La Royal Navy comisiona el quinto submarino de la clase Astute “HMS Anson”.

El Reino Unido y su Marina Real comisionarán un nuevo submarino de la clase Astute. Se trata del SSN HMS Anson [S-123]. Según la cuenta de Twitter de Saturnax, la entrada en el inventario de la Royal Navy del SSN HMS Anson tendrá lugar a finales de esta semana.

El SSN HMS Anson será el quinto submarino de la clase Astute. El último HMS Audacious [S122] [cuarto consecutivo] entró en servicio el 3 de abril de 2020. El primer submarino de esta clase en entrar en servicio es el HMS Astute [S119], encargado el 27 de agosto de 2010. Los otros dos submarinos de la misma clase son el HMS Ambush [S120] y el HMS Artful [S121].

La Royal Navy tiene previsto encargar un total de siete submarinos de esta clase. Según los planes del Ministerio de Defensa de Gran Bretaña, esto debería ocurrir a finales de 2026. Los dos últimos submarinos en construcción son el HMS Agamemnon [S124] y el HMS Agincourt [S125]. BAE Systems construye toda la clase Astute de submarinos para la Royal Navy en Barrow-in-Furness, una ciudad portuaria de Cumbria (Inglaterra).

El HMS Anson es un submarino de 1.300 millones de libras esterlinas, capaz de reunir información vital, proteger a otros buques de la Royal Navy de las amenazas por encima y por debajo de las olas y destruir la infraestructura militar enemiga con una precisión milimétrica.

Misiles modernos para los submarinos de la clase Astute

La última clase de misiles formará parte del armamento de esta clase de submarinos. Se informó el 1 de junio de este año que los submarinos recibirán misiles estadounidenses modernizados Tomahawk Land Attack Block V. La noticia fue confirmada por el Ministerio de Defensa británico. «El Tomahawk Land Attack Block V hará frente a futuras amenazas navales», dijo el ministerio en un comunicado.

El Tomahawk Land Attack Block V tiene un alcance significativamente mayor que sus versiones anteriores. Según las características publicadas oficialmente, el alcance del misil estadounidense modernizado es de 1000 millas [1609 kilómetros]. Se espera que BAE Systems, Babcock International y Lockheed Martin sean los contratistas y empresas clave que garanticen la integración y el mantenimiento de los misiles en los submarinos de la Royal Navy. Según los medios de comunicación británicos, el acuerdo está valorado en 333 millones de dólares.

La integración del Tomahawk Land Attack Block V en los submarinos británicos de la clase Astute garantizará «su preciso poder de ataque». Los expertos afirman que [los misiles] son vulnerables a las amenazas externas debido a la mejora del sistema de comunicación utilizado durante el vuelo.

La versión más antigua del misil, el Bloque IV, puede reprogramar su sistema de armas en vuelo mediante comunicaciones bidireccionales por satélite. La misma característica se mantiene en la versión que comprará el Reino Unido. El Bloque V tiene otra capacidad que lo distingue de la mayoría de los misiles de esta clase: su capacidad de merodear sobre la zona del objetivo, así como de evaluar los daños infligidos en la batalla.

Sobre el submarino de clase Astute

El Astute es la última clase de submarino británico de propulsión nuclear, que está en servicio en la Royal British Navy desde 2010. Está previsto que un total de siete submarinos de esta clase entren en servicio con la Marina Real Británica – actualmente, cuatro están en servicio activo.

Las dimensiones de los submarinos de la clase Astute son las siguientes: la eslora es de 97 m, la manga es de 11,3 m y el calado es de 10 m. El submarino está propulsado por un reactor nuclear Rolls-Royce PWR 2 y generadores diesel MTU de 600 kilovatios. El submarino ha sido probado hasta una profundidad de 300 m y tiene una velocidad máxima de 30 nudos. Está armado con una combinación de hasta 38 torpedos Spearfish y misiles de crucero Tomahawk Block V.

Han sido necesarios más de 11 años -y unos 20 millones de horas de trabajo de unas 10.000 personas de 400 empresas y organizaciones de todo el Reino Unido- para que el barco de 8.000 toneladas esté listo para la acción.

Boyko Nikolov