Los pilotos rusos utilizan GPS de fabricación estadounidense durante las misiones de combate en Siria.

El político y veterano de la Fuerza Aérea Soviética Viktor Alksnis ha resaltado las recientes imágenes del avión de combate Su-34 Fullback en Siria, escribiendo en Facebook que los pilotos militares utilizan receptores GPS comerciales durante sus operaciones de combate.

Imágenes recientes muestran la cabina del avión de combate ruso Su-34 Fullback durante las misiones de combate en apoyo de las Fuerzas Armadas sirias en el norte del país. En la imagen, Viktor Alksnis ha visto un receptor GPS comercial que estaba asegurado con una simple abrazadera en la cabina del Su-34.

Los expertos determinaron posteriormente que la foto muestra un receptor GPS de fabricación estadounidense desarrollado por la empresa Garmin. Los pilotos militares rusos utilizaban el receptor GPS de la popular familia eTrex Legend de Garmin de nivel básico.

Al parecer, los militares rusos utilizaban un receptor GPS estadounidense para duplicar sus sistemas de navegación a bordo, que al parecer solían funcionar mal en condiciones reales de combate.

Gramin afirma que, gracias a su receptor GPS de alta sensibilidad y habilitado para WAAS, eTrex Legend localiza la posición de forma rápida y precisa y mantiene su ubicación GPS incluso en lugares muy cubiertos por montañas y en cañones profundos.

Dylan Malyasov

17 thoughts on “Los pilotos rusos utilizan GPS de fabricación estadounidense durante las misiones de combate en Siria.

  • el 2 agosto, 2021 a las 14:18
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    Tanta propaganda para acabar viéndose les el plumero.

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  • el 2 agosto, 2021 a las 15:12
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    Esto es lo que pasa con la tecnología rusa y mi crítica constante cuando después quieren vender que si aviones de quinta generación, que si tal y que si cual… Cuando la realidad es que después tienen que montar un GPS de coche Garmin para poder determinar con precisión en combate porque los sistemas de posicionamientos nativos de los cazas fallan… Es de chiste.

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  • el 2 agosto, 2021 a las 15:33
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    Madre mia. Si no son capaces ni de asegurar una conexion GPS eficiente, como sera el resto de la electronica.

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  • el 2 agosto, 2021 a las 19:38
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    2 cosas…
    – y GLONASSS ??
    – entonces si usan GPS el Pentagono sabe donde esta cada avion ruso q lo use.

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    • el 3 agosto, 2021 a las 08:14
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      Ese dispositivo es un navegador, el localizador remoto es otra historia.

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  • el 3 agosto, 2021 a las 01:30
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    El único plumero que se ha visto,es la completa ignorancia,tipica de los enfermos rusofóbicos cuando critican lo que no saben,pero les da igual porque el placer de criticar y hechar pestes de todo lo ruso, les puede más que el poseer un minimo aceptable de razocinio y sentido común.
    Normalmente no suelo contestar a este tipo de personajes,pero para los que simplemente no lo entienden, les dire que el uso del GPS americano en lugar del ruso,es porque a pesar de ser superior al norteamericano aunque inferior al europeo galileo,esa superioridad en precisión les sirve para bien poco al no disponer de los necesarios satélites para poder ejecutar las cuadraturas necesarias para un posicionamiento preciso,de ahí los problemas operacionales en ciertos lugares especialmente montañosos o de orografia difícil.
    El problema es por tanto una cuestión relacionada con los retrasos en la puesta en órbita de los suficientes satélites,situación que será solucionada en el menor tiempo posible en cuanto los problemas de fiabilidad de los cohetes impulsores han sido ya corregidos tras varios accidentes y por tanto se pueda proceder a recuperar el tiempo perdido.

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    • el 3 agosto, 2021 a las 11:07
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      Vale segun tu el ruso es el mas mejor y el USA una basura hasta el galileo que no esta en funcionamiento independiente, le faltan satelites, y ademas para funcionar necesita tomar datos del sistema USA es mejor. Pues entonces porque lo lleva el avión ruso y entonces me sueltas que en ciertas zonas el sistema ruso le faltan satelites, pues como el europeo una mie… de sistema. Tengo el mejor coche del mundo y el de los USA solo me sirve para ir conduciendo alrededor de mi casa y el de mi vecino es el segundo mejor pero ese es que solo puede salir del garaje. Pero el del vecino de enfrente que lo odio es una mie… de coche pero mira tu con ese circula por todas las carreteras y hasta me lo deja cuando tengo que ir mas alla de mi manzana y tambien se lo deja a mi vecino cuando tienen que ir mas alla de su garaje. Pero el suyo es el peor coche del mundo. Pero para mi lo importante es que me llevo a todos los sitios y hoy en dia el GPS es el unico que lo hace y en el caso del Galileo sin conectarse a los satelites GPS jamas lo hara y el sistema ruso ya veremos.

