desarrollar el misil táctico avanzado conjunto AIM-260 (JATM). Entre las principales características del PL-15 cabe destacar su resistencia a las técnicas de interferencia mediante el uso de formas de onda de baja probabilidad de interceptación, una avanzada agilidad de frecuencias y la integración de algoritmos de procesamiento digital de señales capaces de contrarrestar tanto las interferencias de engaño como las basadas en ruido de banda ancha. La propulsión bifásica de doble impulso del misil permite una alta velocidad de combustión y amplios alcances.
La variante PL-15E tiene una longitud de 3,996 metros, un diámetro de 203 mm y un peso de hasta 210 kg. Está propulsado por un motor cohete sólido de doble impulso que le permite alcanzar velocidades superiores a Mach 5. El misil suele ir equipado con una ojiva de fragmentación de alto poder explosivo cuyo peso se estima entre 20 y 25 kg. Su sistema de guiado incluye navegación inercial, actualizaciones a mitad de trayectoria vía satélite Beidou y enlace de datos, y guiado activo terminal mediante un radar buscador AESA construido con nitruro de galio (GaN). Esto le confiere una gran resistencia a las contramedidas electrónicas y le permite enfrentarse a grandes distancias.
El coste unitario estimado del PL-15E no se ha revelado oficialmente, pero los analistas de defensa sugieren cifras de entre 900.000 y 1,2 millones de dólares por misil, dependiendo del volumen y del paquete de apoyo proporcionado a los clientes exportadores. Se han desarrollado nuevas configuraciones con aletas plegables para permitir un mayor transporte interno en plataformas furtivas como el J-20 y el J-35, aumentando la carga útil de cuatro a seis misiles. China presentó estas modificaciones durante los salones aeronáuticos de Zhuhai de 2023 y 2024, junto con documentación visual de líneas de producción robotizadas y automatizadas.
En 2024 se confirmó una variante de fuselaje comprimido, a veces denominada PL-16, para facilitar el almacenamiento interno manteniendo niveles de rendimiento similares a los del PL-15 original.
El PL-15E también se ha presentado con mejoras adicionales, como la reducción de los vanos aerodinámicos de la superficie de control y las aletas de cola plegables, con el fin de mejorar la compatibilidad con los compartimentos de armas internos. Se cree que estas mejoras optimizan las configuraciones de carga útil para aeronaves poco observables, al tiempo que reducen la sección transversal de radar durante el transporte.
Rudis03ARG
Lo de la India no tiene nombre. En todos los enfrentaminentos salen perdiendo. Se comprende que fallen frente a los chinos. Pero lo de Pakistan no hay quien lo entienda. Les ha pasado ya varias veces. Ya se pueden poner las pilas si quieren sobrevivir. Tienen a los chinos al norte y a los pakistanies al Oeste. Deberian dejar de comprar chatarra sovietica y comprar armas mas actualizadas. Tambien deberian abandonar su politica de aislamiento y asociarse con los otros paises que se estan viendo presionados por los chinos. India por si sola no puede hacer frente a los chinos.
Soviética? Se quedo en la guerra fría mi amigo. Ese estado desapareció el siglo pasado.
La unión Soviética desapareció,,más no la cantidad de armamento dejado,el cual han vendido a muchos países e inclusive Rusia aún usa armamento de la otrora
Unión Soviética y heredó la mayoría de las ojivas nucleares de su arsenal.
Por lo anterior,su corrección no es válida…
Resulta que la poderosa aeronave derribada de la Fuerza Aérea India por un caza pakistaní de origen chino fue un moderno Rafale, no una chatarra soviética!
Chatarra soviética, China también los adquirió pero los mejoró. Que me dices ahora de los 3 Rafales destruidos por misiles disparados desde un avión que Europa siempre creyó inferior y que EEUU afirmaba que era una copia barata de su F16?
¿chatarra soviética, campeón? Querrás decir chatarra francesa
Tienen mucha chatarra europea también.
¿Chatarra Soviética?. ¡Pero si lo que los paquistaniés han derribado ha sido un RAFALE confirmado (otras fuentes hablan que han sido 3 los RAFALE abatidos)!.
