Estados Unidos y China se encuentran inmersos en una competencia directa por el dominio de los portaaviones, centrada en el USS Gerald R. Ford estadounidense y el Tipo 003 Fujian chino.
Leer másEl nombre del portaaviones de nueva generación (PA NG), cuya construcción se confirmó el pasado diciembre, se dará a conocer hoy miércoles durante la visita del presidente Macron a las instalaciones de Naval Group en Indret (Loira Atlántico).
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Tras su despliegue en Venezuela, el portaaviones USS Gerald R. Ford (CVN-78) de la Marina de los Estados Unidos se ha desplazado al Mediterráneo Oriental para generar poder aéreo sostenido desde el portaaviones para la Operación Furia Épica contra Irán
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Según el Plan Anual de Desempeño [PAP] del programa 146 «Equipamiento de las fuerzas» adjunto al proyecto de ley de finanzas 2026, el portaaviones de nueva generación [PANG] debería estar equipado con una tercera catapulta electromagnética [EMALS – Sistema de Lanzamiento Electromagnético de Aeronaves].
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Francia planea encargar una tercera pista de catapulta para el Sistema Electromagnético de Lanzamiento de Aeronaves (EMALS) para el futuro portaaviones de la Armada francesa, conocido como PA-Ng, según el actual proyecto de presupuesto para 2026.
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Analistas militares chinos confirmaron el 29 de septiembre que Pekín había comenzado la construcción de su cuarto portaaviones, el Tipo 004, el primero de propulsión nuclear.
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Los trabajos de diseño del portaaviones de propulsión nuclear de nueva generación de la Armada francesa (CVN) están a punto de concluir, y el programa se acerca a un hito clave de aprobación para pasar a su fase de fabricación, según el responsable del programa de la Marine Nationale.
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En su informe anual de 2024, recientemente publicado, el constructor naval francés Naval Group reafirma que Francia podría encargar el portaaviones PA-NG (Porte-Avions de Nouvelle Génération, o «Portaaviones de Nueva Generación») para finales de 2025.
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Según fuentes conocedoras del tema, China habría completado su primer lanzamiento del caza furtivo chino Shenyang J-35 por catapulta electromagnética (EMALS) a bordo del portaaviones Fujian a primeros de abril de 2025.
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En un paso importante para reforzar sus capacidades navales y fomentar la colaboración internacional, Francia ha expresado su gran interés en asociarse con la India para el desarrollo conjunto de su portaaviones de propulsión nuclear de próxima generación.
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Según el proyecto de ley de finanzas actualmente en el Parlamento francés, el Ministerio de Defensa notificará a MO-Porte-avions [es decir, la empresa conjunta entre Naval Group y Chantiers de l’Atlantique] y TechnicAtome el pedido del portaaviones de nueva generación [PA NG] en 2025.
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La empresa Huntington Ingalls Industries (HII) ha anunciado que su división Newport News Shipbuilding (NNS) ha iniciado recientemente las pruebas del sistema electromagnético de lanzamiento de aeronaves (EMALS) en el portaaviones John F. Kennedy (CVN 79).
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La presencia de la maqueta del J-35 en el portaaviones pionero de China, el Liaoning, dice mucho de los progresos realizados en la integración del J-35 en la flota naval china.
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Este mes, la publicación de defensa Janes informaba que estaba previsto que el superportaaviones de clase Gerald Ford John F Kennedy (CVN 79) entrara en pruebas de sistemas de combate este trimestre, y su entrega está prevista para 2024.
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