Airbus prueba el dron interceptor Bird of Prey, diseñado para derrotar enjambres de drones
Airbus ha llevado a cabo el primer vuelo de demostración exitoso de su dron interceptor ‘Bird of Prey’ (Ave de Presa), ofreciendo una muestra
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Airbus
Airbus, Embraer y Lockheed se preparan para el multimillonario concurso de la India de 60 aviones de transporte.
La India ha dado un paso importante hacia la remodelación de su capacidad de transporte aéreo táctico, después de que la Junta de Adquisiciones de Defensa del país aprobara una propuesta para adquirir 60 aviones de transporte medianos para la Fuerza Aérea India (IAF).
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Eric Trappier, CEO de Dassault Aviation, dice que es «Airbus quien no respeta el acuerdo FCAS, no Dassault»
Eric Trappier, director ejecutivo de Dassault Aviation, ha aprovechado la presentación de los resultados anuales de la compañía para 2025 para rechazar las acusaciones de que Dassault no está cumpliendo con sus compromisos contractuales sobre el Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS)
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Airbus planea convertir el A400M en una nave nodriza para drones a finales de la década.
Airbus está planeando tener la primera versión nodriza del A400M Atlas volando en 2029. El desarrollo ocurre mientras Alemania busca una versión nodriza de sus A400M y se rearma en medio de una necesidad urgente de 400 drones de combate avanzados.
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La flota de Eurofighters Typhoon alcanza el millón de horas de vuelo.
El consorcio Eurofighter anunció el pasado jueves 29 de enero, que la flota de Typhoon había alcanzado el millón de horas de vuelo. Este hito se acompaña de la llegada de dos millones de horas de vuelo del motor EJ200, con dos motores instalados en cada avión.
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En 2025 se entregaron 550 aviones de combate liderados por Estados Unidos y China.
Se estima que en 2025 se entregaron aproximadamente 550 cazas de primera línea, de los cuales aproximadamente el 85 % fueron producidos por Estados Unidos y China, mientras que Europa y Rusia representan la mayor parte del resto.
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España exime a Airbus de su prohibición de usar tecnología israelí.
España ha concedido a Airbus un permiso excepcional para producir aviones y drones con tecnología israelí en sus plantas españolas pese a que hace dos meses prohibió los productos militares y de doble uso procedentes de Israel, debido a su guerra en Gaza.
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Nuevo golpe para el EuroDrone: la marina alemana comprará drones MQ-9B SeaGuardian de EE.UU.
La Comisión de Presupuesto de la Cámara Baja del Parlamento alemán (Bundestag) ha aprobado nada menos que treinta proyectos de armamento por un total de 50 000 millones de euros.
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España realiza el mayor pedido de helicópteros de su historia a Airbus.
Airbus Helicopters y la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) del Ministerio de Defensa español han formalizado un paquete de cuatro contratos para la adquisición de 100 helicópteros en el marco del Plan Nacional de Helicópteros
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Francia y España reafirman su confianza en el caza de nueva generación, Alemania guarda silencio.
Tras la última reunión sobre el problemático Sistema Aéreo de Combate del Futuro (FCAS), Francia y España manifestaron su renovado compromiso con el programa de próxima generación, aunque Alemania, una de las partes interesadas clave, se negó a unirse a ellos con un comentario público.
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Alemania, Francia y España buscan poner fin al estancamiento en la disputa por los aviones de combate.
Las rivalidades industriales, en particular entre Dassault Aviation y Airbus, han estancado el proyecto, y el poderoso sindicato alemán IG Metall ahora amenaza con retirar la cooperación si Dassault sigue involucrado.
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Según Roma, Berlín podría unirse al proyecto de avión de combate competidor del FCAS.
¿Han llegado a un punto sin retorno las tensiones entre Dassault Aviation y Airbus sobre cómo llevar a cabo el desarrollo del avión de combate de nueva generación [NGF – New Generation Fighter] del Sistema de Combate Aéreo del Futuro [SCAF/FCAS]?
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Los datos muestran que el F-35 fue el claro ganador frente al Gripen en la evaluación de cazas realizada por Canadá.
Datos internos recientemente publicados obtenidos por Radio-Canadá muestran que el Lockheed Martin F-35A Lightning II fue el avión con mayor puntuación en la competencia de cazas de Canadá, superando al Gripen E de Saab por un amplio margen en todas las categorías principales de capacidad.
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El jefe de la Fuerza Aérea alemana abierto a otras alternativas ante la incertidumbre del FCAS.
El recientemente nombrado jefe de la Fuerza Aérea alemana, el teniente general Holger Neumann, ha señalado que Berlín está preparado para considerar caminos alternativos para un futuro avión de combate si el Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS) franco-alemán-español continúa enfrentando retrasos y fricciones políticas.
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Francia y Alemania debaten el posible abandono del proyecto SCAF para centrarse en la «nube militar».
Este es, sin duda, el verdadero terremoto del momento para la defensa europea. Según el Financial Times, Berlín y París están
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