El sistema ‘asesino de drones’ de Turquía realiza su primer vuelo.
El vehículo aéreo no tripulado (UAV) Akamikaze, que se utilizará para contrarrestar y neutralizar otras amenazas aéreas no tripuladas, ha realizado con éxito su vuelo inaugural y estará listo para su entrega a principios de 2022, según los responsables de la empresa.
El producto, denominado Fedai, fue creado en cooperación con empresas turcas de la industria de defensa. Se crearon varias versiones del Fedai capaces de lanzarse desde sistemas de lanzamiento simples y múltiples, y se expusieron en la feria híbrida de defensa y aviación SAHA EXPO, organizada por SAHA Estambul.
El UAV forma parte de una amplia gama de sistemas de detección y destrucción de drones desarrollados por Havelsan y Transvaro.
Güray Ali Canlı, miembro del comité ejecutivo de Transvaro, ha dicho a la Agencia Anadolu (AA) que, tras el éxito del primer vuelo, empezaron a recibir interés de todo el mundo.
«Empezamos a producir el Fedai de carbono. Los primeros 10 vehículos están fuera de la producción en serie. Hay más demanda de la versión de lanzamiento múltiple que se instala en el vehículo. Hemos preparado este modelo. Ofrecemos al mercado mundial un concepto en forma de camión con tres sistemas de lanzamiento, uno de control de mando, uno de radar, de interferencia y de cámara térmica en un equipo de cinco vehículos», explicó.
Canlı ha dicho que, en consonancia con la demanda del producto por parte de un país del sudeste asiático, han empezado a trabajar en un modelo que puede alcanzar una altitud de hasta 5.000 metros (16.404 pies).
«Lo hemos llamado Fedai 102», explicó el responsable de la empresa, que señaló que se están realizando pruebas.
«Aportamos innovaciones en cada vuelo», señalando que está equipado con una cámara térmica, una cámara diurna y un LIDAR (Laser Imaging Detection and Ranging), lo que lo convierte en «el primer y único producto de este tipo en el mundo con esta característica». Y ha añadido que el sistema especial de plegado de las alas ha sido patentado.
Canlı señaló que también es único con su sistema de radar, control de cámara y escáner LIDAR.
Actualmente, el UAV se expulsa desde el tubo de lanzamiento, pero la empresa ha empezado a trabajar en un modelo que puede dispararse desde el hombro.
«Estamos haciendo estos preparativos para aviones que vuelan distancias cortas sin necesidad de radar. Nuestros estudios de investigación y desarrollo (I+D) continúan a toda velocidad. Estamos mejorando el Fedai cada día», afirma Canlı.
Nueva fábrica
Afirmando que las primeras versiones del producto estarán listas para su entrega a partir de enero o febrero de 2022, Canlı afirma que el Fedai por sí solo no es suficiente y que los clientes deben considerar el sistema completo, DROKA, también conocido como el asesino de drones.
«Hay una serie de sistemas dentro de este, desde la cámara térmica hasta el radar, desde el jammer hasta otras unidades».
La escasez mundial de circuitos integrados y componentes electrónicos utilizados en los radares ha hecho subir los precios del germaniım utilizado en las cámaras térmicas hasta un 50%, por lo que la empresa ha creado una fábrica de radares independiente en la provincia central de Yozgat solo para producir el Fedai.
La fábrica se abrirá a principios del nuevo año.
Al describir las diferencias entre el Fedai 101 y el Fedai 102, Canlı afirma que «los clientes quieren utilizar el Fadai como un sistema de defensa aérea de baja altitud no sólo para derribar vehículos aéreos no tripulados y aviones no tripulados, sino también para derribar helicópteros y aviones de hélice de vuelo bajo.»
«Por eso se pidió que fuera de 5.000 metros. Es un poco más alto, y su batería y motor también son más grandes. También hemos hecho la ojiva un poco más grande. Su diámetro es el mismo, las longitudes de las alas son diferentes. Hemos ampliado nuestros lanzadores. El mismo lanzador puede disparar el Fedai 101 y el Fedai 102, pero el segundo tiene más velocidad y tiempo de vuelo, y baterías más potentes», ha explicado.
Daily Sabah