Durante una visita a las instalaciones de Huntington Ingalls Industries en Newport News Shipbuilding, el secretario de Guerra de EE. UU., Pete Hegseth, ha confirmado la decisión del Pentágono de acelerar la construcción del USS John F. Kennedy, CVN 79, el segundo portaaviones de la clase Ford.
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La medida se presentó en parte como un esfuerzo por dar un impulso a la estancada industria naval del país, pero también alterará las normas de la Marina para nombrar barcos e introducirá la política presidencial en el programa desde su origen.
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La Marina de Estados Unidos ha confirmado que el futuro portaaviones USS John F. Kennedy (CVN-79) se entregará en marzo de 2027, lo que supone un retraso de dos años respecto a la entrega prevista inicialmente para julio de 2025.
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La solicitud de presupuesto para el año fiscal 2025 del Departamento de Defensa de los EE. UU. describe la financiación continua para la construcción y el equipamiento de los portaaviones nucleares de próxima generación de la clase Gerald R. Ford.
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El portaaviones de la clase Kitty Hawk fue vendido por un centavo a un desguace después de que fracasaran los intentos de convertirlo en un barco museo.
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En los Estados Unidos, los portaaviones suelen llevar el nombre de ex presidentes, personas que desempeñaron papeles destacados en la historia de la Marina de los EE. UU. o barcos icónicos [como el Enterprise].
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Este mes, la publicación de defensa Janes informaba que estaba previsto que el superportaaviones de clase Gerald Ford John F Kennedy (CVN 79) entrara en pruebas de sistemas de combate este trimestre, y su entrega está prevista para 2024.
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