Turquía entrega el primer lote de tanques desarrollados con Indonesia.
La entrega del primer lote de tanques de peso medio Kaplan MT, producto de un proyecto conjunto llevado a cabo en Turquía por la empresa de defensa con sede en Ankara, FNSS, y la empresa de defensa indonesia, PT Pindad, se efectuó en una ceremonia celebrada el martes en la capital, Ankara.
La exportación del Kaplan MT marca la primera venta al extranjero de la industria de defensa turca en la clase de tanques.
A la ceremonia, que se celebró con motivo de la finalización de la fase de producción en serie del primer lote, asistieron representantes de la FNSS, así como de PT Pindad, junto con funcionarios de los sectores de la industria de defensa de ambos países.
Ismail Demir, jefe de la Presidencia de Industrias de Defensa (SSB) de Turquía, dijo en su discurso durante la ceremonia que el proyecto se llevó a cabo con un modelo de negocio de cooperación entre las empresas turcas e indonesias que también es un ejemplo de cooperación entre dos países.
Demir dijo que algunos de los vehículos se produjeron en Turquía y otros se desarrollarán en Indonesia, por lo que el proyecto también incluye la transferencia de tecnología.
Tras afirmar que la producción en serie ha comenzado y continuará, Demir señaló que las exportaciones de la industria de defensa no sólo están orientadas a los negocios, sino que también reflejan la cooperación y la transferencia de tecnología.
«En particular, los modelos que enviamos a los países amigos y aliados son un ejemplo de ello», dijo.
«Si es necesario, podemos diseñar y desarrollar un modelo desde cero para satisfacer las diferentes necesidades de los países compradores y que la producción no tenga que ser siempre en Turquía».
El jefe de la SSB afirmó que Turquía se encuentra en un muy buen momento en cuanto a vehículos blindados.
«Esta exportación hará que crezcan las ventas y los proyectos similares, dijo, señalando que están abiertos a proyectos basados en el modelo como el que tienen con Indonesia».
Por su parte, el director general de la FNSS, Nail Kurt, dijo en la ceremonia que este proyecto marca un hito importante en la cooperación de la industria de defensa y demuestra lo beneficioso que puede ser un proyecto en el que todos ganan entre países.
Afirmó que mantener esta cooperación es incluso más importante que establecerla, y añadió que confían en ambos gobiernos para seguir cooperando.
Kurt también destacó que la torreta integrada en el tanque no se había desarrollado en Turquía o Indonesia, sino que se había comprado a Bélgica, pero que están dispuestos a desarrollarla en el país con el apoyo de ambas partes.
El proyecto Kaplan MT se puso en marcha tras la firma de un acuerdo intergubernamental entre el SSB y el Ministerio de Defensa de Indonesia.
Tras el desarrollo del prototipo, la empresa turca FNSS completó con éxito las duras pruebas de resistencia y disparo en Indonesia.
Para el Kaplan MT, el primer tanque medio del mundo probado y aprobado por un ejército, la empresa FNSS firmó un contrato de producción conjunta para un total de 18 vehículos a finales de 2019.
Los estudios de perfeccionamiento del diseño realizados con la participación de los usuarios finales en 2020 han llegado a su fin.
Los trabajos de producción y suministro de las piezas y sistemas que proporcionará PT Pindad para los vehículos que se producirán en Indonesia en 2021 se completaron y dichas piezas y subsistemas se entregaron a PT Pindad como kits de herramientas.
A principios de 2022, FNSS completó con éxito sus actividades de proyecto en Turquía y dejó los vehículos producidos en este país listos para su presentación al cliente. Los vehículos restantes serán producidos en Indonesia por PT Pindad, con el modelo de transferencia de tecnología implementado con éxito por FNSS.
Daily Sabah
La torreta la compran en Belgica y el motor? Entonces que han hecho ellos?
He podido ver por la red algún vídeo dónde se probaba una versión más pequeña del mismo Kaplan pero con motor eléctrico y no tripulado, me pareció sorprendente cuanto menos.
Buena torre para una compañia de carros para la infanteria de marina española creo que el Dragon no puede llevarla por peso pero y un Pizarro modificado?
Este es el concepto que le falta al ET, producir un Pizarro con 105 mm para complementar a las unidades de caballería acorazada con Leopardos, incluso seria fenomenal para el TEAR. Bien por los turcos, me quito el sombrero con su industria armamentística, ya se atreven con todo. El ejemplo contrario, la desnortada España, aquí solo saben tirar 26.000 millones de euros en chiringuitos de igual-dá comunistas.
muy alto y mucho frontal no? el aire es de un modelo años 60-70, ofrece un perfil muy alto, con los cohetes y misiles que se manejan hoy es un blanco perfecto, desde luego que no es un carro convencional sino más bien para conflictos de baja intensidad o internos
Incluso las orugas me parecen muy estrechas para según que terreno, pero ya se verá como le va en el futuro ( el tiempo es el mejor juez , si no pregunten a los suecos y su carro sin torre giratoria )