El ministro alemán de Defensa critica los retrasos en la entrega del sistema de armas
Durante su visita a las tropas en Lohheide, Baja Sajonia, el ministro de Defensa, Boris Pistorius, ha inspeccionado la formación de los instructores del vehículo de transporte de armas pesadas de infantería y criticó los retrasos en la entrega del sistema de armas.
El entrenamiento en el vehículo de transporte de armas pesadas para infantería comenzó esta semana y, según Pistorius, está previsto que dure hasta noviembre. El ministro reconoció que el entrenamiento se inició más tarde de lo previsto. «La industria simplemente no entregó algunos vehículos, ocho en total, a tiempo», explicó, justificando la demora. Añadió que están en contacto directo con la industria respecto a estos problemas.
Sin embargo, no está claro a qué fecha de referencia se refiere Pistorius con respecto a los retrasos en la entrega. Durante su viaje a Australia el 26 de marzo, el ministro anunció que las Fuerzas Armadas alemanas recibirían los primeros vehículos de infantería pesados de fabricación alemana en marzo, para que las tropas pudieran comenzar el entrenamiento en julio, según informó hartpunkt.
El primer vehículo fabricado en Australia debía entregarse a las Fuerzas Armadas alemanas a mediados de año. hartpunkt ya había informado a principios de febrero que el inicio del entrenamiento estaba programado para julio de 2026. En ese momento, un portavoz de Rheinmetall declaró en respuesta a una consulta de hartpunkt: «El entrenamiento del cliente, que comienza en julio de este año, se ha planificado desde el año pasado y lo estamos garantizando con un suministro suficiente de vehículos. Se trata de vehículos de producción, no de vehículos de preproducción».
Pistorius no criticó públicamente los retrasos en las entregas, al menos no durante su visita a la planta de producción del Vehículo de Transporte de Armas Pesadas de Infantería en Australia en marzo. Sin embargo, durante la visita de ayer a las tropas, el ministro aparentemente decidió adoptar un tono diferente. «Todos entienden que tales retrasos en las entregas deben ser la excepción absoluta», declaró Pistorius. Según él, el plan es entregar once vehículos más para finales de 2026. Estos deben llegar a tiempo. «Recordaremos a la industria nuestros acuerdos una vez más».
Infantería portadora de armas pesadas
El vehículo portador de armas pesadas es esencialmente idéntico al Vehículo de Reconocimiento de Combate (CRV) Bloque II, montado sobre un chasis Boxer y equipado con un cañón automático de 30 mm, tal como lo introdujo la Fuerza de Defensa Australiana como parte de su programa de armamento «Land 400, Fase 2». Sin embargo, presenta algunas modificaciones, ya sea por las diferencias en el usuario (por ejemplo, en el equipo de mando y control) o en el propósito operativo (por ejemplo, en el plan de carga).
El vehículo de transporte de armas pesadas está armado con el cañón automático MK30-2 de 30 x 173 mm, el mismo tipo que se usa en el vehículo de combate de infantería Puma, y una ametralladora de 7,62 x 51 mm montada en torreta. También estará equipado con un lanzador integrado para misiles guiados antitanque MELLS.
Tras la aprobación el día anterior por parte de las dos comisiones del Bundestag de Defensa y Presupuesto de la adquisición de 123 vehículos blindados pesados para infantería, por un valor de 1.900 millones de euros, el 21 de marzo de 2024 se firmó, mediante una ceremonia virtual, un contrato intergubernamental entre la República Federal de Alemania y el gobierno australiano. En aquel momento, se preveía que la entrega de los primeros vehículos de producción comenzara en 2025, seguida de otros 19 en 2026.
Además, se firmó un contrato de «Soporte Logístico Integrado» por valor de casi 750 millones de euros con Rheinmetall para garantizar la operatividad de la nueva flota de vehículos blindados de ruedas tras su entrega. Para ello, Rheinmetall deberá ofrecer una garantía de disponibilidad durante cinco años a partir de la entrega del primer vehículo y asumir los costes de las reparaciones y piezas de repuesto necesarias. Al parecer, el paquete también incluye material de formación, como simuladores, así como documentación y capacitación para los usuarios. Fuentes internas prevén una tasa de disponibilidad del 70 %.
Waldemar Geiger
