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Dado que es probable que el Ejército del Aire francés tenga que contentarse con 35 aviones de transporte A400M “Atlas” en lugar de los 50 pedidos inicialmente, es crucial para Airbus encontrar nuevos clientes
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Saudi Arabia Military Industries (SAMI) ha anunciado sus planes de unir fuerzas con el gigante brasileño de la defensa Embraer para cooperar en el sector aeroespacial relacionado con la defensa y la seguridad, incluido el emblemático avión de transporte C-390 de Embraer.
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En 2010, para salvar el programa del avión de transporte A400 «Atlas», que en aquel momento sufría retrasos y sobrecostes, los siete países clientes «iniciales» concedieron a Airbus una prórroga financiera de 3.500 millones de euros, parte de la cual consistía en anticipos reembolsables a cuenta de futuras exportaciones del avión.
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Funcionarios estadounidenses y filipinos mantendrán «conversaciones centradas» sobre la venta del avión de combate polivalente a las Fuerzas Aéreas filipinas, uno de los varios sistemas de armamento que ambos países discutieron durante un reciente diálogo.
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En 2018, el Ministerio de Defensa español barajaba la adquisición a Corea del Sur de 34 aviones de entrenamiento KT-1 y 20 cazas ligeros T-50 ‘Golden Eagle’ para la formación de pilotos del Ejército del Aire y del Espacio.
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