Fincantieri se adjudica el primer contrato de la Marina de EE.UU. para el programa de buques de desembarco medianos
Fincantieri ha conseguido su primer contrato con la Marina de Estados Unidos para el programa de buques de desembarco medianos, lo que marca el inicio formal de los trabajos en esta iniciativa. El contrato, valorado en 30 millones de dólares y adjudicado a su filial estadounidense, Fincantieri Marine Group, abarca la adquisición de materiales y las actividades de ingeniería para los primeros cuatro buques.
El contrato surge a raíz de una solicitud de propuestas emitida por la US Navy en febrero de 2026 para la construcción de hasta 35 buques dentro del programa. Permite la adquisición anticipada de materiales con largos plazos de entrega y respalda la preparación para la producción, con la construcción prevista para comenzar en el cuarto trimestre de 2026.
El programa de Buques de Desembarco Medianos (Middle Landing Ship) tiene como objetivo apoyar las operaciones distribuidas, mejorar la movilidad en entornos litorales y optimizar el despliegue rápido y el sostenimiento de las fuerzas. Es un componente clave tanto de la futura flota de la Marina como de la estructura de fuerzas en evolución del Cuerpo de Marines de Estados Unidos.
La adjudicación inicial representa un primer paso hacia posibles contratos de construcción futuros bajo el modelo de Gestor de Construcción Naval. Con este enfoque, se emitirán contratos adicionales sujetos a aprobaciones y acuerdos contractuales.
«La adjudicación de este contrato representa un paso importante en la evolución de nuestra larga colaboración con la Marina de los Estados Unidos», declaró Pierroberto Folgiero. «Refleja la confianza depositada en las capacidades industriales desarrolladas en Estados Unidos y en nuestra capacidad para respaldar programas navales complejos con disciplina, rapidez y excelencia técnica. Gracias a una inversión constante, una plantilla cualificada y una base industrial sólida, Fincantieri está preparada para apoyar a la Marina en el desarrollo de nuevos conceptos operativos y en la satisfacción de las futuras necesidades de sus fuerzas armadas».
Folgiero añadió que el modelo de Gestor de Construcción Naval (VCM, por sus siglas en inglés) introduce nuevas prácticas industriales en la construcción naval. «Al adoptar el modelo VCM, la Marina de los Estados Unidos está transformando la construcción naval mediante la aplicación de las mejores prácticas comerciales, la producción en paralelo y una ejecución industrial rigurosa».
Afirmó que la empresa aporta una plataforma industrial a gran escala en Estados Unidos para respaldar el proyecto. «En este contexto, Fincantieri aporta una plataforma industrial de una envergadura única en EE. UU., que combina infraestructura de astilleros avanzada, capacidad de producción y experiencia técnica integrada a nivel mundial para ejecutar programas navales complejos con seguridad y dinamismo».
En la última década, Fincantieri ha invertido más de 800 millones de dólares en sus astilleros estadounidenses. La compañía afirmó que estas inversiones han fortalecido su capacidad para respaldar múltiples programas navales y responder a las necesidades operativas en constante evolución.
Fincantieri Marine Group emplea a aproximadamente 3.000 trabajadores en Estados Unidos. La compañía afirmó que continúa expandiendo su plantilla, su presencia industrial y sus capacidades tecnológicas para satisfacer las necesidades a largo plazo de la Marina y el crecimiento de la base industrial marítima estadounidense.
Martin Chomsky
