Boeing se retira de la licitación de la Marina de Estados Unidos para el avión de nueva generación
Boeing ha decidido retirarse de la licitación de la Marina estadounidense para su avión de entrenamiento de nueva generación, una
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T-7A Red Hawk
La Fuerza Aérea de EE.UU. autoriza la producción a baja escala del T-7A Red Hawk
La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha aprobado la producción inicial a baja escala del avión de entrenamiento avanzado T-7A Red
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El avión de entrenamiento T-7A Red Hawk supera la prueba de seguridad electromagnética del sistema de eyección
Boeing Defense anunció el 26 de marzo de 2026 que el T-7A Red Hawk de la Fuerza Aérea de EE. UU. había superado las pruebas de riesgos de radiación electromagnética para armamento, confirmando que su sistema de asiento eyectable no se activará por energía electromagnética de alta intensidad.
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La Fuerza Aérea de EE. UU. recibe el primer avión de entrenamiento T-7A Red Hawk.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha puesto oficialmente en servicio operativo su primer entrenador avanzado T-7A Red Hawk en la Base Conjunta San Antonio-Randolph, Texas.
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La Fuerza Aérea de EE. UU. recibe el primer T-7A Red Hawk para la nueva fase de entrenamiento de pilotos.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha recibido su primer T-7A Red Hawk en la Base Conjunta San Antonio Randolph, lo que marca el inicio de una nueva era de entrenamiento para el Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo.
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La Fuerza Aérea de EE. UU. extenderá la vida útil del T-38 hasta la década de 2030.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha comenzado a enviar sus aviones de entrenamiento T-38 Talón a un depósito de la Marina en Florida, un cambio pequeño, pero estratégicamente importante en la forma en que mantiene en servicio uno de sus aviones más utilizados.
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La próxima carrera de aviones de entrenamiento de la Marina de EE. UU. ya está en marcha.
La Marina de los EE. UU. ha emitido una solicitud de información para su Sistema de Entrenamiento de Reactores de Pregrado de próxima generación, cuyo objetivo es reemplazar al obsoleto T-45 Goshawk con un plazo más breve.
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Boeing intensifica la promoción del T-7A para reemplazar el Hawk de la RAF del Reino Unido.
Boeing está intensificando sus esfuerzos para promocionar el T-7A Red Hawk como una necesidad a corto plazo para equipar a la Real Fuerza Aérea del Reino Unido (RAF) con nuevos entrenadores a reacción avanzados (AJT) y aviones de exhibición acrobática.
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Saab apoya la formación de pilotos con la producción avanzada del avión T-7A Red Hawk.
Saab, Inc. ha reafirmado su colaboración con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos apoyando la formación de pilotos a
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El T-7A Red Hawk se somete a la segunda ronda de pruebas climáticas extremas.
El T-7A Red Hawk, el futuro avión de entrenamiento a reacción de la Fuerza Aérea de Estados Unidos diseñado para emular cazas de quinta generación como el F-35 y facilitar el entrenamiento de los pilotos para operar cazas y bombarderos de nueva generación
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La RAF abrirá un concurso para reemplazar los entrenadores Hawk T1 y T2.
La necesidad de un nuevo “entrenador a reacción rápido y rentable” para sustituir al Hawk ya se mencionaba en la Revisión Estratégica de Defensa del Reino Unido, publicada en junio. Sin embargo, la reciente declaración parlamentaria, que coincidió con la visita del Primer Ministro Keir Starmer a la base de la RAF en Valley, ha sido la primera confirmación oficial de que el programa de reemplazo está en marcha.
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Los proveedores se movilizan para cubrir la falta de pilotos japoneses del F-35.
Mientras los funcionarios de defensa japoneses avanzan para modernizar una infraestructura de entrenamiento militar presionada para producir pilotos del F-35, los proveedores están proponiendo nuevos aviones para llenar un vacío.
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El sistema de eyección del T-7A Red Hawk supera la prueba de alta velocidad, subsanando deficiencias de seguridad.
Tras haber sido sometido a escrutinio por las graves deficiencias del sistema de eyección detectadas en pruebas anteriores, el entrenador avanzado T-7A Red Hawk ha superado un obstáculo clave en su desarrollo, al anunciar las Fuerzas Aéreas de EE.UU. la finalización con éxito de una prueba de eyección a alta velocidad.
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La RAAF busca un sustituto para su avión de entrenamiento Hawk 127 de BAE Systems.
La Real Fuerza Aérea Australiana ha dado los primeros pasos para explorar cómo reemplazar su flota de aviones de entrenamiento BAE Systems Hawk, aunque es probable que permanezcan en servicio durante otra década.
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Las pruebas del nuevo avión de entrenamiento de la Fuerza Aérea de EE.UU. sometido a temperaturas extremas.
El nuevo avión de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. soporta el calor y el frío. Un T-7A Red Hawk fue sometido a una prueba de temperaturas extremas durante un mes en el Laboratorio Climático McKinley de la Base Eglin de la Fuerza Aérea (Florida)
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