¿Sabes usted que el RAFALE es el caza más avanzado y moderno que tiene Francia?. ¿Sabe usted que han sido abatidos por cazas J-10 de diseño y fabricación china?
¡Debería usted informarse mejor y dejar sus fobias!.
Pues los aviones que supuestamente han sido derribados, ninguno es del inventario de la chatarra Rusa con tecnología soviética, todos son flamantes piezas de ingeniería occidental, (Francesa)
India si puede hacerle la bronca a los chinos, pero su sociedad dividida en castas es su gran lastre. La India es un contraste de cabo a rabo. Es una potencia nuclear, tiene un complejo industrial muy desarrollado pero, su calidad de vida colinda con la de Cuba.
Es curioso como cada vez que se enfrentan fuerzas del aire indias y pakistaníes, aparecen derribos de aviones indios y poco o nada de Pakistán. Se supone que el atacante (en este caso India) tiene la ventaja táctica de la sorpresa, que da poco tiempo para organizar la defensa aérea, más allá de las estacionarias, como los SAM. Ahora pareciera que incluso Pakistan tiene ventaja tecnológica (en este caso los misiles BVR PL-10E). No deja de ser curioso. Una explicación es que Pakistán mantenga en forma permanente patrullas de aviones AEW&C, de los que posee nueve (5 Saab 2000 Erieye y 4 ZDK-03), teniendo cierta superioridad en este rubro sobre India, que solo posee seis (3 Beriev A-50EI y 3 DRDO NETRA MK1A de origen nacional en plataformas Embraer ERJ-145). El control sobre el campo de batalla se revela crucial en cualquier guerra moderna, y esta escaramuza no pareciera escaparse esa premisa. Sin dudas, la decisión de la IAF de adquirir seis nuevos NETRA MK1A a principios de este año (con radares mejorados sobre la misma plataforma) y hasta seis NETRA MK 2 (sobre plataformas Airbus 330), son síntomas de la importancia que India ha otorgado a esta materia.
Con esa chatarra soviética india ganó dos guerras ( por eso existe Bangladesh que antes era Pakistán) ahora usan aviones occidentales rafaele y Mirage 2000 que han sido derribados y Pakistán no usa más aviones occidentales y si chinos
cuando se analiza el desempeño de fuerzas militares en éste caso las fuerzas aéreas de estos dos países se debe tener en cuenta el tipo de armamento que tienen sino también su capacidad para usarlo a un novato puedes darle las mejores armas las más sofisticadas pero siempre será derrotado y éste puede ser el caso dela india y pakistán
Es decir que la India que tiene cientos de pilotos de combate pone a pilotar su mejor caza del cual solo tienen 36 unidades a un novato?
Félix, eso son excusas baratas de mal perdedor.
No, lo pilotos indios no son novatos y aquí ha quedado demostrado que la «chatarra» china que según muchos es el J-10 ha vencido claramente a la «maravilla» que es el RAFALE.
¡Y me alegro mucho de que así haya sido par darle en la narices y en su orgullo a los pedantes e insufribles gabachos que se creen que son siempre los mejores en todo!.
Ahora y para completar la jugada tanto Alemania como España deberían asociarse a Suecia y Corea del Sur y dejarles solos en el FCAS.
Hay que esperar para saber cuantos misiles lanzaron los pakistaníes y sus ratios de exito……. además de muchas cosas sobre este caso.
El J10 C chino derribando rafales Franceses. Definitivamente los tiempos han cambiado. Y han sido cambios rápidos y rotundos.
Los chinos van corriendo y los demás andando. Como se confirme, a ver si los indios se descuelgan del último contrato.
Por lo que se sabe el alcance del PL15 no es el que indica este artículo, al parecer su rango podría superar ampliamente los 200km, incluso he llegado a leer que pueden que alguna version que no es de exportacion podría acercarse a los 300km de rango lo cual es una barbaridad para un misil A/A, si a eso le sumamos que integran su propio radar tipo AESA lo convierte en un misil muy peligroso, fuentes militares estadunidenses han manifestado en el pasado su preocupación concretamente por este misil, el cual representa la punta de lanza en los esfuerzos chinos en materia de armas BVR.
Tenemos al ministro de defensa indio diciendo que la operación sindoor ha sido una victoria… Perder 5 cazas que suman más de 1000 millones en una misma noche para bombardear unas chozas aquí y allá, vaya lumbreras.
