Los ‘bombarderos pesados’ estadounidenses aterrizan en el patio trasero de China.

Dos bombarderos B-52 Stratofortress de la Fuerza Aérea de EE. UU. (USAF) llegaron al archipiélago indonesio la semana pasada en medio de crecientes tensiones con China en el Pacífico occidental y los intentos de Washington de apuntalar alianzas en la zona.

Emprendidos por el Mando de Ataque Global de la Fuerza Aérea (AFGSC) y las Fuerzas Aéreas del Pacífico (PAF), los B-52, originalmente adscritos al 23º Escuadrón de Bombarderos de la Base Aérea de Minot (AFB) en Dakota del Norte, habían partido de la Base Aérea de Andersen en Guam.

Los dos B-52 forman parte de los cuatro bombarderos que llegaron a Guam tras abandonar Minot AFB los días 12 y 14 de junio, cumpliendo una rotación de la Bomber Task Force (BTF) en el Indo-Pacífico. En las rotaciones de la BTF se despliegan bombarderos de la USAF por todo el mundo y suelen durar poco más de un mes.

Un momento interesante

Los bombarderos estratégicos de ocho motores son los más potentes de la USAF, ya que pueden transportar una carga útil de 31.500 kilogramos de municiones guiadas y no guiadas, misiles de crucero de largo alcance y, después del bombardero furtivo B-2 Spirit, pueden llevar armas nucleares.

Conocido informalmente como Big Ugly Fat Fellow (BUFF), también se utiliza para probar el misil hipersónico AGM-183 Air-Launched Rapid Response Weapon (ARRW).

Curiosamente, la visita se produce justo antes de que el presidente Joe Biden llamara «dictador» al presidente chino Xi Jinping, un día después de que su secretario de Estado Anthony Blinken visitara Pekín. La tensa reunión se ha considerado en gran medida infructuosa a la hora de estabilizar las relaciones entre las dos superpotencias rivales. 

Ejercicios con Indonesia

Según JATOSINT, un importante servicio de inteligencia de fuente abierta (OSINT) en Twitter, los dos B-52 aterrizaron en el aeropuerto de Kualanuamu, en Sumatra del Norte. Formaba parte del Ejercicio de Interoperabilidad de Bombarderos entre la USAF y la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara (TNIAU), o Fuerza Aérea de Indonesia.

Aunque los B-52 ya se habían entrenado con el ejército de Yakarta sobre el cielo indonesio en septiembre de 2021, nunca habían aterrizado en una base aérea de ese país. Esa fue también la primera vez que los B-52 se ejercitaron con la Fuerza Aérea de Indonesia.

Antes de aterrizar, los B-52 fueron recibidos por dos F-16 indonesios con base en Rosemin Nurjadin AFB en Pekanbaru, según muestran las fotos.

Se espera que esto forme parte de los ejercicios Cope West 23, en los que originalmente participaron F-16 de la USAF de las Fuerzas Aéreas del Pacífico realizando ejercicios con F-16 de la TNIAU en la Rosemin AFB. Los ejercicios comenzaron el 12 de junio y estaba previsto que concluyeran el 23 de junio.

Las maniobras se describieron como ejercicios «bilaterales, de entrenamiento táctico» que emprendieron «capacidades tácticas de combate, evaluaron la competencia, identificaron el entrenamiento futuro y mejoraron las capacidades integrales para una variedad de misiones bilaterales», según un comunicado de la Embajada de EE.UU. en Indonesia.

Las fotos mostraban a los F-16 de ambas fuerzas aéreas portando maniquíes, así como misiles aire-aire de alcance medio avanzado (AMRAAM) y misiles Sidewinder reales, lo que significa que se habrán llevado a cabo maniobras básicas de combate (BFM) como el combate aéreo, la interdicción aérea y la superioridad aérea.

Bombarderos al margen del enemigo

Según un informe, los B-52 muestran el «alto estado de preparación de la USAF y validan su capacidad de ataque, en línea con los conceptos de operación Agile Combat Employment (ACE)». «Por encima de todo, proporcionan una presencia avanzada de gran impacto que a menudo realiza misiones que bordean las fronteras de países potencialmente adversarios en la región», añade el informe.

El Mar de China Meridional es uno de los tres principales focos de tensión en el Pacífico occidental, donde China reclama recursos marítimos a Indonesia, Vietnam, Filipinas y Brunei.

En concreto, la zona económica exclusiva de Indonesia, que rodea las islas Natuna, se solapa parcialmente con una zona del SCS que reclama Pekín. En una situación así, los B-52 que bordean las fronteras de una nación adversaria tienen una utilidad tanto estratégica como operativa.

El bombardero tiene valor disuasorio cuando su presencia y posible empleo de una devastadora carga nuclear y convencional disuade a un ejército de ser ambicioso en sus objetivos militares. Esto les impide emprender una acción militar o ralentiza el ritmo de su ataque al incorporar el impacto del B-52 a su cálculo operativo.

Si se utilizan en operaciones, los B-52 pueden disparar misiles de largo alcance contra objetivos enemigos terrestres y marítimos en conjunción con otros medios amigos que emprendan otros fuegos antibuque y de ataque terrestre.

Parth Satam

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