El nuevo dron táctico SIRTAP de Airbus Defence se prepara para sus primeros vuelos en España en 2026.

Según la información publicada en la cuenta oficial X de Airbus Defence el 4 de septiembre de 2025, el primer prototipo del sistema aéreo no tripulado táctico de alta capacidad SIRTAP ha completado una exigente fase de pruebas en tierra y ya está completamente pintado en su configuración operativa.

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El dron europeo MALE ha entrado en su fase final de diseño.

Propuesto en 2013 por Airbus Defence & Space, Dassault Aviation y Leonardo, el proyecto europeo de drones MALE (Media Altitud y Gran Autonomía), también conocido como EuroDrone o MALE RPAS, ha estado experimentando numerosos altibajos antes de alcanzar un acuerdo entre los fabricantes y los cuatro países clientes [Francia, Italia, España y Alemania].

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El Ministerio de Defensa alemán advierte contra cualquier concesión a la industria francesa.

Dassault Aviation lleva meses solicitando un cambio en la gobernabilidad del Futuro Sistema Aéreo de Combate [SCAF] para contar con la flexibilidad necesaria para cumplir su función de contratista principal, para lo cual ha sido designado para el pilar número 1 de este proyecto, que corresponde al desarrollo de un avión de combate de nueva generación [NGF – New Generation System].

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El kit de extinción de incendios del A400M de Airbus completa con éxito la campaña de pruebas en Francia.

Airbus Defence and Space ha anunciado la finalización con éxito de una serie de pruebas de lanzamiento y demostración de su kit de extinción de incendios A400M en Nîmes-Garons, Francia.

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Aumentan las tensiones entre Airbus y Dassault por el reparto de la Fase 2 del FCAS.

Las tensiones latentes entre los principales socios del proyecto franco-alemán-español para desarrollar un caza de sexta generación volvieron a quedar patentes durante el salón aeronáutico de París, con el resurgimiento público de la discordia entre Dassault Aviation y la unidad de defensa de Airbus.

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Airbus completa el ensamblaje del primer prototipo SIRTAP antes de las pruebas en tierra en España.

Airbus ha completado el ensamblaje del primer prototipo del SIRTAP, un sistema aéreo táctico no tripulado de alto rendimiento, que ya está listo para iniciar las pruebas en tierra en sus instalaciones de Defensa y Espacio en Getafe, España.

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Drones de combate: Airbus Defence and Space apuesta por el «vehículo de aprendizaje»

El director general de Airbus Defence and Space, Michael Schöllhorn, considera urgente impulsar los temas de los drones de combate y las redes, que se abordan en el marco del Future Combat Air System (FCAS).

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Encuentran grietas en dos aviones cisterna KC-46A Pegasus destinados a la Fuerza Aérea de EE.UU.

En 2011, compitiendo con Airbus Defence & Space [ex-EADS] en la licitación lanzada por la Fuerza Aérea estadounidense para adquirir 179 nuevos aviones cisterna, Boeing asumió el riesgo de ofrecer un generoso descuento para imponer el KC-46A Pegasus, que sólo existía en forma de concepto.

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Airbus elige a Patria para el enlace de datos del sistema SIRTAP.

La empresa finlandesa de defensa Patria ha firmado un acuerdo con Airbus Defence and Space en España para suministrar una solución de enlace de datos de banda ancha con visibilidad directa para el sistema aéreo no tripulado táctico de alta capacidad SIRTAP.

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A321 MPA – Airbus realizará un estudio para definir el futuro avión de francés de patrulla marítima.

La Dirección General de Adquisiciones de Defensa (DGA) ha firmado un contrato con Airbus Defence and Space como contratista principal y en colaboración con Thales para un estudio de evaluación de riesgos del futuro avión de patrulla marítima francés.

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España avanza en el programa SIRTAP con el desarrollo del primer dron militar táctico.

El Ministerio de Defensa español ha anunciado avances significativos en el Programa SIRTAP (Sistema de Aeronave Pilotada por Control Remoto Táctico de Altas Prestaciones), marcando un hito para la innovación aeroespacial española.

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Airbus DS impulsa su A321MPA para sustituir al ATL2 de patrulla marítima.

Dassault Aviation y Airbus Defence & Space (DS) han presentado sus ofertas hace unos días (presumiblemente en ese orden) para el nuevo avión de patrulla marítima en sustitución del veterano Atlantique 2 que desde el 2012 pasó a llamarse ATL2.

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