El consorcio cuatripartito Eurofighter parece estar a punto de conseguir un nuevo pedido de uno de sus países socios. Se espera que Italia anuncie próximamente su compromiso de compra.
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El Grupo de Ataque de Portaaviones de la Marina italiana, basado en el portaaviones Cavour (CVH 550) STOVL y escoltado por la fragata de clase Bergamini Alpino (F 594), partió de la base naval de Taranto el 4 de junio para una campaña operativa de cinco meses en la región Indo-Pacífica.
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Italia enviará un segundo sistema de defensa aérea SAMP/T a Ucrania, según ha comunicado su ministro de Asuntos Exteriores en una entrevista radiofónica el lunes, respondiendo a las peticiones de Kiev de una mayor ayuda para defenderse de los ataques de los misiles rusos.
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En la carrera por desarrollar un caza de sexta generación en el marco del Programa Aéreo de Combate Global (GCAP), Italia parece dispuesta a asumir un papel de socio menor, ya que Japón y el Reino Unido se llevan la mayor parte de las participaciones en el ambicioso proyecto.
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La marina estadounidense anunció el jueves la adjudicación de un contrato de 1.000 millones de dólares a Fincantieri Marinette Marine para las dos próximas fragatas de la clase Constellation.
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Se ha celebrado en el astillero Fincantieri de Castellammare di Stabia la ceremonia de botadura del LSS (Logistic Support Ship) «Atlante», que forma parte del plan de renovación de la flota de la Marina italiana.
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El programa Eurodrone ha llevado a cabo con éxito la Revisión Preliminar del Diseño (PDR). Dirigido por Airbus Defence and
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Italia está considerando la adquisición de más aviones de combate, posiblemente añadiendo 24 cazas polivalentes Typhoon adicionales. Sin embargo, aún no han surgido detalles concretos, a la espera del proceso parlamentario oficial previsto para el verano.
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El viernes 3 de mayo, dio comienzo el Mare Aperto 2024 (MA 24), el ejercicio más impresionante jamás planeado y dirigido por el Mando de la Flota de la Marina Italiana. En él participan unos 9.500 militares de 22 naciones (11 de ellas pertenecientes a la OTAN).
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El portaaviones francés Charles de Gaulle y su grupo de ataque se desplegarán por primera vez bajo mando de la OTAN, al reanudar sus operaciones el buque insignia de la Marina francesa tras el mantenimiento provisional que lo mantuvo fuera de servicio la mayor parte del año pasado.
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El avión de ataque subsónico AMX, una empresa conjunta de Italia y Brasil, ha sido retirado por las Fuerzas Aéreas italianas tras 35 años de servicio.
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Ante el temor de que los plazos de entrega de los F-35 se retrasen, algunos clientes europeos de los aviones de combate fabricados por Lockheed Martin temen que sus flotas se vean afectadas por los problemas técnicos del proveedor en el despliegue de una actualización clave para los aviones.
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La marina italiana está preparada para incorporar tres submarinos no tripulados, conocidos como Blue Wave, directamente de la línea de producción de la reconocida Industria Aeroespacial de Israel [IAI] de Israel.
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La Comisión Europea está dispuesta a impulsar el programa Eurodrone inyectando una segunda ronda de financiación al proyecto para permitir el desarrollo de nuevas capacidades.
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Actualmente, un piloto de caza británico recibe una formación inicial en el Royal Air Force College de Cranwell [Lincolnshire] antes de aprender a volar en un Tutor Mk1 [Grob G-115] o en un Prefect Mk1 [Grob G-120TP].
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