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  • el 3 agosto, 2021 a las 07:20
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    Se sabe que, el sistema de geolocalización GLONASS ruso no es tan preciso como la red GPS estadounidense, pero según China, su sistema de geolocalización Beidou (BDS) es superior al GPS y a Galileo, es de preguntarse las razones de estos pilotos rusos en no usar el sistema chino o europeo, quizás no solo sea solo su servicio con restricciones regionales…

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    • el 3 agosto, 2021 a las 19:13
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      La precisión de Beidou depende de la zona. Creo que la precision en China y 1500km alrededor, es mucho mejor que gps o glonass.

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  • el 3 agosto, 2021 a las 07:27
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    El receptor GPS es pasivo, no transmite data solo recibe y procesa.

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  • el 3 agosto, 2021 a las 08:39
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    Muy buenas! Primera intervencion aunque os leo de hace tiempo.

    En cuanto al tema no me lo explico, segun tengo entendido USA suele meter un desfase de varias decenas de millas a su GPS comercial en zonas de conflicto precisamente para que nadie fuera de sus fuerzas armadas pueda beneficiarse de el. No se para que querran los rusos un Garmin pero dudo mucho que sea para navegar.

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  • el 3 agosto, 2021 a las 08:43
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    Si los sistemas de navegacion de los aviones rusos fallan al punto de tener que usar un etrex (que lo he tenido) me está dando a entender que los sistemas de navegacion de esos aviones son la mayor bazofia que te puedes encontrar y por lo tanto esta noticia no es creíble. Las imágenes pueden ser ciertas, pero el motivo que aqui se expone no me cuadra…. Rusia es junto con EEUU la dueña del espacio y si les falla la precisión en sistemas aeronáuticos sería un bochorno… No me creo esto, puede ser que esa unidad en concreto, o varios aparatos, tuviesen problemas de software y se usase un dispositivo COTS para ayudar a la navegación, pero de ahí a afirmar de manera generalista que los pilotos rusos utilizan GPS portátiles de parabrisas durante las misiones de combate en Siria va un trecho.

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  • el 3 agosto, 2021 a las 10:49
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    Algo tendrá el armamento ruso que a los que tienen una rusofobia que raya la paranoia no dejan de comentar cuando hay un artículo sobre Rusia,quizas esque son unos genios en ingeniería militar y no nos hemos dado cuenta.

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    • el 3 agosto, 2021 a las 19:27
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      Si… en RT los prototipos nunca dan problemas. Funcionan a la perfección…no tienen rival presente ,ni futuro.

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  • el 3 agosto, 2021 a las 21:18
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    La pregunta es si lo utilizan para complementar su GLONASS o para sustituirlo. El artículo muestra primero unos hechos, que son la foto. Pero luego expresa una opinión.

    Yo me pregunto: ¿Utilizan el GPS porque el GLONASS es malo (en esa zona)? ¿O es porque el GLONASS está siendo interferido por los americanos y/o isralíes? ¿O es porque temen que pueda ser interferido y, entonces, es mejor tener “una segunda opinión” para no equivocarse?

    Yo no sacaría conclusiones apresuradas. Hay más de una posible explicación. Por cierto, ¿alguien puede asegurar que, por ejemplo, los buques de guerra norteamericanos no lleven también un GLONASS y un Galileo, por si acaso? Si es como complemento, lo inteligente es llevarlo. SI es en sustitución, entonces la cosa cambia.

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  • el 4 agosto, 2021 a las 05:56
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    Esto explicaría por qué aquellos famosos lanzamientos de misiles rusos hasta Siria desde miles de kilómetros fallaron el 40% de los blancos creo recordar.
    Por otro lado esa foto podría ser también un chequeo de los pilotos rusos para contrastar los dos sistemas GPS nada más.

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