La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha puesto oficialmente en servicio operativo su primer entrenador avanzado T-7A Red Hawk en la Base Conjunta San Antonio-Randolph, Texas.
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La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha recibido su primer T-7A Red Hawk en la Base Conjunta San Antonio Randolph, lo que marca el inicio de una nueva era de entrenamiento para el Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo.
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La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha comenzado a enviar sus aviones de entrenamiento T-38 Talón a un depósito de la Marina en Florida, un cambio pequeño, pero estratégicamente importante en la forma en que mantiene en servicio uno de sus aviones más utilizados.
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La Fuerza Aérea Italiana y la Fuerza Aérea de Estados Unidos anunciaron un acuerdo que, por primera vez en la historia, permitirá a pilotos estadounidenses formarse en una escuela extranjera perteneciente a un aliado de la OTAN.
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Como parte del ejercicio, 30 aviones, 24 F-22 Raptors y seis T-38 Talons, realizaron un Elephant Walk en la pista. De hecho, el 1st FW mantiene y opera ambos modelos, así como la única Unidad de Entrenamiento Formal del F-22.
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La producción del nuevo entrenador T-7A de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos, se ha retrasado un año más, según informaron el miércoles los responsables del servicio al anunciar varios cambios en el plan de adquisición del avión.
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El parlamento y la industria debaten sobre el ciclo de vida del Hawk T2, un avión de entrenamiento de la Royal Air Force (RAF), y llegan a conclusiones diferentes.
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