Un avión de rotor basculante de la Fuerza Aérea de Estados Unidos realizó un aterrizaje de cautela en una base de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón en el centro del país la semana pasada, según el servicio y funcionarios japoneses.
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Un A400M de la Fuerza Aérea Alemana (Luftwaffe) reabasteció con éxito por primera vez un CV-22B Osprey de la Fuerza Aérea estadounidense, operado por el AFSOC (Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea), anunció la Luftwaffe el 25 de marzo.
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Las Fuerzas Aéreas estadounidenses del Ala 353 de Operaciones Especiales, con base en Japón, volvieron a volar el CV-22 Osprey el martes, siete meses después de que uno de los aviones se estrellara durante una misión de entrenamiento
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Los servicios militares de Estados Unidos se disponen a dar un paso clave para que la flota de aviones V-22 Osprey vuelva a volar cuando presenten el viernes al secretario de Defensa, Lloyd Austin, sus planes para resolver los problemas de seguridad derivados del accidente mortal ocurrido en Japón
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A pesar de decenas de accidentes y 54 víctimas mortales en vuelo, el Osprey de múltiples misiones sigue siendo la respuesta táctica de Estados Unidos a la creciente amenaza de China.
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El jefe del Estado Mayor del Ejército de EE.UU. suspendió de servicio desde el viernes a todos los pilotos que no participen en misiones críticas hasta que completen la formación necesaria, después de que cuatro helicópteros se estrellaran en cuestión de semanas.
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Meses después de declarar seguro el uso del V-22 Osprey, el Pentágono ha dado de baja a una parte de la flota por problemas de seguridad que necesitarán la instalación de una pieza de recambio.
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