El nuevo dron táctico U850 SIRTAP de Airbus realiza las primeras pruebas de dirección y frenado
Airbus Defence and Space está llevando a cabo en la base aérea de Getafe, las primeras pruebas de rodaje del sistema aéreo remotamente tripulado Airbus U850 SIRTAP.
Durante esta prueba de rodaje en la que la aeronave se controla íntegramente desde la estación de control en tierra, se verifica la correcta integración y el rendimiento del sistema de frenado, la función de dirección, los sensores de navegación y los comandos de la propia estación de control.
El objetivo es garantizar que la aeronave pueda seguir con precisión y de forma remota las órdenes del piloto, mantener el control direccional, ejecutar giros y detenerse con seguridad bajo diversas condiciones operativas.
Las pruebas de frenado y dirección, que forman parte de la campaña de pruebas en tierra, desempeñan un papel fundamental para corroborar la correcta interacción entre el hardware, el software y la dinámica del vehículo.
La fase de pruebas, que incluye comprobaciones estructurales y evaluaciones de software, se extenderá durante los próximos meses y concluirá con un vuelo inaugural previsto para finales de 2026 en el Centro de Ensayos para Sistemas No Tripulados (CEUS) en Huelva.
Estos ensayos son cruciales para obtener la certificación de aeronavegabilidad y cumplir con los estrictos estándares de seguridad y rendimiento antes de la entrega del primer sistema en 2027.
En noviembre de 2023, el Ministerio de Defensa español encargó nueve sistemas SIRTAP, cada uno compuesto por tres aeronaves pilotadas remotamente y una estación de control terrestre. En total, 27 drones y nueve estaciones reforzarán las capacidades de vigilancia táctica de las Fuerzas Armadas españolas.
Airbus también proporcionará dos simuladores para la formación de operadores, que ya han superado la fase de Revisión Crítica de Diseño, confirmando así el diseño final. El programa SIRTAP destaca un esfuerzo nacional estratégico en innovación y colaboración industrial.
A lo largo de 2026 se llevarán a cabo una exhaustiva campaña de pruebas de vuelo, que culminará con la entrega prevista del primer sistema a las Fuerzas Armadas españolas en 2027.
El programa SIRTAP, desarrollado por Airbus Defence en estrecha colaboración con España, cubre un vacío operativo crucial entre los drones tácticos ligeros y las plataformas de gran autonomía, de altitud media y mayor tamaño. Diseñado para una autonomía de hasta 20 horas y equipado con sensores electroópticos avanzados, radar de apertura sintética y comunicaciones seguras, el sistema está diseñado para ofrecer capacidades fiables de inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento.
Su capacidad de carga útil de 150 kilogramos permite a los operadores configurar la aeronave para misiones de vigilancia intensiva o salidas de combate con carga mixta, lo que proporciona flexibilidad en todo el espectro de operaciones tácticas.
J. Alcalá