El articulo refiere claramente al PL15 «E» que es la versión para la exportación del misil, una versión degradada (de ahí esos 145km de alcance) respecto al PL15 original del arsenal chino y con el que seguro estás confundiendo.
De todas formas no descarto que los chinos puedan haber facilitado un número limitado de PL15 genuinos a Pakistán para utilizarlos en el enfrentamiento que sucedió. Estoy bastante convencido de que la inteligencia china estaba al tanto de los planes Indios y advirtieron a los Paquistaníes, tal vez incluso cedieron ayuda puntual. Solo así explico el cómo pudieron estar preparados y lograr estos derribos.
También tengo entendido que cayó en territorio indio sin explotar un PL15 (se presupone «E» pero sin especificar) serán importantes las averiguaciones que se hagan a raíz de la ingeniería inversa de esta arma que ha demostrado merecer la atención de los analistas.
Pakistán usa aviones occidentales:F-16 y la flota de Mirage modernizados. El J-10 chino es un derivado del Lavi israelí, no es cualquiera cosa. Y sin quitar merito a los chinos los israelíes cooperaron con su industria aeronáutica durante varios años y los chinos lo han aprovechado. Con el JF-17 hay dudas acerca de la calidad pero el J-10 se cree un avión de combate capaz. Lo que pasa es que no sabe sabe mucho de él. Pakistán ha tenido tiempo para prepararse y lo ha hecho. India tenía la ventaja de elegir donde y cuando y parece que los pakistaníes leyeron su plan. No se sabe todavía si India empleó guerra electrónica, drones, misiles SEAD, etc. Aún es pronto para evaluar. Tampoco se sabe nada de pérdidas. El RAFALE derribado es una filtración desde Francia. India y Pakistán callan por ahora sus pérdidas y enseñan lo que quieren.
Acá hay algo que soslayamos o obviamos. No se trata qué el Rafale es una decepción. No es sólo la maquina, también es la habilidad del operador. Los pilotos deben no solamente conocer su cazabombardero, lo deben dominar y con ello ser hábiles en su pilotaje.
El Rafale es full tecnología, a diferencia de un Su-30, que es pura fuerza y altamente maniobrable, pero no se le compara en tecnología. Esos cazas llegaron a la India por el 2020 y si bien tuvieron casi cuatro años para conocer y entrenarse con ellas, no se equiparar a un combate real. Según leí, los aviones indios fueron derribado en su retorno, en la cual los engancharon y el misil los siguió sin piedad. El PL-15 tiene un radar AESA qué es un barbaridad para evitar contramedidas electrónicas, tipo de radar qué muy poquisimos misiles AA tienen. De nada les sirve las bengalas y maniobras evasivas, si el que te corretea se desplaza a casi Mach 5 y se guía por ese tipo de radar de búsqueda. Dudo mucho que los pilotos franceses lo hubieran logrado contra este tipo de misil.
La otra cuestión es que la zona de combate fue de alta densidad. Con aviones en cantidades industriales por ambos bandos. Podría decirse que disparas y siempre a algo le darás.
La OME nos enseñó el valor de los dones y la obsolencia de la artillería remolcada, la vulnerabilidad de los blindados ante los dones y que la artilleria sigue siendo la madre de las batallas, pero en la India, los paradigmas del combate aéreo han caído junto con los Rafale.
Un abrazo a todos.
Hermano no concuerdo en algo….si llegaron en 2020 y tuvieron 4 años para entrenar…..los j-10 llegaron hace muy poco a Pakistán menos tiempo de entrenamiento estar parte del argumento no es digamos totalmente valida
Si es válida desde el momento que la victoria te lada un misil de «lanza y olvida».
Podía haberlo lanzado cualquier plataforma nueva, recién entregada (si tiene ese misil en su inventario), todó el trabajo lo hace el misil, no el avión.
