La industria turca de defensa se fija como objetivo exportar 6.000 millones de dólares en 2023.

La industria de defensa de Turquía ha superado su objetivo de exportación en 2022 y espera alcanzar los 6.000 millones de dólares en 2023, que «también puede ser mucho mayor», dijo el jefe de la Presidencia de Industrias de Defensa (SSB), Ismail Demir, al intervenir en la conferencia de prensa «Objetivos de la Industria de Defensa 2023» celebrada en Teknopark Estambul.

«Hoy en día, la industria de defensa turca sigue esforzándose por satisfacer las necesidades de nuestras unidades de seguridad con recursos nacionales, con actividades de proyectos llevadas a cabo bajo la supervisión de nuestra Presidencia, desde el diseño hasta la producción en serie, desde la I+D y la innovación hasta las políticas de industrialización, y diversos estudios de coordinación de ecosistemas que garantizarán la financiación y la sostenibilidad», dijo Demir, señalando que la postura erguida y la determinación en la industria de defensa aceleraron los proyectos nacionales contra los embargos.

Señalando que hay cerca de 2.000 empresas que operan dentro de la industria hoy en día, Demir dijo: «Se trata de un ecosistema que hace la mayor contribución a nuestro país en términos económicos y de valores añadidos. Tenemos más de 750 proyectos de éxito. Como resultado, hemos alcanzado un volumen de negocio de más de 10.000 millones de dólares y exportado productos por valor de 4.400 millones».

«Aunque los productos nacionales se utilizan con éxito en las operaciones nacionales e internacionales de nuestras fuerzas de seguridad, también llevamos a cabo importantes actividades para satisfacer las necesidades de países amigos y aliados», añadió Demir.

Según la información compartida por la SSB, los objetivos de la industria de defensa para 2023 se han diversificado desde la aviación y el espacio hasta los vehículos terrestres o los misiles. En la categoría de aviación y espacio, se sacará del hangar el Avión de Combate Nacional (MMU). El Avión de Entrenamiento y Ataque Ligero Hürjet también realizará vuelos inaugurales. Se llevarán a cabo varias pruebas de maniobras de vuelo e integraciones de municiones del Bayraktar Kızılelma, el primer avión de combate no tripulado de Turquía.

El avión de combate turco Kızılelma se prepara para despegar, ubicación no revelada, Türkiye, 16 de diciembre de 2022.

En el marco del proyecto Özgür, se completará la modernización de la aviónica de los actuales cazas F-16 del inventario del país y se entregarán las aeronaves a las fuerzas aéreas. Las entregas del primer lote del helicóptero Gökbey se harán a la Comandancia General de la Gendarmería. El vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) Bayraktar TB3, con función de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) previsto para su despliegue con el futuro buque insignia Anadolu, realizará su vuelo inaugural.

Con la entrega del sexto y último avión de patrulla marítima P-72 se completará el proyecto Meltem-3.

Se lanzará al espacio el Satélite Cubo KILIÇSAT, que permitirá a la producción nacional de módulos LNA hacer historia en la aviación espacial y recopilar información de posición y ruta de los buques.

En cuanto a proyectos navales, Turquía botará el buque de asalto anfibio polivalente Anadolu, tipo dique de helicópteros de desembarco (LHD), el mayor buque militar del inventario. Se entregará a las fuerzas navales el Buque de Apoyo al Combate con Suministros Marinos (DIMDEG) Derya.

Entrará en servicio la Fragata Estambul, la primera de las fragatas de la Clase I desarrolladas en el marco del MİLGEM (Buque Nacional). También se pondrá en servicio el Piri Reis, el primero de los submarinos de nuevo tipo desarrollados en el país.

En el marco de los proyectos de vehículos terrestres, Turquía realizará la primera entrega del vehículo blindado de asalto anfibio ZAHA. También se entregarán por primera vez a las fuerzas de seguridad el Tirador Motorizado Doméstico, los Vehículos de Transporte de Contenedores de Ruedas 8×8 y los vehículos blindados Amazon.

Por su parte, la producción del primer tanque Altay, desarrollado como carro de combate principal (MBT), una primicia en el país, también se completará, tras la «localización de algunos subsistemas sujetos a licencias de exportación extranjeras».

Otros objetivos para 2023 de la industria de defensa turca en la categoría de defensa aérea, armas, misiles y municiones incluyen la puesta en servicio del sistema de defensa aérea y misiles de largo alcance Siper. Las primeras entregas de Bozdoğan In-Sight y Gökdoğan Over-Sight Missile también se realizarán en 2023.

El país va a empezar a integrar en los buques el sistema de armamento de proximidad Gökdeniz (CIWS). Se entregará por primera vez el Avión Blanco Şimşek con configuración de misil de crucero y comenzará la producción en serie del torpedo submarino Akya.

En sistemas electrónicos, se utilizará por primera vez el radar AESA en un Akıncı UCAV y el país iniciará su integración con los F-16 por primera vez. Los F-16 realizarán funciones integrando el Electronic Warfare Pod y el Electronic Support Pod desarrollados localmente.

También se realizarán las primeras entregas del sistema de radar de alerta temprana Eralp.

Los sistemas portátiles de ataque electrónico Mert estarán disponibles por primera vez.

