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Según un comunicado de prensa de la empresa, esta instalación construida a propósito representa un paso importante tanto en la estrategia de expansión global de Saab como en el crecimiento y la inversión en Estados Unidos.
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La Fuerza Aérea está buscando “al menos 100” y hasta 400 aviones de Entrenamiento Táctico Avanzado tanto para entrenar a los pilotos de combate como para servir como aviones adversarios en el entrenamiento, un papel similar al que ahora desempeña el AT-38.
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Saab ha enviado su segunda sección de fuselaje de popa, que se utilizará en el programa de pruebas de vuelo del T-7A Red Hawk.
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El entrenador avanzado T-7A Red Hawk de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) ha sufrido un retraso de hasta 15 meses tras la escasez de piezas, los retrasos en el diseño inicial y el descubrimiento de rocas en las alas del avión.
Leer másEn un momento histórico, el fuselaje delantero del primer entrenador avanzado Boeing-Saab T-7A Red Hawk se unió perfectamente con su sección de popa en menos de 30 minutos
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Boeing Co. está en conversaciones para reemplazar el envejecido avión de entrenamiento T-45 Goshawk de la Marina de Estados Unidos por el avión T-7A Redhawk de la compañía, afirmó el martes un alto ejecutivo.
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Boeing ha comenzado la producción de los primeros sistemas de entrenamiento en tierra T-7A Red Hawk, preparando el camino para que la compañía haga sus primeras entregas en 2023.
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Boeing ha seleccionado a Collins Aerospace para que le proporcione sus receptores de navegación NAV-4500 para el T-7A RED HAWK, el nuevo sistema avanzado de entrenamiento de pilotos de la Fuerza Aérea de los EE.UU. que están desarrollando Boeing y Saab.
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El Secretario Adjunto de la Fuerza Aérea para Adquisición, Tecnología y Logística, Will Roper, anunció ayer que la Fuerza Aérea de EE.UU. ha diseñado, construido y volado en secreto al menos un prototipo a escala real de un avión de combate de nueva generación, como parte del programa Next Generation Air Dominance (NGAD).
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Boeing cree que una variante de ataque ligero de su entrenador de pilotos T-7A Red Hawk podría reemplazar a las viejas flotas mundiales de aviones de combate Northrop F-5 y Dassault/Dornier Alpha Jet.
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La Fuerza Aérea de Estados Unidos tiene un plan para aumentar la capacidad de combate de su actual flota de 185 cazas de sigilo F-22 Raptor.
Leer másLa Fuerza Aérea está un paso más cerca de finalizar el diseño de su cuarta y quinta Generación de Entrenadores de Pilotos Avanzados, el T-7A Red Hawk.
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La Marina de Estados Unidos (USN) ha comenzado a buscar un nuevo avión a reacción de entrenamiento avanzado para reemplazar su flota de Boeing T-45 Goshawk.
Leer másLa Fuerza Aérea de Estados Unidos busca alquilar de cuatro a ocho aviones entrenadores a las empresas no ganadoras del programa de desarrollo y adquisición de los nuevos aviones de entrenamiento de la Fuerza Aérea, el T-X., que fue adjudicado al T-7A Red Hawk de Boeing.
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Saab comenzó la producción de ensamblaje el 10 de enero de 2020 de su sección del avión T-7A, el entrenador avanzado desarrollado y producido junto con Boeing para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
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