En cambio el avión atacado si debe exprimirlo para evitar la amenaza. Y eso requiere 100% complicidad con dicha plataforma
Bueno, ¿podemos otorgarle al misil chino PL-15 la categoría de «combat proof» tan útil para convencer a cliente internacionales? Si así fuera, tengamos en cuenta que el PL-15 es un misil BVR, por lo que los derribos de los aviones indios fueron victorias aéreas conquistadas por cazas pakistaníes. Las fuentes mencionan cazas J-10CE y JF-17 block III, ambos equipado con radares AESA y capaces de disparar los misiles chinos. Tengamos en cuenta también lo dicho respecto a la utilización de aviones AEW&C que, aunque no lo dice el artículo, puede haber influido en el resultado. No es cierto que los pilotos indios son malos o que tienen sistemas de entrenamiento desfasados y que los paquistanies son superiores. En todos los combates disímiles que la IAF ha realizado con cazas Su-30 contra otros del calibre del EF o el F-15J, han salido bien librados. Hay que ver en este caso la situación táctica para poder opinar. Falta mucha información para poder analizar, al menos desde este artículo, pero lo que llama la atención es que India haya atacado posiciones con sus aviones mas modernos, como los Rafales, y hayan tenido perdidas en combate aéreo, siendo éstos de lo más moderno del arsenal occidental, sin ninguna victoria aérea reclamada. Repetimos que quizá falten datos de análisis, pero a priori parece una paliza por parte de la FAP; es como que los blancos de los aviones indios fueron adquiridos a una distancia mayor a la que pudieran notarlo y accionar sus CME. Los Rafale tienen una suite completa de EW incluyendo AR, CME y CCME. Si así fuese, estaría revelando una superioridad tecnológica notable; o bien un uso desastroso de las capacidades de los Rafale.
Definitivamente falta información , y más, fiable
Si bien Rusia ya no es la URSS, bien podrían llamado soviéticos. Su pensamiento etc no ha cambiado. Incluso las tropas llevan antiguas banderas de la URSS.
¿Será que La no detección de los aviones pakistaníes se debe que esos últimos volaron muy bajo, apagaron transpondedores, radios y radares?
Si es así, es posible que algún avión tipo:’Awacs» les haya dado la señal de disparar, encargándose de guiar a los misiles hasta los blancos.
¿Con qué sistema se comunicaron, los aviones pakistaníes, con el o los Awacs?
Si no estoy mal los J10 chinos son una fiel copia del fallido caza israelí LAVI del cual Israel vendió los planos incluidos motores a China y tal vez armamento como los misiles DERBY Y PHYTON 3,4 y 5….
https://www.zona-militar.com/foros/threads/los-proyectos-de-cazas-chinos-1950-%E2%80%93-2000.56518/ Amigo, lee este link, tiene amplia info acerca de los orígenes del J-10. Imperdible!
Otro banco de pruebas para armamento, está vez chino contra occidentales
Los derribos se hicieron por detras, cuando los indus ya se retiraban no en combate, y nuestra lo importante que es tener missiles de muy largo alcance.
Si todo lo que se sabe es cierto, entonces este existo se debe principalmente a: – Radar de largo alcance del J10
– missiles de muy largo alcance.
– AWACS
Y posiblemente lo que hizo un J10, no lo podia hacer un F35
porque llegaria tarde a la zona de contacto pues es demasiado lento.
Es muy interesante la puerta que abre Elías. Hemos anotado anteriormente que la capacidad AEW&C de Pakistán es muy superior a la de India (tiene 9 aviones, todos modernos; mientras que India solo 6, y 3 de ellos son anticuados A-50 con el sistema Phalcon, muy desfasado respecto del Erieye). Por supuesto que los PL-15 pueden ser lanzados a distancia segura y ser guiados por aviones AEW y satélites (que puede haber provisto China). Quizá cuando los AR de los aviones indios reaccionó quizá los misiles ya se encontraban en rumbo final de ataque. Igual son especulaciones. Faltan muchos datos fidedignos de análisis, que quizá nunca tengamos. Hay una guerra «caliente» y una de «información/desinformación», como en Ucrania.
Anotar también que para este escenario se hace imprescindible un estado de alerta e incluso una preparación previa lo que significa que debemos partir con que el ataque de la IAF no tenía secreto para Pakistán. Esto trae implícito un servicio de inteligencia eficaz en la fuerzas armadas pakistaníes a falta de saber el grado de ayuda que ha tenido desde China, de quien se da por hecho que ha ofrecido.
Totalmente lógico; seguramente ha sido así.