Francia encargará nuevos aviones de patrulla marítima A321 en 2026 para ampliar operaciones de vigilancia.

Francia se prepara para realizar un pedido en 2026 de una nueva flota de patrulla marítima en el marco de PATMAR Futur, el programa de la Dirección General de Armamento, para desplegar un MPA basado en un Airbus A321 con sensores Thales.

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Francia tiene previsto encargar cuatro aviones más del modelo A400M «Atlas»

Si bien Francia se había comprometido a encargar cincuenta aviones de transporte A400M «Atlas» a Airbus, la Ley de Programación Militar [LPM] 2024-30 redujo a «al menos» treinta y cinco el número de aeronaves de este tipo que desplegaría la Fuerza Aérea y Espacial [AAE].

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Alemania aprueba la compra del Eurofighter Tranche 5

El comité de presupuesto alemán ha aprobado un pedido largamente planificado de cazas de combate avanzados Eurofighter Typhoon, dando luz verde a la adquisición de 20 aeronaves adicionales por 3.750 millones de euros (4.360 millones de dólares), diseñadas según el estándar Tranche 5.

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Francia busca un acuerdo «mutuamente aceptable» sobre el progreso de los cazas de nueva generación.

Francia ha confirmado que está plenamente comprometida en alcanzar una “solución mutuamente aceptable” con Alemania y España este año en la siguiente fase del Futuro Sistema Aéreo de Combate

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Berlín considera la compra de Eurofighters y la modernización del misil de crucero Taurus.

El gobierno alemán planea buscar la aprobación parlamentaria para alrededor de 80 proyectos de defensa hasta finales de 2025, incluida la compra de aviones Eurofighter y la modernización del misil de crucero Taurus, según un documento visto por Reuters.

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Sale de la planta de Airbus en Sevilla el primer avión de vigilancia marítima C295 para España.

Airbus ha entregado el primer avión de vigilancia marítima (MSA) C295 para la Fuerza Aérea y del Espacio española desde su línea de ensamblaje final en Sevilla, según ha anunciado la compañía el 30 de julio de 2025.  

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Se detiene la producción de aviones Eurofighter Typhoon en el Reino Unido.

Para producir el avión de combate EF2000/Typhoon, el consorcio Eurofighter, formado por BAE Systems, Airbus y Leonardo, cuenta con cuatro líneas de ensamblaje final ubicadas en Warton [Reino Unido], Manching [Alemania], Getafe [España] y Caselle [Italia].

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París exige un reparto del 80% en el caza franco-alemán-español, según una fuente.

Francia ha dicho a Alemania que quiere una participación de alrededor del 80 por ciento en el avión de combate conjunto franco-alemán-español FCAS, dijo a Reuters una fuente de la industria de defensa, respaldando un informe de la respetada publicación de defensa alemana Hartpunkt.

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Airbus estudia aumentar la producción de aviones cisterna por la «altísima» demanda.

Airbus está estudiando aumentar la producción de su avión A330 Multi Role Tanker Transport en respuesta a la «altísima» demanda de los clientes actuales y de posibles nuevos compradores, según informó la compañía el martes en el Salón Aeronáutico de París.

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Airbus censura los fallos estratégicos del programa del Futuro Sistema Aéreo de Combate.

El responsable de aviones militares de Airbus da la voz de alarma sobre la estrategia del SCAF o FCAS, el sistema de combate aéreo del futuro. El programa europeo podría perderse la transición hacia el combate colaborativo si no se modifica su visión para 2040.

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El mercado de defensa de Vietnam presenta nuevas oportunidades para las empresas occidentales.

Mientras Vietnam busca modernizar el Ejército Popular de Vietnam (EVP), Hanói ha concluido que debe diversificar su dependencia histórica de Rusia para el suministro de equipo militar. Y una parte clave de ese plan consiste en vincular su industria de defensa nacional con proveedores occidentales.

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