La Marina Real de Marruecos se encuentra en proceso de evaluación para la adquisición de dos submarinos militares, lo que ha generado una intensa competencia entre los principales astilleros europeos.
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El Grupo Naval de Francia ha criticado a la empresa alemana ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) por perjudicar a los proveedores de submarinos europeos al transferir tecnología a países que luego lograron construir sus propios barcos para exportar.
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Tras la anulación in extremis de la venta de submarinos nucleares de ataque [SNA] basados en la clase Rubis, en
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El programa P-75I es fundamental para la Armada india, ya que se enfrenta a una importante reducción de su flota de submarinos con una flota envejecida y retrasos en las incorporaciones.
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La licitación enfrenta a la alemana ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), con su submarino U-214NG, contra la española Navantia, que ofrece el submarino de la clase S-80.
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En 1978, el Ministerio de Defensa holandés encargó al constructor naval RDM [Rotterdamsche Droogdok Maatschappij] la realización del programa Walrus II, que debía dotar a la Marina Real de los Países Bajos de cuatro nuevos submarinos.
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La próxima generación de submarinos italianos U212 NFS contará con sistemas avanzados de baterías de iones de litio (Li-ion). La información ha sido anunciada por OCCAR.
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En 2017, cuando asumió la dirección del Ministerio de las Fuerzas Armadas, Florence Parly hizo de la posible venta de tres submarinos Scorpene a Polonia una de sus prioridades. El objetivo era responder a la demanda polaca de que sus tres submarinos pudieran llevar misiles de crucero.
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Según los informes de la prensa alemana, la agencia de adquisiciones de defensa BAAINB (Agencia Federal de Equipamiento) ha devuelto la fragata Baden-Wurtemberg, la primera de las cuatro unidades del tipo F-125, al astillero Blohm + Voss de Hamburgo.
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