Todas las instalaciones se completarán en el marco del proyecto del Sistema de Gestión de la Seguridad de la Ciudad y del Sistema de Reconocimiento de Matrículas.

Demir comentó además que se han alcanzado los objetivos del sector de la industria de defensa en 2022.

«Hemos realizado diversas entregas para satisfacer las necesidades de nuestras fuerzas de seguridad a nivel local en tierra, aire, mar y ciberespacio, desde la producción de plataformas hasta sistemas de defensa aérea, desde diversas armas y municiones hasta misiles y sistemas de guerra electrónica. Trabajamos sin dejar ninguna laguna en todos los campos que necesitábamos. Eso incluía una serie de cuestiones, desde las tecnologías de la comunicación y la información hasta los diversos tipos de motores, desde los equipos militares y la producción de equipos hasta las actividades de I+D y formación», declaró.

Daily Sabah

10 thoughts on “La industria turca de defensa se fija como objetivo exportar 6.000 millones de dólares en 2023.

  • el 9 enero, 2023 a las 09:51
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    El nivel de desarrollo industrial y tecnológico de Turkia es impresionante a todos los niveles. Un ejemplo a seguir para países como España. Claro está que el nivel de contestación contra la industria armamentística en Turkía es 0 mientras que en nuestro país es brutal e innecesario.

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    • el 10 enero, 2023 a las 16:28
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      Impresionante. No saben hacer motores a reacción para sus cazas o drones (Kizilelma) ni tampoco tienen motores para sus tanques, pero es impresionante.

      Claro que nosotros tampoco somos capaces de fabricar motores de tanques ni tampoco de barcos (los que «fabrica» Navantia son bajo licencia de MTU).

      Dicho esto, sí que me parecen admirables los esfuerzos de Turquía.

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  • el 9 enero, 2023 a las 12:19
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    Curiosamente, es en las cercanías de Samsun el lugar donde los turcos informaron que se iban a instalar los S-400 adquiridos a los rusos.
    Viendo la fotografía aérea de los drones sorprende el enorme tamaño de los mismos y me quedan las dudas de su rendimiento en un lugar guardado por la artillería AAA. El Akinci no parece tener un diseño muy furtivo.
    Enhorabuena a los turcos por su desempeño en lograr la suficiente armamentística. Es una lástima para la India, otra nación que busca lo mismo, que Turquía sea uno de los más estrechos aliados de Pakistán, juntos serían muy grandes.

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  • el 9 enero, 2023 a las 16:49
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    una cosa es fabricar drones, que parecen muy buenos, por cierto los iraníes también manejan esa tecnología, y otra un caza de 5ª generación, eso son palabras mayores para un país que no ha fabricado cazas hasta ahora, un salto demasiado grande

    lo mismo se puede decir de los carros, blindados, submarinos, lo que le está costando a Navantia sacar adelante el S80 y eso que venía de montar los Scorpene y ahora llegan los turcos y te sacan un submarino en dos telediarios

    algo no cuadra en esta historia, a no ser que Turquía fuera un tapado de la industria tecnológica-militar mundial que nadie conocía y se podía imaginar, ya van por encima de España, Alemania, Italia y soplando la oreja a los franceses y norteamericanos

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    • el 10 enero, 2023 a las 00:58
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      Turquía lleva más de 10 años invirtiendo fuertemente en su industria militar, pero no la ha desarrollado desde 0, se ha procurado en todo momento la asistencia de empresas occidentales muy punteras como BAe Systems, Navantia, y algunas otras para el desarrollo de sus múltiples programas de armamento y en algunos casos contratando directamente a esas empresas para mantener la autoridad intelectual e industrial. Lo mismo sucede con los submarinos.

      Quizá debas profundizar más antes de dudar, porque si, efectivamente, Turquía tiene sus carencias pero empieza a destaparse el tapado industrial que ha sido y es.

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  • el 9 enero, 2023 a las 16:50
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    el akinci con ese tamaño, las helices , los depositos y armas colgando de las alas tiene que aparacer en las pantallas de radar como un ladrillo encima de una mesa…pero por lo menos los estan desarrollando y ese es un gran merito para turquia que esta montando una magnifica industria de defensa.

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  • el 9 enero, 2023 a las 16:59
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    Es muy facil producir todo ese material militar con el apalancamiento que tienen bancos europeos y españoles entre ellos el BBVA en creditos al estado Turco

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  • el 9 enero, 2023 a las 18:03
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    A ver cuando se dan cuenta en España los mandatarios y la población que la industria armamentística es un activo económico importante, que genera muchos ingresos y que da muchos empleos (muchos de ellos cualificados). Solo por citar algunas cifras: Lockheed Martin en 2014 reportó más de 45.500 M€, Raytheon en 2020 más de 57.800 M€, Reinmetall más de 5.600 M€, Dassault más de 4.800 M€…

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  • el 9 enero, 2023 a las 21:49
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    El kizilelma no se parece muchísimo al J-20 chino?

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  • el 10 enero, 2023 a las 11:36
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    el akinci tiene un tamaño similar al eurdrone y seguramente una decima parte de su precio, lo del eeurodrone es la mayor cagada de la industria militar europea de largo. y no me queda claro que sea por incompetencia politica, que muchas veces ese tipo de empresas entregan resultados a cuentagotas para seguir teniendo fondos europeos, eso deberia revisarse.

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