La Comisión de Presupuesto de la Cámara Baja del Parlamento alemán (Bundestag) ha aprobado nada menos que treinta proyectos de armamento por un total de 50 000 millones de euros.
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Airbus Helicopters y la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) del Ministerio de Defensa español han formalizado un paquete de cuatro contratos para la adquisición de 100 helicópteros en el marco del Plan Nacional de Helicópteros
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Tras la última reunión sobre el problemático Sistema Aéreo de Combate del Futuro (FCAS), Francia y España manifestaron su renovado compromiso con el programa de próxima generación, aunque Alemania, una de las partes interesadas clave, se negó a unirse a ellos con un comentario público.
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Las rivalidades industriales, en particular entre Dassault Aviation y Airbus, han estancado el proyecto, y el poderoso sindicato alemán IG Metall ahora amenaza con retirar la cooperación si Dassault sigue involucrado.
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¿Han llegado a un punto sin retorno las tensiones entre Dassault Aviation y Airbus sobre cómo llevar a cabo el desarrollo del avión de combate de nueva generación [NGF – New Generation Fighter] del Sistema de Combate Aéreo del Futuro [SCAF/FCAS]?
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Datos internos recientemente publicados obtenidos por Radio-Canadá muestran que el Lockheed Martin F-35A Lightning II fue el avión con mayor puntuación en la competencia de cazas de Canadá, superando al Gripen E de Saab por un amplio margen en todas las categorías principales de capacidad.
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El recientemente nombrado jefe de la Fuerza Aérea alemana, el teniente general Holger Neumann, ha señalado que Berlín está preparado para considerar caminos alternativos para un futuro avión de combate si el Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS) franco-alemán-español continúa enfrentando retrasos y fricciones políticas.
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Este es, sin duda, el verdadero terremoto del momento para la defensa europea. Según el Financial Times, Berlín y París están
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Francia se prepara para realizar un pedido en 2026 de una nueva flota de patrulla marítima en el marco de PATMAR Futur, el programa de la Dirección General de Armamento, para desplegar un MPA basado en un Airbus A321 con sensores Thales.
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Si bien Francia se había comprometido a encargar cincuenta aviones de transporte A400M «Atlas» a Airbus, la Ley de Programación Militar [LPM] 2024-30 redujo a «al menos» treinta y cinco el número de aeronaves de este tipo que desplegaría la Fuerza Aérea y Espacial [AAE].
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El comité de presupuesto alemán ha aprobado un pedido largamente planificado de cazas de combate avanzados Eurofighter Typhoon, dando luz verde a la adquisición de 20 aeronaves adicionales por 3.750 millones de euros (4.360 millones de dólares), diseñadas según el estándar Tranche 5.
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Mientras Dassault Aviation se encuentra en un impasse con Airbus por la gobernanza del proyecto del Caza de Nueva Generación
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Francia ha confirmado que está plenamente comprometida en alcanzar una “solución mutuamente aceptable” con Alemania y España este año en la siguiente fase del Futuro Sistema Aéreo de Combate
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El gobierno alemán planea buscar la aprobación parlamentaria para alrededor de 80 proyectos de defensa hasta finales de 2025, incluida la compra de aviones Eurofighter y la modernización del misil de crucero Taurus, según un documento visto por Reuters.
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Airbus ha entregado el primer avión de vigilancia marítima (MSA) C295 para la Fuerza Aérea y del Espacio española desde su línea de ensamblaje final en Sevilla, según ha anunciado la compañía el 30 de julio de 2025.
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